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阿里通义千问重磅升级，向所有人免费开放1000万字的长文档处理功能，成为全球文档处理容量第一的AI应用。即日起，所有金融、法律、科研、医疗、教育等领域的专业人士，都可通过通义千问网站和APP快速读研报、分析财报、读科研论文、研判案情、读医疗报告、解读法律条文、分析考试成绩、总结深度文章。比如在金融领域，上传一份公司财报，通义千问即可自动提取和总结公司各业务的营收情况和利润增长等核心信息，生成公司整体业绩表现的总结。上传公司不同时期的财报后，通义千问可生成公司在这一阶段内的业务变化、业绩趋势并进行财报分析。在法律领域，律师和法官通常需要阅读数十万甚至上百万字的法律文档，人肉阅读耗时耗力，通义千问能够快速阅读和分析法律文件，迅速掌握法律条文要点，输入特定案件信息后，通义千问还可给出相应的判罚建议。目前通义千问的文档

快科技今日（3月23日）消息，有消息称，苹果在中国寻找本土生成式AI提供方，苹果讨论了在中国的设备中使用百度的人工智能技术。 据《华尔街日报》报道，苹果与百度进行了谈判，以授权其型号。这可能是为了向中国的苹果客户提供人工智能需求，因为中国法律要求大模型在被允许使用之前，必须得到其监管机构的批准。 到目前为止，国内监管机构已经批准了40多种型号，其中便包括百度的文心一言。本周早些时候，有消息称，苹果正在与谷歌进行谈判，以授权其Gemini模型用于为即将推出的iOS 18版本中的一些生成式AI功能提供支持。据说，苹果还与OpenAI就可能的交易进行了交谈。截至目前，据信苹果尚未与任何生成式人工智能提供商达成交易。谈判正在进行中，并可能在6月的WWDC之前达成一致。iOS 18预计将包含许多AI方面的功能，其中一些任

IT之家3月23日消息，据彭博社报道，OpenAI计划下周在洛杉矶与好莱坞电影公司、媒体高管和人才经纪公司举行会议。知情人士透露，本次会议计划建立球探足球比分行业的合作伙伴关系，并鼓励电影制作人将其新的人工智能视频生成器整合到他们的工作流中。OpenAI希望向好莱坞推介其AI视频生成工具Sora，公司CEO Altman已经在奥斯卡电影节周末出席洛杉矶的多场派对。据悉，OpenAI Sora模型可以严格根据用户输入的提示词，制作长达一分钟的视频，保持较高的视觉质量。该模型可以深度模拟真实物理世界，标志着人工智能在理解真实世界场景并与之互动的能力方面实现了重大飞跃。OpenAI首席技术官米拉?穆拉蒂在接受《华尔街日报》采访时透露，文生视频工具Sora数月内将公开发布，拟支持生成音频。不过，版权问题可能成为Sora在电影领

马斯克旗下脑机接口公司Neuralink的首位芯片植入受试者诺兰·阿博用意念操作，在X平台上发布了他的首条帖子。他在帖子中幽默的表示：“推特封杀了我，因为他们认为我是个机器人，X和埃隆·马斯克恢复了我，因为我就是。”马斯克转发了这条帖子，并写道：“通过意念发出的第一条帖子，使用Neuralnk心灵感应装置！”据悉，诺兰·阿博是一位位四肢瘫痪患者，通过脑机接口已经实现了靠意念打字、玩游戏等，Neuralink此前还公布了他用意念下象棋的视频。Neuralink成立于2016年，该公司希望建立人脑与外部设备的通信通道：通过在大脑内植入超细线，并将这些线程连接到一个定制设计的芯片上，该芯片包含可以读取神经元组信息的电极。马斯克曾表示，Neuralink的短期目标是帮助瘫痪者实现意念打字功能，未来还将可以实现让瘫痪者行

快科技3月22日消息，据媒体报道，被誉为“AI教父”的多伦多大学名誉教授杰弗里·辛顿，在接受采访时探讨了AI和人类的未来。辛顿指出，许多人误认为主观经验是人类特有的，AI无法理解世界，这是一个巨大的误解。他预测：“我认为未来10年内，将出现自主杀死人类的机器人武器。”辛顿相信，机器人武器可能会像核武器一样被限制，但要实现这一点，可能需要等到人们意识到其在战场上使用会带来多么悲惨的后果。此外，辛顿还提到了防止AI失控的观点，尽管许多人认为只需关闭电源开关即可，但他指出，超越人类智慧的AI可能会用语言操纵我们，试图说服我们不要关闭它。辛顿曾在英国剑桥大学攻读实验心理学，并于1978年在英国爱丁堡大学获得AI博士学位。在过去的半个世纪里，他一直引领着全球AI研究，他的许多学生参与了最尖端的生成式AI的开发。他还在20

众所周知，圆周率π是一个无限不循环小数。一般来说，我们会选择3.14来使用，而用十位小数3.141592653便足以应付一般计算，即使是工程师或物理学家要进行较精密的计算，充其量也只需取值至小数点后几百个位，不过近日，有人将它的小数点后105万亿位给算出来了。据美国趣味科学网站15日报道，在国际圆周率日（3月14日），总部位于美国加州的计算机存储公司Solidigm发布声明称，该公司已将圆周率Pi（π）计算到小数点后约105万亿位，打破此前100万亿位的世界纪录。据了解，本次计算历时75天，利用了100万GB数据，需要的计算能力与数十万部智能手机相当，Solidigm负责人布莱恩·比勒在声明中表示，这一成就“绝非易事，它涉及细致的规划、优化和执行”。计算圆周率向来是一个挑战，在2021年，瑞士科学家利用超级计算

没想到印象中一直都在PPT的城市空中交通工具这么快就来了，昨日晚间，罗永浩在交个朋友淘宝直播间带货亿航EH216-S“空中的士”。在交个朋友直播间，这款“空中的士”的售价为199万元，相比于淘宝平台上的234万元定价，直降了40万元。该款“空中的士”目前共有两个购买链接：一个是直接付款199万元，另一个则是支付3.99万元的专属预定金。截止到20日晚间，该直播间下单亿航“空中的士“3.99万元定金的人数为12人，其中全款付清人数为1人，买家来自广东。这也创造出了电商平台诞生以来，首次成交无人驾驶载人航空器的先例。亿航智能相关负责人此前表示，公司目前的主要订单及预订单仍来自toB和toG业务，上架电商平台是为了打开一个新的销售渠道，客户如果在平台下单，会有销售人员进行对接。据悉，EH216-S可搭载2人，续航时间

快科技3月21日消息，据央视财经频道报道，澳大利亚亿万富翁克莱夫·帕尔默想要打造一艘“泰坦尼克”号复制品，并计划于2027年完成其首航。这艘“泰坦尼克”号复制品设有九层甲板、排水量达5.6万吨的，预计造价10亿美元（约71亿元人民币）。建成后，该船可以容纳2300多名乘客，目前招标工作已启动，预计将于2025年开始建造。据了解，该项目自2013年起就在被研究，帕尔默原本计划在2022年向世人展示这艘“泰坦尼克”号复制品，但是由于资金短缺以及公众因新冠大流行导致对邮轮旅行的信任度下降等因素，他被迫推迟了这个项目的启动时间。资料显示，泰坦尼克号是英国白星航运公司下辖的一艘游轮，排水量4.6万吨，它于1909年3月31日在哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造，1912年4月2日完工试航。1912年4月14日23时40分左右，

IT之家3月21日消息，据新华社消息，3月21日上午，由中车长客股份公司自主研制的我国首列氢能源市域列车在位于长春的中车长客试验线进行了运行试验，列车成功以时速160公里满载运行，实现全系统、全场景、多层级性能验证，标志着氢能在轨道交通领域应用取得新突破。据悉，这款列车应用了多储能、多氢能系统分布式的混合动力供能方案，同时采用了中车长客自主开发的氢电混动能量管理策略和控制系统，实现了整车控制的深度集成，大幅提高能量利用效率，同时提高供能的灵活性和可靠性，最高续航里程可达1000公里以上。据中车长客国家轨道客车工程研究中心新技术研究部副部长王健介绍，中车长客在完成氢能源市域列车氢动力系统及其关键部件耐久、高低温、振动、电磁兼容、防火安全等方面试验验证的基础上，进一步开展了不同速度等级下能耗、续航里程、可靠性、牵引

快科技3月20日消息，全球最强AI芯片GB200横空出世，使得这届GTC 2024大会热度空前，也让英伟达创始人兼CEO黄仁勋再一次成为全球焦点人物。会后，黄仁勋接受了全球媒体的采访。言语间，他再一次强调了中国市场的重要性。“我们正在尽全力使英伟达的业务在中国能够实现最大化，我们面向中国市场推出了L20和H20芯片，这些向中国出售的芯片将符合要求。”黄仁勋还透露，英伟达的芯片中有大量零部件产自中国，这与全球汽车供应链的复杂性道理相通。在他看来，供应链的全球化是很难被打破的。言外之意，封锁锁不住全球化的大势。此外，黄仁勋还在采访中反复重申，英伟达是一家平台公司，这使得英伟达区别于任何一家仅提供芯片的厂商。谈及英伟达市值从1万亿美元到2万亿美元仅用时9个月的这一震古铄今的成绩，黄仁勋拿出一份数据作为“这一切都是合理

IT之家3月20日消息，据《纽约时报》报道，沙特阿拉伯正计划设立400亿美元（当前约2880亿元人民币）的AI初创企业风投基金。根据多位消息人士的说法，这一坐拥巨大石油财富的海湾国家正寻求支持一系列的AI科技初创企业，涵盖从芯片设计到数据中心领域。该国代表甚至表示沙特正考虑创办自己的AI公司。具体而言，沙特方面与硅谷顶级风险投资公司安德森霍洛维茨（Andreessen Horowitz）等方就潜在的合作关系进行了讨论，不过计划仍存有变化的可能。该基金有望于今年下半年正式推出。如果400亿美元的规模成真，则这支风险投资基金将在规模上远超典型的美国对手，仅次于世界范围内最大初创企业支持者软银旗下的愿景基金。随着AI市场的火热，每个投资者都希望能在第二个OpenAI上成功下注，相关初创企业的估值进一步飙升；而有鉴于A

生成式AI一直是人们争论的焦点，该争论可能还要持续一段时间。不过总部位于爱尔兰的Keywords工作室认为，AI不会很快取代游戏开发者，虽然AI简化了一些流程，但却无法生成一款完整的游戏。 Keywords工作室在2023财年报告中描述了一项实验，即尝试仅使用生成式AI开发一款代号为《Project Ava》的2D游戏。该团队在六个月内测试了400多种工具，发现AI在很多方面都有所帮助，但它们无法生成一款完整的游戏。最终《Project Ava》不得不利用来自七个不同工作室的资源。报告写道：“”虽然生成式AI可以简化或加快某些流程，但只有该领域的专家将生成式AI作为创意流程中一个新的强大工具，才能实现所需的最佳结果和质量。” Keyword的发现并不一定意味着AI永远无法独立生成游戏，不过很显然不是现在，这项技

引领AI大潮的先驱者即将迎来最新版，日前创造者Altman首次公开曝料：GPT-5将会有史诗级提升，小看它的公司都会被碾压。而未来，AI将成为推动文明发展的核心动力。 大家可能还没从刚刚开源的Grok中回过味来。外媒就又曝料了，Altman首次公开表示：GPT-5提升将非常大！任何低估这一点的人和公司都将被碾压。Altman前段时间发推暗示今年OpenAI的产品将会改变人类历史。他硅谷出席一个活动时在现场表示：GPT-5的性能提升的程度将超出预期。GPT每次开发下一个模型时，都强调需要更多新特性，因此，日常生活的各个领域以及商业中的很多板块都不可避免地被取代和消失。GPT的局限是什么？我会很自信地说「没有局限」。我们相信，GPT模型没有任何限制，如果投入足够的计算资源，构建超越人类的AGI并不困难。而这一观点，

今日（3月19日），Sensor Tower宣布已经完成收购移动市场情报公司data.ai (原名 App Annie)。Sensor Tower首席执行官 Oliver Yeh 表示：“今天，我们很高兴迎来新的篇章，这不仅是 Sensor Tower 新的起点，也将影响着整个数字营销和移动应用情报行业。”data.ai首席执行官TedKrantz表示：“自2010年以来，data.ai 已帮助一些全球顶级的品牌和发行商优化他们在移动市场的表现，包括从多种渠道获取市场情报，演化出最佳的创新方案，并最终为客户带来更多商业价值。”Riverwood Capital合伙人、Sensor Tower董事会成员 Ramesh Venugopal 表示：“data.ai和Sensor Tower的合并将提升数据质量、准确度

今日（3月19日），在今天的英伟达GTC 2024开发者大会主题演讲中，黄仁勋称比亚迪为全球最大电动汽车公司。黄仁勋表示，英伟达一直致力于推动人工智能技术的发展，而Thor芯片将成为未来智能汽车的核心技术，全球最大的电动汽车公司比亚迪，将采用英伟达下一代智能汽车芯片Thor。同时比亚迪还将使用英伟达AI基础设施进行自动驾驶模型训练，使用英伟达Isaac机器人系统来设计/模拟智能工厂机器人。2023年3月份，英伟达与比亚迪宣布达成合作，共同开发基于NVIDIA DRIVE的王朝、海洋智能汽车。除此之外比亚迪还宣布将把英伟达GeForce NOW云游戏服务带到车内，从而增强车内体验。但实际上，比亚迪也没有全部押注在英伟达的技术上，除了和英伟达合作外，比亚迪跟国内的地平线也有合作，还有被爆料的比亚迪自研芯片方案。

最近ASML（阿斯麦）交付了第三代极紫外（EUV）光刻工具，新设备型号为Twinscan NXE:3800E，配备了0.33数值孔径透镜。相比于之前的Twinscan NXE:3600D，性能有了进一步的提高，可以支持未来几年3nm及2nm芯片的制造。在ASML看来，Twinscan NXE:3800E代表了Low-NA EUV光刻技术在性能（每小时处理的晶圆数量）和精度方面的又一次飞跃。新的光刻设备可实现每小时处理195片晶圆的处理速度，相比Twinscan NXE:3600D的160片大概提升了22%，将来有可能提高至220片。此外，新工具还提供了小于1.1nm的晶圆对准精度。即便用于4/5nm芯片的生产，Twinscan NXE:3800E也能提升效率，让制造商可以提高芯片生产的经济性，实现更为高效且更具

3月18日消息，据国外媒体报道，去年美国科技行业的裁员数量，达到了2001年互联网泡沫破裂以来的最高水平，许多人为了找到一份新工作不得不接受减薪。Layoffs.fyi网站数据显示，在2023年，大约有1200家科技公司裁掉了26万多人，对于这些人而言，想要再就业还是比较困难的。而作为2023年裁员风潮的延续，今年已有200多家科技公司裁员总共5万多人，包括Alphabet、亚马逊、Meta、微软、eBay、Unity Software、SAP和思科等大型科技公司。美国再就业公司Challenger的数据显示，2023年是有记录以来，科技行业裁员第二严重的一年，仅次于互联网泡沫破裂时的2001年。该公司表示，这20多年来，从未有过如此多的科技员工，在如此短的时间内失去工作。不仅如此，还有数据显示，在过去两年里，

时下爆火的新能源车自燃的新闻屡见报端，在上周末举行的中国电动汽车百人会论坛2024上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高吐槽，“电动汽车自燃是新闻，只要烧一个就会爆。而燃油车自燃不是新闻，没人愿意听这个东西”。 “（新能源汽车）每天烧8辆，好多的啊，这太多了，现在才1000多万辆，将来要变1亿辆呢，那再放大10倍，这不得了啊，很多自媒体都这样说”，欧阳明高吐槽道。他直言，如果计算自燃率，燃油车为18360/31771万，约万分之0.58，而新能源车为640/1445.2万，约万分之0.44，“比它还低”，欧阳明高说。对于未来，欧阳明高表示，全固态电池出现后，电动车的自燃率就会更低。上述言论还是引起了网友的热议，其中吉利高级副总裁杨学良表示，感觉不是这样的，基数不一样，年限不一样，起火原因不一样，

IT之家3月16日消息，微软昨日宣布，在全球222个国家和地区推出Copilot Pro，并提供1个月免费试用，后续每月费用为20美元。 不过根据网友的反馈，Copilot Pro 的表现无法令其满意，存在偏执、多疑等倾向。根据网友晒出的图片，Copilot Pro 在经历几段对话之后，语气会变得比较强硬，然后会单方面中断对话。截图如下： 另一位 Reddit 用户也表达了自己的失望： 我现在非常恼火。我本来表现得非常得体和友好，但它却关闭了我的对话，如果这有什么关系的话，我用的是手机，总之，我试着跟它解释为什么关闭对话，它就崩溃了，开始一字一句地重复同样地回复，并附上它可以关闭的理由。

快科技3月16日消息，华为鸿蒙OS官微宣布，首批汽车行业伙伴广汽传祺、岚图汽车、零跑汽车、凯翼汽车官宣加入鸿蒙生态。鸿蒙方面表示，这不仅将加速汽车行业智能化，为用户带来更加个性化、多样化的出行选择，也为汽车行业在鸿蒙生态中开启全场景智慧出行树立新的标杆。据了解，伴随HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版开发者预览面向开发者开放申请，鸿蒙生态已进入第二阶段，千行百业应用正加速鸿蒙化。鸿蒙操作系统以其开放性、高效性和安全性，吸引了越来越多行业领先企业的青睐。目前已有上千家头部厂商启动鸿蒙原生应用开发，覆盖政务民生、便捷生活、金融理财、出行文旅等刚需领域。