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继小米YU7实车首次曝光后，网络上出现了更多关于该车的谍照，近日，YU7标准版实车被网友捕捉到。可以看到这辆YU7前门板上贴有“029”的贴纸，可以推测它就是厂家的测试车辆，之所以说它是标准版，就在于取消了激光雷达，预计会采用视觉智驾方案。其他方面，这辆YU7低配版和带有激光雷达的高阶版基本保持一致，前脸是家族化的设计语言，尤其是大灯腔内十字形日行灯，辨识度非常强。从尾部看，YU7同样保留了类似SU7的土星环状贯穿式LED尾灯，不过样式有所改变，毕竟是SUV，不可能完全照搬轿车那套。值得一提的是，此次照片还显示了YU7的刹车灯，一同有三个位置可被点亮，分别为位于挡风玻璃上方以及位于尾门两侧，虽然整体面积并不大，但比起某些呈点状的刹车灯而言，YU7这个已经算是比较显眼的了。申报信息显示，YU7定位于中大型SUV，

雷军发微博预告称，打算在12月31日晚8点做一场围炉直播活动，陪大家一起跨年。“2024马上就要过去了，回望这一年，大家肯定都有不少感慨。12月31日晚8点，我打算做一场围炉跨年直播。”雷军称，“如果你没有特别的安排，欢迎你来我的直播间，一起许个愿、聊聊天，比如，这一年来，你都经历过哪些有趣的事和难忘的事? ”据悉，此次直播时长大约4个半小时，也就是从31日晚8点，一直到1日凌晨0点30。值得一提的是，小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云、小米汽车副总裁李肖爽将陪同直播，再一次充当暖场CP。

快科技12月27日消息，在小米“人车家全生态”合作伙伴大会上，小米官方宣布，小米澎湃秒充协议将面向所有车企、终端厂商、全行业配件厂商，免费开放。据悉，小米澎湃秒充生态自2021年开始，面向汽车行业开放授权合作。截至2024年底，授权快充模块量产超过800万个，覆盖超过30家车企，160余款车型。小米澎湃秒充阵营中，目前有线充电以两种为主，分别是90W、120W，无线充电则是以50W为主。为了实现更优秀的快充表现，小米还陆续推出了澎湃P1、澎湃P2快充芯片，能够实现单电芯超百瓦等方案，功率更高、发热更低，同时还能节省内部空间。小米开放协议之后，可以有更多的汽车、充电器等接入进来，兼容覆盖面更广，提升快充体验。

小米目前已经上市、官宣两款车型，一款纯电轿车小米SU7、一款纯电SUV小米YU7，两款车型都走的运动风格。最新消息显示，小米第三款车型，将是一款中大型增程SUV，更加偏向家庭用户。今日，一段小米汽车家族的冬测视频在社交媒体曝光，视频中不仅有小米YU7，还有疑似网传的小米第三款车型。尽管经过了重度伪装，但开始能看出来其设计较前两款车型发生了较大变化，预计最终外观会有较大区别。按照网传规划，小米的发布节奏是三年三款车——纯电轿车小米SU7(2024年)、纯电SUV(2025年)和增程SUV(2026年)。事实上，早在今年7月份，就有该车的消息传出。当时有博主预测，估计是一款5米级别、6座、轻微运动风格大型家用增程SUV。根据此前的消息称，新车将采用增程式动力，内部代号或为“昆仑”，预计2026年正式上市销售。新车上

快科技12月25日消息，据媒体报道，近日，小米科技有限公司申请注册了多枚其第二款新车——小米YU7的商标。据天眼查知识产权信息显示，小米科技有限责任公司申请注册多枚了“XIAOMI YU7”“XIAOMI YU”商标，国际分类包含运输贮藏、运输工具、科学仪器等，当前商标状态均为等待实质审查。自12月9日小米官方突然官宣首款SUV，定名为“小米YU7”以来，新车的消息就一直被大家所关注。据悉，“小米YU7”已在工信部官网公示， 这次申请注册小米YU7的多款商标，是在为2025年6、7月正式量产上市做准备。值得关注的是，不久前，“小米YU7”这个商标已经被抢先注册了。据天眼查知识产权信息显示，今年9月，一家位于济南的公司申请注册了“YU7”商标，国际分类为运输工具，目前该商标正处于等待实质审查的状态。此前，自然人侯

12月23日消息，小米空调已经确认自研自产。前不久，小米小米公关部总经理王化表示：“大家都知道我们的大家电工厂已经动工了，明年我们就能自研自产小米空调了”。早先，小米集团合伙人、总裁卢伟冰透露，根据第三方统计数据，1-11月小米空调销量同比增长53%。奥维(AVC)数据罗盘2024年空调市占数据显示，在线上市场，小米空调的销售金额市占率位列第三。据财联社消息，沙利文大中华区咨询顾问唐皓轩表示，从小米踏入自研自产领域来看，释放了两大行业信号：1、强化自主研发与产业链整合迫在眉睫和自研自产实现成本控制与品牌提升。2、小米自研自产空调将会搅动当前空调市场格局，或加剧整个行业的价格与品质竞争。他认为，小米推动自研自产后，通过优化成本结构和技术迭代，有望在同等性能与品质下提供更有竞争力的价格。这可能迫使其他传统空调品牌进

小米总裁卢伟冰近日分享了小米汽车的最新进展，宣布小米汽车在230天内实现了10万辆的交付量。目前，若下单小米汽车，客户需等待约4-5个月，因此小米正在积极扩大产能以满足市场需求。卢伟冰强调，随着新能源汽车的普及，小米汽车将对ESG（环境、社会和治理）及可持续发展目标作出重要贡献。小米汽车11月的交付量继续超过20000台，官方对达成全年超过13万台的新交付目标充满信心。小米SU7作为小米集团造车后的首款车型，自3月28日发布以来，标准版售价21.59万元，6月已开启双班生产，单月交付突破10000辆。11月13日，雷军宣布第10万台小米SU7正式下线。

近日，小米第二款车型YU7正式登陆工信部，而按照小米官方的说法，这款车将于明年6-7月份上市。 通常而言，新车会提前一个季度，也就是三个月登陆工信部，而后就会发布上市，那么为何这次YU7登陆工信部半年之后才上市呢?雷军的解释是：希望YU7测试车可以尽早拆除重伪装，有助于做更全面、更细致的长时间大规模测试，来确保产品质量，做出更好的产品。 其实还有一个隐藏信息，那就是被英伟达Thor雷神芯片拖了后腿。 这颗芯片虽然非常好，甚至一颗能顶过去四颗Orin芯片，但据知情人士透露，Thor雷神芯片在第一次流片的时候就出了很严重的问题，导致根本没法使用，于是不得不二次流片，才能正常开始工作，这一来一回，就耽误差不多一个季度，基本上明年5月份才会量产出厂。 受制于此，小米YU7即便是进展迅猛，怕是也要到明年6月份才能开卖，其

小米首款SUV车型——小米YU7官宣后，迅速冲上热搜榜，引起车圈业内人士和广大网友的讨论。今晚，小米汽车在答网友问中提到了大家最关心的YU7什么时候能买到的问题。小米汽车表示，小米YU7预计将于2025年6、7月正式上市，目前正在进行大规模路测，会延续小米SU7同样的高品质交付，感谢大家的支持，敬请期待。作为参考，小米SU7发布即交付，在新车上市发布会当晚就开启了大定，预计YU7也会参照同样的模式。据了解，小米YU7和小米SU7沿用同一套家族式设计语言，在车身比例姿态、水滴大灯、光环尾灯以及空气动力学风道设计等方面，都有一系列共同特征。小米汽车称，YU7作为一款全新的SUV车型，在不少设计细节上也做了创新尝试。小米YU7标准版搭载激光雷达和大电池，对标特斯拉Model Y后驱长续航焕新版。参考小米SU7与Mod

12月9日消息，小米股价今日飙升至30港元，盘中最高触及30.5港元，创下近四年来的新高。上一次小米股价达到这一水平还是在2021年2月。随着股价的上涨，小米的市值也达到了7500亿港元。这一亮眼的表现不仅让投资者振奋不已，同时也标志着公司在过去几年中取得了显著的成就。 这种变化的背后有多种原因。首先，市场对小米品牌的认可度不断提升，消费者对于小米产品的信赖和喜爱也在增加。其次，小米不断丰富产品线，推出了一系列受欢迎的智能手机、笔记本、家电、智能家居、汽车等，满足了不同消费者的需求。此外，小米在国际市场上的扩张也取得了成功，进一步扩大了其影响力和市场份额。特别值得注意的是，小米手机销量已经稳居全球前两名的位置，并且小米汽车交付量已超过10万辆。这些成绩使得外界对小米未来的发展充满了期待。

小米15系列今日推送澎湃OS 2全新版本，新增重磅功能——星辰无网通。在发布会上，小米称这是“行业首个公里级无网通话”，半径3.5km内完全无网也能双向通话，这在演唱会、户外探险、紧急救援等场景下具有重要意义。此外，星辰无网通还有7层信号穿墙能力，即使身处高楼大厦或复杂建筑环境中，用户也能保持稳定的通信连接，无需担心信号被阻挡或干扰。需要注意的是，小米星辰无网通功能需在通话APP中使用，使用该功能前需插入SIM卡并登录小米账号。此外，REDMI K80 Pro已经开始陆续推送无网通话3.5km距离版本。值得一提的是，官方还预告小米15系列、K80 Pro预计将在12月底陆续推送6km距离版本，能够实现无网通话的距离更远，实用性更高。

一直以来，安卓厂商都很少发力小尺寸旗舰平板，此前仅有“独苗”联想拯救者Y700。几个月前，有消息称REDMI高性能小尺寸平板已经确认，正在打样，预计会在明年发布。根据博主“数码闲聊站”最新爆料，一款疑似REDMI小平板的新品配置确认，将搭载8.8英寸定制高分、高刷LCD屏，采用无孔圆角设计。无孔也就是说将不会追求超窄边框，这对于平板来说其实很重要，尤其游戏方向，能够减少误触，握持体验更好。核心搭载天玑9400满血旗舰平台，机身为全金属一体方案，能够更好的辅助散热，发挥出SoC的最强性能。不出意外的话，这款平板还会配备独显芯片，搭配实现更强的画面、更低的功耗，成为小米游戏神器。

Redmi智能电视X 2025系列现已正式开售，到手价仅为2199元起。85英寸也仅4799元，叠加政府补贴杀到了4000元。Redmi智能电视X 2025系列在屏幕方面表现出色，搭载了原生4K 144Hz的高清屏幕，为用户带来极致细腻的画面效果。同时，该系列还支持240Hz竞技模式以及MEMC运动补偿技术，无论是观看高速运动画面还是玩游戏，都能保持流畅无卡顿的体验。此外，其色域覆盖达到了94% DCI-P3，ΔE≈2，色彩还原准确，为用户呈现更加真实、生动的画面。在硬件配置上，该系列搭载了MT9655处理器，配备4GB+64GB的存储空间，确保系统运行流畅，满足用户日常使用和球探足球比分需求。同时，该系列还自带NFC功能的语音遥控器，让用户可以通过简单的操作实现更多功能，提升使用的便捷性和趣味性。在尺寸选择上，Red

作为K系列史上最强标准版，K80的定价这次是“连夜说服高管”，依然定价2499元起。具体如下：12+256GB 2499元、16+256GB 2699元、12+512GB 2899元、16+512GB 3199元、16GB+1TB 3599元。作为对比，上代K70的售价如下：12GB+256GB 2499元、16GB+256GB 2699元、16GB+512GB 2999元、16GB+1TB 3399元。只有16+512GB /1TB的版本涨价了200元，非常厚道。屏幕采用了Pro同款的超强2K屏，并且还支持超声波指纹，同档非常罕见。核心则是第三代骁龙8，虽然相较至尊版性能稍低一些，但一样也是顶级的性能表现了。电池更是相比Pro更进一步，搭载6550mAh金沙江电池，支持90W闪充。此外还支持IP68防水、小米

REDMI大满贯旗舰K80已经定于11月27日正式发布。小米中国区市场部副总经理、REDMI品牌总经理今日在微博上回答网友问题是表示，游戏体验上量产机K80 Pro比友商同游戏条件下，功耗更低、温度更低，大家可以等上市后测试。同时，有4K档最全能的充电续航组合和最强的影像体验。目前，Redmi K80 Pro、K80标准版均已入网，分别支持120W、90W有线闪充。“好家伙，都4k档了。”有网友评论称。王腾则表示：“大家都涨价，4K档的产品太不禁打。”还有网友疑问，K80回应不会影响自家的小米15。王腾对此回复称：“小米15 4.5K了”。此前，王腾通过直播透露过新机的多个重要变化，直言K80比13更强，配置大于13，且价格低于13。他表示，Redmi K80 Pro在4000档位不留遗憾，暗示Redmi K8

据国内媒体报道称，小米SUV已在为最后的上市做准备，预计在明年2月份或者3月份上市。报道中提到，媒体从小米汽车内部人士处获悉，小米第二款车型计划于明年2月或3月上市。这与小米集团创始人雷军早前透露的“小米SU7 Ultra量产版将于2025年3月发布”的信息在时间线上相吻合。据说，小米第二款新车的上市节奏将与SU7保持一致。而SU7是在2024年3月28日正式上市的。业界推测，这款车将直接对标特斯拉Model Y。值得一提的是，除了纯电SUV，小米还将推出一款增程式SUV。从网友拍下的谍照看，小米这款SUV采用溜背式轿跑SUV设计，车顶线条流畅，延伸至车尾，呈现出一种动感十足的姿态。此外，新车侧面摄像头、五辐式轮圈等细节设计，让不少博主直呼，这简直跟法拉利Purosangue（售价近500万）有着异曲同工之妙。

IGN编辑为小米首款MiniLED电竞显示器G Pro 27i打出了9分的好评，认为该显示器具备极高的性价比，是同价位中最好的显示器之一。IGN评分：9分小米G Pro 27i以及其低的价格提供了杀手级别的性能，使其成为该价位极具性价比的显示器。IGN总评：小米G Pro 27i具备极高的性价比，除了缺少USB端口和色度调整之外，其他地方十分不错，因为价格合理但提供了极高的体验，它是你可以在500美元以下买到最好的1440P显示器之一，对于一台370美元的显示器而言，没有必要同其两倍价格的显示器对比。正式如此，我们推荐玩家在能够买到的时候购买。

2024年第三季全球电视品牌出货量达5233万台，其中小米市占率5%，位居全球第五。而小米Mini LED电视表现更为出色，其2023年下半才进入Mini LED电视市场，2024年出货量就已突破百万台。根据报告，小米Mini LED电视2024年市占率达16%，成功跻身Mini LED电视出货第三名。TrendForce集邦咨询表示，三星电子过去凭藉在Mini LED电视市场的过半市占率，稳居全球电视出货总量第一名。但2024年Mini LED电视出货成长动能主要来自中国市场，三星第三季虽然守住总出货量第一的位置，但今年Mini LED电视的出货量仅剩160万台，年减6%。反观TCL、海信和小米等中国三大品牌，Mini LED电视销量节节攀升，最新市占合计增长至53%。

11月18日消息，小米SU7 Ultra车模已发售数次，但每次都被抢购一空。今天有网友发布微博称车模根本抢不到，对此小米董事长兼CEO雷军回应道：“唉，汽车模型行业自动化程度比较低，产能还是严重不足。”对此网友也是表示“是时候给汽车模型行业赶赶进度了”“雷总要整顿汽车模型行业吗”。据了解，该车模基于小米SU7 Ultra量产版1:18打造，合金材质，共有三个版本，标准版599元、礼盒版799元、尊享版999元。车模外观完全与小米SU7 Ultra量产车一致，模拟真车碳纤维质感后视镜、固定大尾翼，采用选配锻造轮毂样式。同时还支持方向盘与车轮联动转向，四车门均可开启，运动感座椅、黄色安全带，复刻实车细节。漆面则采用三层手工漆面工艺，官方宣称“几近再现原车闪电黄质感。”

11月12日今天，胡润研究院发布《2024胡润慈善榜》，韦尔股份的虞仁荣成为了今年中国第一大慈善家。 榜单显示，2023年9月1日至2024年8月31日期间，共有23位中国慈善家捐赠额超过1亿元，总计捐赠102亿元。其中，韦尔股份的虞仁荣以53亿元捐赠额首次登顶胡润慈善榜首，雷军以13亿元捐赠额位列第二。此外，宝丰党彦宝、迎驾集团倪永培、信立泰叶澄海家族、联想杨元庆、字节跳动张一鸣和梁汝波、大北农邵根伙、源林投资关杰初和吴绮兰夫妇、长江实业李嘉诚等人进入《2024胡润慈善榜》前十。 其中，大部分富豪的主要捐赠方向为教育，其次是社会公益、乡村振兴和医疗。其中，长江实业李嘉诚年纪最大，96岁。据小米官方介绍，雷军，出生于1969年12月，于1991年7月取得武汉大学计算机科学学士学位。现任小米集团执行董事、创始人、