据“智慧皮卡丘”爆料,小米平板7系列产品将会在第三季度发布。这一代亮点之一就是全系适配小米SU7,支持即插即用,可以在挂载后排当做控制、球探足球比分屏。连接后可通过澎湃OS接入原生车机系统,后排乘客能自主调节副驾座椅与空调,选择导航目的地与路线方案,或充当影音球探足球比分屏,支持超30项控车功能。新款将依然维持前代的产品规划,共有小米平板7和小米平板7 Pro两款,分别搭载高通骁龙8 Gen 3和骁龙8 Gen 2芯片。至于价格方面,小米平板7的起步价将定位在2000元左右。
快科技4月30日消息,分析机构Canalys今天发布了2024年第一季度全球智能手机市场数据。该季度全球智能手机市场同比增长10%,达到2.962亿部,市场表现高于预期,这意味着手机行业的最低谷已经度过。三星在A系列和新款高端旗舰Galaxy S24系列的推动下实现遥遥领先,出货量达6000万部,出货量第一。苹果在华为等挑战下,出货量下滑16%,降至4870万部,位居第二,市场份额16%。小米作为国产第一,以4070万部的出货量拿下14%市场份额,稳居全球第三,而且与苹果的差距正在不断缩小。值得注意的是,小米如今不仅仅是中低端走量机表现出色,高端旗舰也进一步拉升。此前小米14系列就在开售10天时间内达成销量破140万台,近日更有消息称该系列总激活量已经达到470万台。这对于小米来说堪称是里程碑式成绩,以往国产高
4月28日,央视主持人董倩前往小米汽车工厂直播采访雷军。有意思的是,两人在见面之后,主持人董倩见面第一句就是:Are you OK?而雷军也是亲自接待,并带领董倩一起对北京工厂进行了参观。在参观过程中,雷军介绍:小米北京工厂的整体设计用了半年的时间,开始建设到建成前后用了两年的时间。其超快的建设速度也被大家称作“小米速度”,在北京一定是最快的。此外,其压铸机配套的流水线以及材料均为小米自研,整个工厂也大量采用了机器人进行操作,其效率也得到了大大的提升。央视主持人采访雷军见面第一句:Are you OK参观期间,雷军还亲自驾车带领董倩体验了小米SU7,向其展示了SU7的弹射起步功能。在试驾过后,雷军问:“有没有推背感。”董倩回复:“有点恶心。”
上市以来锁单超7.5万台,小米SU7无疑非常成功,这款车亮点很多,其中有一些细节也是让人直呼“这都可以?”比如自带有手机支架,而这件事背后,则体现了雷军对细节的把控。近日“武汉发布”刊发与雷军的访谈,在对话中谈及他是怎么完成从一个外行到一个车厂老板的转变。雷军表示:三年前的2021年3月30日晚,我在发布会上说“要为小米汽车而战”。我清楚地知道这句话意味着什么,从那一刻起,我要重新成为一个“小学生”,从头学习一个极为复杂的行业,从头去面对一条漫漫的百年征程。首先是找到一群志同道合的人。我们宣布造车后,短短时间内收到数万份简历,一群全行业优秀人才从五湖四海集结到小米汽车的旗帜下。同时,我们做了大量的拜访,虚心向行业前辈、标杆企业请教学习,宣布造车后的五个月里,我们做了大量的用户调研和产业链考察,调研访谈超过200
小米汽车曾经在小米SU7上市后就“线束用铝不用铜”发表过回应。小米方面称,当前大多数汽车制造商在充电线束等部件中选择使用铝质导体,小米SU7同样遵循这一趋势。官方强调,虽然铝导体与铜导体在导电性能上有所区别,但通过调整截面积,它们可以实现相同的电流承载能力,同时,铝导体具有轻量化的优势,其重量比铜轻约30%。对于电动汽车而言,鉴于对续航里程和快速充电的关注,行业内普遍趋向采用铝替代铜,以实现更高效的能源利用和性能要求。近日,有汽车博主“懂车老王”就这件事发表了自己的观点,他还曾是一家车企工程师,专业度确实非常强,受到很多网友的认可。博主表示:别担心,降低成本的事情以后会多起来。有没有想过,铝合金定子的驱动电机或许马上就来了?传统上,铜绕制由于其高导电性而成为导体,然而,铝正在作为潜在替代品被广泛研究,因为它们成
近日在北京车展的小米SU7发布会上,雷军透露了一个惊人数据:小米SU7车主中,苹果用户占比51.9%。 其实在小米上市前夕,雷军就表示希望小米SU7能成为苹果用户的首选车型。 雷军说:“苹果用户不用担心,小米SU7对苹果生态的支持非常全面、非常彻底,我们希望小米SU7成为苹果用户购车的首选。”小米SU7是目前对于iPhone生态支持最好的智能电动汽车,支持无线CarPlay、AirPlay等协议,可以让iPhone用户实现深度的车手互联,无缝连接。其后排扩展屏功能甚至还支持iPad,而其他很多国产车机都为了自己生态坚决不开放苹果的CarPlay等。据了解,截至4月24日,小米SU7已经锁单75723台,交付5781台。小米SU7 2024年交付目标是超过10万辆。
4月24日消息,雷军在小米投资者大会上透露,自己过去三年的确特别忙,按工作时间长度来算,大概在车上花了一半精力。雷军表示,造车是我人生创业的最后一战,绝对不能输。 他强调,“在汽车业务上投入一半精力的同时,我还始终在关注手机业务,投入大概 1/3 的精力。" 因为手机业务是我们安身立命之本,目前卢总(卢伟冰)、曾总(曾学忠)等高管都花了大量时间,做的非常出色,我的参与更多是为了确保不出现闪失,因为以我们现在的规模,在手机不能出现任何闪失。”据悉,雷军在今年2月份宣布集团总裁卢伟冰兼任小米品牌总经理,他本人则是把更多精力放在汽车上,为小米SU7上市做最后的准备。 从小米14 Ultra开始,以后的小米手机发布会都将交给卢伟冰主讲。此外,卢伟冰原本的Redmi品牌总经理由王腾接任。
近日小米召开了小米投资者大会,雷军在会上透露,截止到4月20日,小米SU7锁单量已超过7万台。雷军还宣布,小米SU7 2024年交付目标是超过10万辆。据悉,小米内部在SU7上市前也没预料到会这么火,目前官方已经紧急提升产能,日产增加到400辆以上,全年产能需求提升至12万辆。雷军在最新一期抖音视频中表示,最近订单多得不得了,所有同事都在加班加点,争取早一点把车生产出来,并且尽快交付到大家手上。他还透露,小米汽车工厂包含工程师的员工数量不到1300人。这么少的人是因为工厂的自动化程度特别高,核心工艺100%都是自动化生产,正是因为有这样的自动化程度,小米汽车的生产效率特别高。该工厂有超过700个机器人直接服务生产线,在完全投产后,每76秒就会有一辆新车下线。
4月19日消息,雷军表示,在巨亏的行业不要谈性价比,纯电轿车基本都是亏损的。雷军还强调,小米SU7刚刚发布20天,现在就谈论成功为时尚早。他透露,小米SU7在全民公测中受到了广泛关注,每一个细节都受到了放大镜的检验,因此他感到紧张。他认为,真正的成功不仅要确保制造品质,还要保证交付和服务的质量。对于网友提出的小米SU7交付时间太久的问题,他表示,小米SU7做到了发布即交付,交付即上量。“销量比我们预计的高了3-5倍,一个星期前紧急开了供应商大会,正在加紧生产。”还有网友认为小米SU7性价比不够,雷军回应称,纯电车企业基本都是不赚钱的,离谱的还有一辆亏个十几万的。“在巨亏的行业里不要谈性价比,纯电轿车里边,基本都是亏损的。”在这之前雷军已经表示,小米SU7肯定是亏了,卖一辆亏一辆。雷军说:“22.9万是我们原来的
4月18日雷军在小米北京交付中心开启了一场直播,谈及多个话题,尤其是小米SU7。雷军透露,小米SU7的销量比预计高了三到五倍,这是比较头疼的一点,但是合作伙伴都比较给力,提速很快。其实在小米汽车发布前,雷军就说过,既怕不火,又怕太火,结果真成了幸福的烦恼。有网友在直播互动中催促雷军去工厂打螺丝,加快汽车交付,没想到雷军很较真地回复称,小米汽车工厂是现代化工厂,主要的工艺都是全自动化生产的,去打螺丝还不如机器生产来得快,那纯属添乱。对于不少人把雷军和马斯克比较,雷军坦承:“十多年前我曾到硅谷拜访特斯拉,我也是特斯拉的首批车主。马斯克是伟大的企业家。不要拿我和马斯克比,我们做的事情不一样,但是都推动了科技的进步。”至于发布会上穿着打扮模仿马斯克的说法,雷军无奈地称自己其实挺郁闷的,因为男士西服就那么几种颜色,马斯克
快科技4月17日消息,数码闲聊站爆料称,本月小米15和小米15 Pro将进入内测阶段,这一系列延续了上一代产品的策略,标准版是一款1.5K小屏旗舰,而Pro版则是一款2K大屏旗舰,其中小米15是全球首款骁龙8 Gen4小屏旗舰。据悉,小米15系列将搭载全新的潜望长焦方案,并支持超声波屏幕指纹识别,全系列都将标配新一代硅材料高密度电池,主摄像头为5000万像素,由豪威供应。这次内测主要测试小米15的新潜望镜方案以及超声波屏幕指纹的表现。业界最关注的是,小米15系列首发搭载的高通骁龙8 Gen4平台,这是高通推出的首款3nm手机芯片,意味着安卓阵营即将迎来3nm时代。此外,高通骁龙8 Gen4的CPU核心将不再使用Arm公版架构,而是采用自主研发的Nuvia架构。这也是高通首款搭载Oryon定制核心的智能手机SoC
电视大尺寸化趋势加速,特别是98和100英寸的巨幕产品。根据洛图科技(RUNTO)零售监测数据,今年第一季度,85+英寸电视的零售量呈现翻倍式增长,并且100英寸电视的销量已经超过98英寸。预测2024年全年,中国市场中,85英寸以上的超大板电视销量将达到313万台,同比增长51%,市场份额达到8.2%,同比提升2.6个百分点。其中98英寸以上的电视销量(不含激光电视)将达到36万台,同比增长65%。4月18日,小米发布Redmi MAX100 2025款,预售价8999元,超低价格又将推动百寸电视市场。
4月15日消息,在日常乘车中,副驾驶乘客经常会不慎将手机遗忘在车内。为了解决这一问题,小米SU7在副驾驶的扶手处巧妙地设计了一个手机放置区。这样,每当打开车门时,乘客都能立即注意到并取走自己的手机,大大降低了手机遗留的风险。小米的创始人雷军也对这个设计表示赞赏,他说:“这个设计非常实用,坐在副驾的人不容易把手机拉在车里。”在小米汽车的发布会上,雷军曾提到,小米SU7全车共有32个储物空间。此外,车辆还配备了1/4英寸螺纹接口,可以选配售价99元的车载手机支架。车内中控台部分,除了两个手机放置区,还配有双杯架。中控台背面设有手电筒收纳槽和隐藏式挂钩。更值得一提的是,车内还配备了一个4.6升的车载冰箱,以及一个可容纳14英寸笔记本电脑的手套箱。作为一款纯电动汽车,小米SU7不仅有一个传统的后备箱,还有一个前置储物箱
快科技4月15日消息,数码闲聊站爆料称,Redmi K70至尊版将回归天玑平台,搭载联发科天玑9300+旗舰处理器,并配备独显芯片,成为Redmi打造的双芯旗舰。除此之外,Redmi K70至尊版还将采用1.5K OLED柔性屏,金属中框和玻璃后盖,后置主摄像头为5000万像素,支持百瓦闪充,并搭载超大电池。Redmi K70系列据了解,联发科天玑9300+可视为天玑9300的升级版本,其CPU采用了4颗超大核+4颗大核的设计,其中超大核为Cortex-X4,CPU主频高达3.4GHz,比竞品骁龙8 Gen3的3.3GHz更高,性能将再次刷新记录。同时,天玑9300+还搭载了Immortalis-G720 MC12 GPU,频率在1300MHz左右,将成为安卓阵营中性能最强悍的手机芯片。按照Redmi的定位,K
4月15日消息,在小米SU7发布会上,雷军曾表示该车“卖一辆亏一辆”。 根据最新的花旗报告,预计小米集团SU7在4月的交付量将达到5000至6000辆,全年交付量约为5.5万至7万辆。 目前,小米SU7的待交付时间长达6个月。如果产能无法满足需求,小米可能会遇到类似去年小鹏G6的增长问题。据估计,小米2024年每卖出一辆SU7平均亏损6,800元,整个造车业务合计亏损41亿元。 之前有博主爆料称,小米SU7的产能将在本周开始提升,预计日产能将增加到400辆以上,每月产量将直接达到1.2万辆,这对于该车型的定位来说相当可观。预计到2024年4月,小米SU7有望直接跻身中国20万元以上纯电轿车销量前三名。雷军说:“22.9万是我们原来的定价,顶配版原来的定价是35万,但车企降价把我们搞蒙了,所以决定诚意做到底,标准
今日,雷军发微博转发一段小米食堂的演讲视频称,前几天小米内部举办了价值观演讲大赛,小米食堂邴佳宝同学的演讲,在网上突然火了。“我最近也专门买了他们做的大麻花,确实好吃!”他说。据了解,这段演讲主题是小米食堂爆品大麻花,用工程师思维创造菜品。“初期产能不足限量发售”“被质疑饥饿营销”“技术革新提高产能”等等一系列“米式”金句层出不穷,连雷军在场下也忍不住啊哈哈大笑,比部分手机发布会氛围还好。Redmi品牌总经理王腾也发微博为小米食堂点赞:“我米食堂是内部口碑最好的部门。”“这演讲水平,也就比雷军差点,但可以秒杀一众发布会高管”,有网友笑称。还有网友建议雷军进军餐饮业,探索小米食堂全国连锁模式,“让大家都感受下雷总和米员工们每天吃啥”“米其林雷神餐饮连锁公司”。“能不能在小米商城或者有品上架”“直接上架吧,小米大麻
最近几年,各平台都流行主推自动续费的付费会员项目,以首月、首期超低折扣来吸引用户开通自动续费服务。很多年长的用户甚至无法取消,每个月都不停的扣费,甚至设备/App都不用了还在持续扣费。上个月,小米应用商店发布公告,要整治App自动续费等行为。根据公告,新规今天正式开始生效,尤其强调不得默认勾选、强制捆绑开通自动续订功能。具体如下:1.若您的应用内含有自动续订、自动续费方式提供服务的内容,必须得征求用户同意,由用户二次确认后才可开通办理相关业务,不得默认勾选、强制捆绑开通。2.在用户开通服务前,要以显著方式、清晰易懂的语言向用户告知服务的内容,扣费的金额和方式等信息。3.应用自动续费协议中需明确展示说明自动续费功能取消途径和方法,应用内自动续费服务期间需提供便捷的随时退订方式和自动续订方式。4.应用自动续费协议中
4月12日消息,雷军发布视频表示:在小米SU7正式发布后,很多人都会用放大镜,甚至显微镜来看SU7发布的哪怕一丁点的问题。在过去的十四五天自己每天都很紧张,现在实话实说踏实了很多。因为小米汽车在经过了百万网友的质检、亲测和严选后,在每一个维度都获得了大家的认可。值得一提的是,第一次有这样一款产品,得到了全国大量女性用户的拥戴。目前购买者中女性用户已经接近30%是女性,而且订单中有很多人为他们的太太、女朋友或者姐妹购买。所以小米SU7我们预计可能女车主会到40%甚至50%,这次出圈对小米汽车有巨大的意义。
近日小米汽车,发布了小米SU7答网友问(第十三集)。有网友询问,小米SU7有车内摄像头吗,能否关闭不让拍摄保护隐私?对此,小米汽车介绍,在方向盘和仪表屏之间有一颗用于驾驶员状态检测的摄像头。当检测到驾驶员闭眼、扭头、哈欠、使用手机接打电话等疲劳或分心行为时,系统会通过语音播报、中控屏弹窗等形式,提醒驾驶员注意安全驾驶。不过,该系统仅在车机本地进行行为判断和提醒,图像数据不会记录或对外传输,充分保护用户的隐私安全。如果不需要驾驶员疲劳/分心提醒功能的话,可以在中控屏的“设置”-“驾驶偏好”菜单内将其关闭,还能在车机的权限管理中直接将摄像头关闭。此外,小米汽车还介绍,小米SU7后备厢内,也设置有应急开关。如遇紧急情况,车内驾乘人员,可以折叠后排座椅靠背,进入后备厢;拆下后备厢应急开关装饰盖板;逆时针拨动后备厢应急开
4月11日消息,在小米SU7电动车正式交付启动的一周后,首批获得新车钥匙的车主们迅速行动起来,利用市场需求旺盛之机寻求短期盈利策略。其中,将新车投入租赁市场成为了颇受欢迎的变现手段。据行业人士透露,北京地区的新能源汽车租赁专家刘磊先生向相关媒体透露,当时市场上小米SU7的日租金区间大致在人民币2000元至3000元之间,反映出该车型的极高市场热度和租赁价值。正值清明节假期前夕,小米汽车实体店的试驾预约量呈现井喷态势,平均每家门店每日接待试驾顾客数量高达90至120人次,而官方提供的试驾预约排队时长则需要3到5个工作日,这进一步突显出小米SU7车型在市场上供不应求的局面,同时也为部分车主创造了通过短期租赁获取收益的机会。除了一些专事租赁业务的专业人士外,甚至有一些原计划自用的小米SU7购车者,也被这种潜在的经济利
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