据博主数码闲聊站最新爆料显示,小米15极大概率会涨价。其实此前雷军在小米14的发布会上已经透露,称小米14将成为最后一台3999起售的小米数字旗舰,下一代小米15将涨价。雷军表示小米希望能做出更好的手机,后续将不再卡这个价位段。不过,雷军强调只是会稍微涨一点,推测将会直接取消8GB的入门版本,这个配置在如今确实显得有些鸡肋了。整体来看,其实小米14首发价4299元的12+256GB才应该算入门版本,只是贵了300就能获得12GB内存,小米15应该会直接这个规格起步。按照惯例,小米数字旗舰会在骁龙旗舰芯片更新后一个月内登场。据爆料,高通骁龙8 Gen4平台今年会提前在10月份发布,而小米15系列最快也会在10月份登场。小米15系列将依然延续一大一小的双尺寸战略,其中小米15维持小尺寸直边+直屏方案,小米15 Pr
3月8日消息,根据已知爆料,小米首款汽车——小米SU7最快有望在3月底发布,届时,该车价格及更全面的配置将正式公布。据国内媒体报道,在2024年全国两会期间,全国人大代表、小米集团董事长兼CEO雷军表示,"我与我的团队正全力以赴,为小米汽车的上市做最后的冲刺准备。”“近期,我们进行了广泛的路测以及在黑河极寒条件下的冬季测试,所得到的反馈极为积极,各方面表现均超出预期。”雷军说。雷军表示,中国智能电动汽车产业的爆发式增长,经历了从跟跑、并跑到领跑的跨越历程,沉淀了一条宝贵的经验:坚持以科技创新推动产业创新,谁在创新上先行一步,谁就能拥有引领发展的主动权。雷军强调,对中国智能电动汽车而言,要构建未来发展的新优势,科技创新无疑是核心驱动力。对于小米汽车,雷军还保证“我们全力以赴一定把小米汽车干好、干成,不让全国的用户
3月8日消息,小米14 Ultra已经上市一段时间,很多第三方配件商都专门为其打造了手机壳、贴膜等配件。但令人万万没想到的是,做八宝粥的银鹭竟然成了最佳配件商之一。起初是有网友突然发现,银鹭八宝粥的盖子可以完美盖到手机上,由于网友玩梗太多,连银鹭官方都注意到了,并且专门带了各种配色的盖子到小米之家测试。经过银鹭官方实测,小米14 Ultra在佩戴了官方保护壳之后,可以严丝合缝的被八宝粥罐盖扣上,非常完美。甚至官方还专门制作了一组海报,展示了“银鹭摄影套装”,并且还附上了“银鹭手机盖 四块五一罐”。银鹭官微甚至还发文寻找小米14 Ultra的微博运营,接下来两大国货厂商或许会开启一次官方的梦幻联动,大家可以期待一下。值得注意的是,今年小米官方打造的摄影套装也进一步升级,最大的改进是实现了Type-C直连,延迟更低
随着小米首辆汽车越来越近,最近雷军的实拍近照曝光,米粉心疼,网友感慨:造车实在太苦了。而且更有好事者,把三个月前的公开活动照片和这张放在了一起,更是令人感慨:人的老去就在一夜之间。 “雷军老了”甚至在微博成了潜在的热搜话题,感叹、感慨的评论,一波接一波。还有米粉心疼:雷总,这车咱不造了行不?雷军近日还在在采访中透露了今年自己提交的议案,主要是围绕:打造更多具国际影响力的中国品牌,发展新兴产业包括新能源汽车,发展数字经济,雷军今年具体提交了四份建议,其中有一条和汽车产业直接相关:进一步规范智能驾驶产品安全应用。雷军的建议比较全面,不仅涉及到行车时的辅助驾驶,还有无人泊车的安全保障,以及车端数据的使用。 除了雷军外,朱华荣、李书福、何小鹏和张兴海等多位车企掌门人都在两会上建言献策。和雷军一样,长安汽车董事长朱华荣也
快科技3月4日消息,博主数码闲聊站暗示,小米SU7将在3月中下旬发布。此前在去年的12月28日,小米举行了小米汽车技术发布会,当时小米创办人雷军表示,小米SU7还在量产爬坡中,正式发布会会在2024年上半年举行。据悉,小米SU7定位于纯电轿跑,车身尺寸为4997*1963*1455毫米,轴距3000毫米,为中型轿车,前脸为封闭式,左右两侧拥有硕大的灯组,内部光源呈现矩阵式。侧面造型圆润,使用了隐藏式门把手,后视镜样式也很简洁,同时配有20尺寸铝合金轮圈和明黄色刹车卡钳,海湾蓝配色更是非常亮眼,极具年轻气息。体验方面,小米SU7搭载自研的智能座舱系统,采用7.1英寸翻转式全液晶仪表盘,并搭配16.1英寸的悬浮式多媒体中控屏幕,分辨率高达3K,车机采用骁龙8295芯片。并且新车采用带有两侧功能旋钮按键的三辐式多功能
小米最新的影像旗舰小米14 Ultra已在国内及海外正式发售,不仅在国内取得了不俗的销量,在海外同样受到了不少用户的欢迎。据国外媒体进行的一项调查显示,有大约三分之一的消费者表示如果他们在欧洲的话,会立刻购买这款机型。当然还有大约20%的受访者表示需要更多考虑时间,他们打算等到手机的评测出来后再做决定。这两种有意愿购买的人群的比例已经占到了参与调查人数的一半左右,而另一半受访者则对小米14 Ultra还是有着犹豫。一方面,小米14 Ultra在海外售价高达1499欧元(约合11700元人民币),超过30%的人认为,无论这款手机有多好,这都是一个难以承受的价格。剩下大约20%的受访者表示不喜欢这款手机,对于他们来说,这款手机只是小米13 Ultra的一个小升级,目前市面上还有小米13 Ultra的库存,并且价格相
小米汽车撰文称,为打造高质量和好看的整车造型,小米自建油泥造型实验室。据了解,在汽车造型设计的全流程,是造型2D图纸->3D数模->油泥加工->油泥调型->逆向扫描->3D数模的正向逆向研发闭环。整个流程中,油泥模型的制作是非常关键的一步,通过对油泥模型的反复打磨和向数模模型的反推,才能诞生小米SU7的经得起时间考验的设计。对此,小米汽车投入了价值1500万+的世界顶级实验设备,组建了一个平均拥有12年经验的专家团队,做了全国唯一一个地下油泥造型实验室。实验室目前已经通过对油泥铣削审核认证。实验室中最核心也是最关键的设备,就是油泥铣削仪器。小米油泥造型实验室采用了保时捷同款的KOLB五轴油泥铣削超一流设备,可基于3D数模参数对油泥模型进行高精度、高效率加工。这款铣削设备采用了双臂设
快科技2月29日消息,终于,小米汽车又有新的消息传来。据“新浪汽车”报道,近日,网传一张议程图,披露了更多关于小米汽车的信息,其中提到,小米汽车工厂将于2024年3月实现首车上市,4月交付,预计一季度整车产量约2000辆,产值4亿元。通过简单计算,2000辆小米汽车的产值是4亿元,可以预估均价在20万上下,当然了,产值是产值,售价是售价,20万只是一个大概的数据,并不意味着最终确切的价格。无独有偶,近日小米集团合伙人、集团总裁、小米品牌总经理卢伟冰在MWC接受采访时表示,小米汽车SU7很快将会正式发布,最快第二季度在国内交付。他还提到,小米汽车耗资100亿美元(约合人民币721亿元)研发,覆盖入门级到豪华级,小米已经为这款车型考虑了多个价位点。不过当前小米汽车的售价依旧成谜,网传多个版本,但都被官方逐一辟谣。雷
近日小米集团许斐表示,小米SU7在MWC太火爆,整个小米展区长时间水泄不通,限流都抵挡不住大家的热情。 每次路过,都听到此起彼伏的极限用语:absolutely beautiful、gorgeous、amazing、terrific... 据了解,大家都非常关注小米SU7的海外发布时间、定价,同时期待小米更多AIoT产品都能走向全球。 前段时日,小米SU7 Max高配版本的上险价格曝光,显示为36.14万元,引发了互联网轩然大波。随即小米公关总经理直接辟谣称:“上牌及买保险行为只是为了测试跑通销交付的所有流程”,换言之,36.14万元不是小米SU7真实售价。 雷军表示,小米SU7没有准确的对标车辆,定价上“确实有点贵”,但是“有理由的贵”。
最近小米年度影像旗舰小米14 Ultra发布,售价6499元起,发布当天开启预售,2月27日正式开售。据了解,为了让消费者第一时间用上新机,小米商城、小米京东自营旗舰店、小米天猫旗舰店等平台推出了“优先发货”计划,下单最快第二天就能收到新机。 目前,小米14 Ultra首批用户评价已经出炉。小米商城用户表示:“14 Ultra是小米有史以来最完美的手机,终于实现了双长焦微距,主摄无极可变光圈,给拍照提供了非常大的创作空间。” “支持雷总,去年13u犹豫了一年,今年14U各方面都成熟了,我必须冲了。” 据了解,小米14 Ultra搭载徕卡全新Summilux四摄,主摄为5000万像素索尼LYT-900,采用一英寸f/1.63-f/4.0的1024级可变光圈、ALD超低反镀膜,而超广角、长焦镜头均为索尼IMX85
近日小米14 Ultra暨“人车家全生态”新品发布会在北京举行,小米最强平板——小米平板6S Pro正式发布。从处理器、网络、快充的堆料来看,小米平板6S Pro可以说是目前国产平板阵营中最强的一款。小米平板6S Pro整体采用全金属机身,延续小米平板6系列设计,后摄模组则采用小米14系列的风格,辨识度极高。首先来看性能,小米平板6S Pro搭载高通第二代骁龙8处理器,是目前国产平板中唯一一款使用该处理器的平板,性能不必多说,主流游戏完全能够轻松应对。另外,平板最高可选16GB内存+1TB存储规格,应用多开、下载大型游戏无压力。小米平板6S Pro正面配备12.4英寸LCD屏,拥有3K分辨率和3:2生产力比例,支持144Hz刷新率,屏幕峰值亮度达到900尼特,去掉屏幕塑料支架,视觉效果更好。网络上,小米平板6S
小米集团总裁卢伟冰发博称,小米14Ultra发布会将搭档小米中国区副总裁许斐。互联网名梗“其实挺开心的”的创造者许斐是小米早期创业员工,2010年就加入了小米,是MIUI 6之前的小米操作系统团队的产品负责人。据悉,许斐早年曾因“我们做手机就是为了不赚钱卖给大家”的言论而受到网络的热议和关注。
小米将于2月22日晚7点举行新品发布会,为大家带来新品——小米平板6S Pro。 据“小米平板”官微介绍,新款平板将会搭载第二代骁龙8处理器,最高可选16GB+1TB大容量,可同时运行多个窗口办公,表现顺滑流畅。 同时,小米平板6S Pro将搭载一块12.4英寸大屏,3:2 屏幕比例,纵向更多显示空间,无需频繁翻页,也能高效获取信息。 其他方面,该平板还是小米首款支持120W秒充、Wi-Fi 7的平板产品,尤其是快充对于这种大容量设备极为实用,能大大缩短充电时间。此外,新平板系统跨越式升级,出厂即搭载小米澎湃OS,小米平板6S Pro不仅软硬件大幅升级,综合实力更是全面跨越。
用iPhone就比国产手机有钱?近日有关手机“档次”鄙视链的话题再次引发热议。起初源于汽车微博大V@陈震同学 反驳一些网友的评论——部分女网友认为,用小米手机的男生普遍收入低、素质低、没有男性魅力。 对于此番评论,@陈震同学表示:“生活中一定要远离这种傻子。”话题一出,立刻引发网友之间的争论。有网友支持这种说法:“没啥问题吧,有钱人都有苹果,穷人都有小米华为。”还有博主称:“震哥我真的是觉得你车品,表品都还可以,就是手机不上档次。” 对此,@陈震同学表示:“档次?我的手机是拿来用,而不是用来装B的,而且为了追求轻薄顺手,我甚至用的都不是旗舰机型,但即使这样,我的小米手机在各方面也没有掉过链子。另外,我认为小米和华为的手机产品都非常出色,而且各有各的特点,完全没有必要搞成这样所谓的“档次”鄙视链。如果您或谁真的
今天(2月18日)小米官方宣布,小米14 Ultra定档2月22日晚7点正式发布。首张海报依然以镜头为主,影像表现将依然是重中之重,而且也能证实之前外观渲染图和四摄配置的爆料。新机外观延续了前代的设计语言,不过背后的大阶梯设计取消,变成了传统的圆形模组,整体更简洁。正面取消了传统的曲面屏,采用小米14 Pro类似的全等深微四曲屏,结合了直屏+曲屏的优点。具体配置方面,小米14 Ultra采用6.73英寸屏幕,支持120Hz刷新率,分辨率3200*1440,最高亮度3000nits。核心搭载高通第三代骁龙8处理器,配备LPDDR5X+UFS 4.0方案,有12GB+256GB、16GB+512GB和16GB+1TB三种组合存储组合。机身内置5300mAh电池,支持90W有线/50W无线快充,预装澎湃OS,支持IP
2月10日消息,相比往年春晚,今年的央视春晚上多了许多车厂的身影。日前,小米CEO雷军在微博上分享了两张央视春晚的截图,一眼就能看到桌上摆放的小米SU7车模,海湾蓝配色十分吸睛。有网友表示:“能以这种形式亮相春晚也算是在全国观众面前曝光了一把,小米汽车期待早日上市”。据了解,雷军还在微博评论区晒出了一张小米SU7车模照片,不少网友留言让雷军先将车模上架商城,先支持一波。前不久,雷军还表示,目前正紧锣密鼓地为小米SU7上市做最后的准备,为了能把更多精力放在汽车业务上,公司决定,集团总裁卢伟冰兼任小米品牌总经理。小米14 Ultra开始,以后的小米手机发布会都将交给卢伟冰主讲。从此次小米高管职务的调整能够看出,雷军在向外界展示,小米集团和雷军本人对小米造车决心和信心。
36氪旗下媒体“启动PowerOn”发布文章《新能源车2024展望:混战中求共识》,其中提到小米时称其为“事先张扬的出击”。同时其还获悉,小米汽车内部已经做好未来超5年亏损的准备,这无疑在表明:小米汽车来了,且将战斗到底。小米汽车无疑是当下最受关注的品牌之一,首款车型SU7的定价、上市与交付都被公众实时“监控”。 报道称,SU7白车身沿袭了理想MEGA的设计理念,无论是材料、工艺还是安全性,都倾注了多年心血。并且,小米汽车的配置令人印象深刻,“配备了激光雷达的版本,同时拥有空悬与自动门”、“车内有冰箱,且容量非常之大”、“性能、智能化和生态是小米的三大优势”。作为首款车型,SU7是小米汽车技术集中展示的标杆作品,雷军曾多次表示,小米SU7的定价确实有些贵,同时他也否认了19.9万的说法。值得一提的是,近日雷军在
近日小米汽车公布了小米SU7第四期多款内饰细节。其中,小米SU7的启停键设计细节首次呈现在大家眼前。官方表示,在做启停键设计时,就想到把小米LOGO融入进去。最后就生成了一个外轮廓与小米LOGO一致的启停键。用小米LOGO的形态设计,传达出“每一场旅途,小米都与你为伴”的理念。小米希望能够促进人与车在情感上的连接,真正实现“人车合一”。此外,小米SU7的整车玻璃面积达到5.35㎡,拥有很通透的视野效果。官方表示,这种通透感强烈又独特,可将人们的感知引入广阔空间中,打破了传统轿车的固有印象。这个内饰设计小米想呈现的是:让用户坐在车中,只要一抬头就能望到广阔的太空,给用户提供好的感官享受,不再是闷沉沉的车顶。再配上整车的环绕式座舱,车内空间呈反弧形曲面,这个时候空间的扩张感很强,不会显得拥挤,反而很宽敞敞亮,为用户
近日,全国各地都有网友偶遇小米SU7。北京、上海、郑州、武汉、长春等地,都有网友发帖,称见到小米SU7测试车辆,甚至有车辆全副“伪装”。对此,小米董事长雷军坦承,“投放了多批测试车参与路测,之前有带伪装的,发布会后投放无伪装版。”而2月3日,据微博网友发布的截图显示,小米汽车还没有发布的SU7遭遇了首撞。从图片可以看到,该车右前大灯被撞烂,前保险杠也受损严重,不过前舱盖基本完整,整体框架目测没有发生形变。据知情博主透露,此次事故发生测试阶段,由于下雪导致地面结冰,没有更换轮胎的小米SU7与前车发生追尾。事故发生后,小米汽车官方尚未对此进行回应和说明。按照雷军此前对外公布的计划,小米SU7计划今年上半年量产上市。据媒体报道,对于近日网络上流传小米SU7成功悬挂北京车牌的照片,小米方面表示,上述挂牌车辆属实,但均为
小米汽车即将上市,近日有疑似小米员工在网络上曝料称,小米2月底将再次裁员,而且是“只通知不协商”。字里行间能看出来这名员工充满怨气,还奉劝大家买小米汽车要三思。 近日,有认证为小米员工的网友在社交平台上表示,小米在2024年2月29日又要进行一轮大规模的裁员,赔偿标准是n+1,而且只通知,不协商。该网友对此十分感慨:由于3月5日才发年终奖,提前裁员就可以坑员工一波年终奖。该员工还表示,一个大企业搞这种鸡鸣狗盗的事毫无社会责任感。据悉,入职谈薪资时,公司表示该网友是14薪,“强行把月薪压入年终。”然而,“工作一年后,绩效要看公司脸色,入职3年,年终奖一次也没有拿全过。” 该员工还愤而声称,对自己的员工如此,对客户也好不到哪里去,还奉劝其他人:想买小米汽车的要三思而行。这名网友的爆料引发了部分网友的关注和讨论,评论
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