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快科技3月28日消息，今晚19点，雷军即将交出作业，这巨大的压力可想而知。小米集团CEO雷军在微博发布视频，谈论造车与造手机的不同，并回顾了三年前在发布会上的承诺：小米造车将是他的最后一次创业，愿意为小米汽车押上一生的声誉。这番话给了他勇气，也带来了巨大的压力。“在过去1000多天的日子，每一天都战战兢兢，今天终于到了交作业的时候，不紧张是不可能的。”雷军说道。针对汽车行业不少舆论风波，雷军呼吁共建更良性、更包容的市场舆论环境。雷军还说：“关于SU7，这绝对是我们心血之作。如果大家觉得好，还请多鼓励；如果觉得不好，欢迎指出，我们肯定会认真听取并努力改进，只是，还请轻喷。”目前，大家最关注的可能就是小米SU7的售价了，你觉得会是多少钱呢？

3月28日消息，今晚19点，小米汽车将正式发布，届时售价也会公布。虽然发布会尚未开始，但雷军已经在网络上赚足了流量，各方都在猜测SU7的售价。“终于要公布价格了，小米SU7是否将成为你的第一辆电动汽车？”许多网友希望雷军能够让入门版的价格更亲民一些，最好能控制在20万元以下。 此前有知情人士透露，小米集团已确定小米汽车的定价，相较去年有所下调。预计标准版定价为26.6万起，高配版为33.6万元起。然而，这一定价在发布会前仍有可能调整。“小米SU7的高低版本主要与特斯拉Model 3和极氪001对标，不仅配置相似，价格也全面对标。”知情人士说道。根据雷军公布的信息，小米SU7标准版的续航里程达到700公里(超越Model 3长续航版本)，即使在限速120km/h、平均车速97.7km/h下进行实测，其续航能力仍可

3月27日消息，明晚小米SU7将正式上市，谈到小米汽车要造“媲美保时捷和特斯拉的Dream Car”，有网友问，发布会上是不是要再比比？ 雷军发视频表示：“肯定要比，我是特斯拉车主，也是保时捷车主，我非常喜欢这两个品牌，一个代表电车，一个代表跑车，都是汽车工业的时代标杆，都非常的了不起。”雷军强调，小米要造好车，肯定要和全球最好的车商比，如果连比都不敢比，肯定做不好，当然那比下来的结果，一定有地方他们做的好，有的地方小米做得更好，要想全面碾压这两个品牌是不可能的。 同时他还表示：“小米SU7做得好的地方，还请大家多肯定多鼓励。”对于自家的SU7，雷军信心非常足，称其是一辆50万以内最好看、最好开、最智能的轿车，而且还是一辆高品质的轿车。

雷军正积极为小米SU7的发布做准备，并在宣传中强调对品牌溢价的排斥态度。雷军说：“品牌溢价是在小米最恨的一个词，我们说普通消费者，你是不是永远希望这个东西足够好、足够便宜。你希望这个东西有溢价吗？除非你买的是奢侈品，买的是面子。” 从目前试驾用户的反馈显示，小米SU7的性能表现不俗，若价格合理，值得一购。对于小米SU7的定位，雷军直言：“他们的车是50万以内最好看、最好开、最智能的轿车。单说智能和生态，无论什么价钱的轿车，小米SU7都是最好的。” 此外，雷军还提出了“上市即交付，交付即上量”的目标，首年销售目标为10万辆，立志成为行业领军品牌，并在未来15至20年内冲击全球前五汽车厂商。

快科技3月26日消息，最近发布的“小米汽车”APP意外泄露了小米充电桩的真实面貌。从示例中可以看出，小米充电桩外形简约扁平，设计感十足，上面垂直印有“xiaomi”字样。充电桩本体和线缆均采用白色，充电线细而轻巧，单手即可轻松提起。充电枪枪头为黑色，安放于充电桩侧面的凹槽内，既保证了正面的美观性，又方便存放。据了解，小米汽车APP提供了绑定充电桩功能，用户只需扫描二维码即可完成绑定，并随时在APP中查看充电订单。目前尚未透露小米充电桩的具体充电功率，也未公布小米SU7的慢充功率。但在快充方面，小米SU7 Max车型采用了小米自研的800V碳化硅高压平台，最高电压达到871V，15分钟充电可续航510km，20分钟内可将电量从10%充至80%。

3月26日消息，上周小米电视推出了S55/65 Mini LED系列，售价仅需2799元、3499元，成为Mini LED价格屠夫，将其拉至2000元价位段。当时有很多用户遗憾称55、65英寸的尺寸有点小，小米马上跟进推出了75英寸版本，目前已经上架。京东自营店显示，小米电视S75 Mini LED首销到手价仅4599元，而此前同尺寸的Mini LED电视绝大部分在6000元以上。Mini LED相比传统液晶面板拥有更加精细的控光表现，使得画面明暗对比度高，且带来高光不过曝、暗部有细节的全面观影体验。能够更大程度还原画面色彩，呈现更真实、视觉效果更佳的影片画面，而相比同样色彩出色的OLED电视又没有烧屏风险。S75 Mini LED相较此前版本不只是单纯的尺寸增大，背光分区还增加到512个，此前两款分别是308

3月25日消息，今天上午小米SU7在全国29城开启静态品鉴，预约成功的消费者可以现场看车。小米CEO雷军微博发文，称不少朋友反馈，小米汽车实车比图强。雷军表示，这是因为SU7车身漆面和工艺都非常考究，在不同光影下，感受完全不同，照片确实很难表达。 雷军称，“大家今天的热情超出了我们的想象，我们正加速推动第二批门店筹备工作。另外，29日开始试驾体验。” 据介绍，小米SU7共有8个涂层，包括镀锌层、薄膜、电泳、中涂、两道色漆、两道清漆，这也是实现“镜面级”的漆面效果的关键。 配色方面，虽然小米官方目前只官宣了SU7海湾蓝、雅灰、橄榄绿三款配色，但其他配色早已在网上流出。根据网友放出的汇总图，小米SU7至少还有红色、深蓝色、橙色、紫色、明黄色等颜色，每款是年轻时尚的风格。 据了解，小米SU7定位C级高性能、生态科

财联社3月25日讯（记者 张屹鹏）距上市仅三天之际，小米SU7在全国29个城市的60家门店正式开启静态展示。财联社记者在第一时间对部分小米汽车在京门店进行了探访。“要是等到中午或晚上，没有预约的顾客需要排队进入。”3月25日，位于王府井东方新天地、仰望和路特斯两家门店中间的小米汽车旗舰店，早早开始了不同寻常的一天。有销售人员告诉财联社记者，当日早上8点多，门店内便已有二十余名销售人员及若干工作人员开始了展车布置、陈设摆放等准备工作。门店的营业时间为上午10点到晚上10点，为保证现场秩序，原有的三个入口只开放了其中一个。开门后，在记者驻足的一小时内，进店看车的顾客未曾间断。前述销售人员透露，由于门店位于商场内，早上有相关部门人员特意强调需要限流30-50人，超过此人数必须排队进店以避免安全隐患。“我们推荐看车的顾

3月25日消息，从今天开始，小米汽车将陆续抵达小米零售店(28日前静态品鉴)。雷军提出了“小米SU7上市即交付，交付即上量”的要求，将首年销售目标定为10万辆，旨在进入行业第一阵营，未来15至20年争取成为全球前五汽车厂商。在接受央视新闻采访时，雷军表示：“我特别担心，一上来不火，大家都不买。更担心的是，如果大家都来买，这一等要一两年，肯定会被骂惨。”京南运通小米汽车2S店相关负责人表示，不担心小米SU7的销量问题，而是担心门店难以承接高性价比的新车定价，可能导致供不应求。“这款车卖得太好的话，怕产能跟不上，会让消费者等太久。”上述京南运通小米汽车2S店相关负责人解释称。

雷军今日透露，小米汽车SU7测试车的成本起初特别贵，每辆车高达200多万元，后来才逐渐接近量产车的成本水平。据悉，小米汽车SU7测试车总计576辆，这一庞大的测试规模可以说是国内最大的。这也是为何在不同城市频繁见到小米汽车SU7测试车的原因之一。小米汽车SU7进行了全国范围内的大规模测试，覆盖了300个城市。测试范围从极寒的黑河-40℃到酷热的吐鲁番60℃，跨越了100℃的温差。甚至还进行了海拔4768米的昆仑山高原测试。雷军透露，小米公司的高管们全程参与了SU7的路面实测，累计测试里程已超过10万公里。而雷军本人更是多次亲自参与测试，其中最长的一次是今年1月5日，从北京开车直达上海，全程1276公里。他独自驾驶，采用高速自动驾驶模式，加上充电和休息，总共耗时15个多小时。经过如此严苛的测试，雷军宣布，小米汽车

小米SU7将于3月28日发布上市，全国多家媒体参与了小米SU7的试驾活动。近日汽车之家发布声明，回应了其员工参与品鉴拍摄泄密一事。汽车之家表示，3月16日汽车之家受邀参加小米汽车SU7全国媒体试驾活动，活动前公司员工石某签署了《保密承诺书》。 在品鉴拍摄期间，石某在未经向公司报备及允许的情况下，私自将未公开的内饰照片转发给同事李某，后李某于3月18日擅自在社交媒体个人账号发布，并引发扩散传播。汽车之家获悉此事后高度重视，和小米汽车进行了真诚沟通，配合消除事件影响，第一时间要求李某对于发布内容进行删除。同时成立专项调查组对相关人员及事件情况进行调查及核实，同时承诺履行所有泄密违约责任。经汽车之家确认，两涉事员工行为已严重违反从业人员应尽的保密义务及《汽车之家员工手册》。 根据公司规定，对于员工石某、李某做出开除处

日前有报道称，特斯拉中国内部已经确定将于4月1日涨价，Model Y车型售价调高5000元人民币。同为汽车行业从业者，雷军发文谈到此事称：特斯拉太牛了，目前电动车市场竞争激烈，只有特斯拉敢涨价。他还引用了特斯拉财报数据表示：去年特斯拉卖了181万辆，几乎全是Model 3/Y，收入967.7亿美元，运营利润88.9亿美元。“就是特斯拉这么大的规模和这么高的运营效率，其实也只有9.2%利润。Model 3，目前定价24.59万。如果按照财报运营利润率粗算，也需要22.3万售价才能基本打平。”至于SU7，雷军表示其标准版配置远超Model 3，用料扎实，而且产品上市初期，采购成本也非常高。“定价上，确实有些压力，希望大家理解。”虽然看似在分析特斯拉，但其实雷军已经暗示出了小米SU7的价格区间。按照小米以往的对比和定

GSMChina发现小米MIX Flip目前正在进行测试中，预计最快将于5月份正式发布。这款手机将在中国大陆及全球市场推出，内部代号为“如意(Ruyi)”，型号为“2405CPX3DC/G”(尾缀C是中国版，G是全球版)，开发代号“N8”(MIX 4为K8)。就目前已知信息，MIX Flip将是小米的首款小折叠/翻盖式折叠屏产品，将搭载高通骁龙8 Gen3(SM8650)旗舰平台。结合数码闲聊站此前爆料，小米MIX Flip最终并未采用卫星通信方案，但提供长焦和大电池方案。该博主今年2月称，小米竖向小折叠手机采用国产屏，“零感折痕很顶”，双摄小模组和副屏设计比较简约，采用 50M 大底主摄 + 直立长焦。目前三星、华为、OPPO、vivo 均采用了“大折叠 + 小折叠”的双线并行策略，而小米以及荣耀只推出了“大

小米SU7将于3月28日上市交付，目前已经到店并开启静态体验，最近有多位博主和媒体放出了小米SU7内饰照片。 作为小米汽车首款车型，小米SU7定位C级高性能生态科技轿车，配备16.1英寸中控大屏以及7.1英寸翻转式全液晶仪表盘，屏幕下方拓展坞支持外接拓展设备，如游戏手柄等。 这款车型拥有银河灰、暮光红、曜石黑三种配色外，后续也将提供更多的配色选择。此外，小米SU7还采用了小米汽车自研的智能座舱系统，搭载高通骁龙8295芯片，支持CarPlay和AirPlay，具备56英寸的HUD抬头显示，采用带有两侧功能旋钮按键的三辐式多功能方向盘。 此外，小米SU7后排空间很大，可以悬挂两个平板(支持苹果 iPad)作为拓展屏，似乎还提供了小冰箱等配置。 小米SU7座椅还采用了Nappa真皮材质，主座椅和副驾座椅都支持电

快科技3月20日消息，根据最新发布的财报显示，小米公司的现金储备达到了1363亿，相比其他新能源汽车品牌，小米的现金储备明显更为雄厚。比亚迪的现金储备为552.7亿元，理想汽车为1036.7亿，蔚来汽车为573亿，小鹏汽车为457亿。因此，从纯粹的现金储备对比来看，小米在新能源汽车领域可以说是最为强劲的。此前有消息称，小米汽车内部已经做好未来超过5年的亏损准备，这表明小米汽车已经准备好全力投入并持久发展。 雷军表示，小米汽车对于新能源行业的竞争并不畏惧，特别是在50万以内的市场，SU7产品没有真正的竞争对手。 他还指出，就像智能手机行业一样，小米汽车相信在智能电动汽车领域，赢家将会垄断市场。因此，雷军强调小米必须进入全球前五的车厂行列，否则将无法生存。据不完全统计，自2018年至2023年间，中国已有超过400

今天小米发布了2023年第四季度及全年业绩公告，小米在财报中表示，小米手机已连续3年稳居全球前三，月活用户达到了6.41亿。财报显示，2023年小米全年总营收2710亿元，经调整净利润193亿元，同比增长126.3%；全年研发支出人民币191亿元，同比增长19.2%。在财报中小米表示，在2023年10月，小米集团宣布最新战略升级为“人车家全生态”，并发布全新操作系统“小米澎湃OS”（Xiaomi HyperOS）。根据Canalys数据，截至2023年，我们全球智能手机出货量稳居前三，市场份额为12.8%，连续三年保持全球前三的位置。到2023年12月，我们全球月活跃用户数再创历史新高，达到641.2百万，同比增长10.2%；AIoT平台已连接的IoT设备（不包括智能手机、平板及笔记本电脑）数增长至739.7百

3月15日消息，小米SU7将于3月28日正式发布，3月25日开始全国各地小米汽车门店将开启营业，届时可以静态品鉴。自从小米官宣发布会时间以来，SU7就成了科技界、汽车界最受关注的话题，也有很多心仪的用户准备第一时间下定。不过需要注意的是，雷军本人今天专门发文提醒大家，目前官方没有开启盲订通道，也禁止任何合作渠道或个人私自开展盲订、收取订金/定金等行为。同时，小米还禁止对预约品鉴、试驾等行为收取订金/定金，并禁止收集与试驾邀约无关的个人信息。所以大家如果遇到收定金的情况一定小心，并不是官方活动，预留个人信息也要慎重。关于价格的问题，雷军也强调，发布会前官方不会通过任何渠道宣贯产品定价和销售权益。

小米SU7发布会将于3月28日召开。由于此前举办过小米汽车技术发布会，因此这场发布会最让人期待的点便是售价。关于小米SU7的价格，此前雷军和小米官方都进行了预热或辟谣，网友们也有自己的期望。一项近10万人参与的调查显示，接近6成网友希望小米汽车定价在15万元以下。 某平台发起了一项主题为“你希望小米汽车定价多少？”的投票。截至发稿前，有9.3万人参与其中，3.4万人选择了“不超过10万”的选项，占比高达36.5%，这也是比例最高的选项。此外，第二高的是“不超过20万”，有2.5万人选择。“不超过15万”和“20万以上”的选项分别有2万票和1.3万票。粗略计算可知，有超58%的网友希望小米SU7价格不超过15万，约85%的网友希望小米SU7价格不超过20万。在去年底的一项调查中，10万受访者中有4.2万人认为小米

快科技3月12日消息，据国内媒体报道称，雷军公布了小米汽车发布时间后，还给出了新能源车的价格战的看法。小米SU7正式发布定档在3月28日。而这个上市节点面临的新能源汽车价格战问题，雷军也是直面这个问题。小米方面回应记者，对当下行业激烈的竞争环境，雷军表示“做好了充分的各方面的准备”“小米汽车的从0到1与小米手机不完全相同，小米汽车需要做出点更不一样的东西，最重要的是真正的智能科技，满足大众对小米、对新能源车的真正期待。”对于是否会在海外市场上市，卢伟冰进行了否认。“目前，小米汽车暂无海外开售时间表。“我们还是希望将小米汽车的技术做扎实，在国内市场做扎实，这样可以减少在海外市场交学费。”其实目前小米汽车最大的关注点，就是售价了，这个也很考验雷军最后的魄力了。

据多方爆料显示，小米汽车SU7将会在明天开启预热。爆料称，小米汽车所有门店将会在3月20日开门营业，SU7展车将于25日到店展出，并且在28日正式开放预定。目前，小米汽车交付中心已经陆续在上海、西安、成都、青岛、郑州等多地的地图App中上线，预热之后将会官宣具体门店信息。据了解，小米SU7定位C级高性能、生态科技车，车长4997mm，轴距3000mm，车高1440m。小米SU7首批车型将搭载小米超级电机V6、V6s，转速高达21000转，并采用小米自研全新超级800V碳化硅高压平台，最高电压达871V。据悉，该车零百加速2.78秒，最高车速265km/h，全面超越保时捷Taycan Turbo。对于小米汽车，雷军近日称：“我们全力以赴一定把小米汽车干好、干成，不让全国的用户失望，把小米汽车做好。”