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如今AI大潮下，不少人都表示AI并不安全，不过也有学者并没有那么悲观，在一项关于人工智能的调查中，绝大多数学者对AI的影响持乐观态度。他们认为，AI将创造一个更美好、更公平的世界；对AI的恐惧，可能会妨碍人类讨论应该关注的积极成果。生成式人工智能的广泛到来引起了多方的警觉。美国政府最近资助的一项研究警告说，人工智能（AI）会带来“无法控制的”后果。人们对人工智能驱动的网络攻击以及可能导致的工作岗位流失感到担忧。但这只是对“AI未来”的一种预测。据一些研究未来的未来学家（futurists）推测，人工智能的到来更有可能解决人类最糟糕的“冲动情绪”，创造一个更美好、更公平的世界。塔塔咨询服务公司（Tata Consultancy Services）最近对全球21位未来学家对人工智能的看法进行了调查，得出了乐观的结论

近日，根据winfuture的报道，高通除了骁龙X Elite外还在测试代号为“X1P”的SoC，而且存在两个版本。由于骁龙X Elite的SKU编号为“X1E”，而在报道中称，正在测试的两款SoC的SKU编号为“X1P”，因此我们可以暂时理解为这两款SoC命名是骁龙X PLUS。此外，这两款芯片的内部识别编码分别是X1P44100和X1P46100，但目前它们暂未有更多规格参数信息流出。对此，wccftech认为，这意味着高通可能将采取类似于苹果的产品策略，将自家的Windows平台系列SoC像苹果M3、M3 Pro和M3 Max芯片那样划分等级。而且wccftech说道可能骁龙X Plus在性能上可能无法与骁龙X Elite竞争，但高通可以赋予它某些特性以推动消费者的购买欲望。不过有意思的是，根据报道已有测

IT之家 4 月 5 日消息，今日，中国国家航天局与泰国高等教育科研与创新部共同签署关于探索与和平利用外层空间合作的谅解备忘录和国际月球科研站合作的谅解备忘录。官方表示，中泰双方将成立联合委员会和联合工作组，在空间探索、空间应用、空间能力建设等领域，通过规划实施联合空间项目、科学交流项目和人员培训计划、交换数据信息、联合组织专题讨论会和科学讲习班等形式加强合作。双方将重点围绕国际月球科研站论证、工程实施、运营和应用等，组织专家团队从科学、工程和国际合作 3 个方面开展研究，形成合作方案，同时欢迎其他国家、国际组织、科研院所、高等院校、工业实体和科学家加入国际月球科研站计划，并在联合自由探索空间活动中受益。值得一提的是，中泰两国曾于 2018 年签署了关于空间合作的谅解备忘录，共同建设澜沧江-湄公河空间信息交流合

IT之家4月5日消息，思科公司牵头，携手微软等8家企业共同组建了人工智能信息与通信技术劳动力联盟，计划未来10年内培养超过9500万的AI领域人才。该联盟全称为The AI-Enabled ICT Workforce Consortium，由思科公司牵头，埃森哲、Eightfold、谷歌、IBM、Indeed、英特尔、微软和SAP八家公司共同组建而成。此外该联盟雇佣了包括美国劳工联合会和工业组织大会、CHAIN5、美国通信工人协会、DIGITALEUROPE、欧洲职业培训协会、Khan Academy和SMEUnited在内的诸多顾问。该联盟认识到，人工智能的快速发展正在极大地改变工作环境。它将评估人工智能对信息和通信技术各岗位的影响，提供可行的见解，并推荐量身定制的培训计划。这些国家共同代表了信息和通信技术行

快科技4月5日消息，中国中车与国家能源投资集团携手，成功研制出我国首台大功率氢能源动力调车机车，并在新朔铁路巴准线四道柳站完成了万吨装车试验，这一重要突破标志着我国重载铁路大功率氢能源动力装备的市场化运用迈出了关键一步。这款机车以氢气为能量来源，展现了其强大的牵引能力，成功牵引105辆C80车辆恒速走行2公里。其动力系统结合了氢燃料电池与锂电动力电池，设计时速高达100公里，最大功率可达2400千瓦，具备出色的起动牵引力和平直道牵引载重能力。值得一提的是，机车采用的新型大功率混合动力系统通过能量管理和功率控制策略，确保了牵引、制动过程中的系统稳定与能量自动调节，有效延长了动力电池的使用寿命。同时，其模块化、标准化、通用化的设计，使得机车可以根据不同牵引需求灵活调整供电模式和能量输出策略，适应更广泛的运行环境。此

据PCWorld报道，在本周周一下午的简报会上，高通官方公布了骁龙X Elite处理器同英特尔酷睿Ultra的能效曲线对比，对比图显示前者的能效全面优于英特尔酷睿Ultra系列。高通选择了酷睿Ultra 7 155H和酷睿Ultra 9 185H来进行对比。在与Ultra 7 155H的对比中，骁龙X Elite在相同功耗下，单线程性能领先前者54%，多线程则领先52%;而在相同性能下，骁龙X Elite的单线程功耗比前者少65%，多线程功耗少60%。至于Ultra 9 185H，骁龙X Elite在相同功耗下，单线程性能领先51%，多线程领先41%;而在相同性能下，骁龙X Elite单线程功耗可降低65%，多线程功耗可降低58%。另外高通也展示了骁龙X Elite的核显性能对比：在Wildlife Extre

快科技今日（4月4日）消息，据航空工业集团消息，西飞民机自主研发的航空无人运输系统验证机“HH-100”，近日陆续顺利完成了低速、中速、高速自主滑行试验，以及数据采集、控制律调参。各项试验中，飞机平台状态稳定，自主滑行控制性能良好。目前，整个滑行试验已经完成，接下来将进入首飞阶段。HH-100航空无人运输系统采用“主机＋供应商＋战略合作伙伴”的研制模式，机体结构、系统成品等由航空工业内部单位和民营企业配套。2021年9月项目立项，2022年7月完成初步设计，2022年12月完成详细设计，2023年12月完成总装集成，转入地面试验。HH-100飞机最大起飞重量2000千克，商载能力700千克，满载航程520千米，最大巡航速度300千米/时，最大使用高度5000米，兼具成本低、吨位大、商载高、全国产的特点。它可应用

IT之家4月4日消息，据彭博社报道，全球排名第二的内存芯片制造商——SK海力士表示，计划斥资38.7亿美元（当前约280.58亿元人民币）在印第安纳州建造一座先进的封装厂和人工智能产品研究中心。 SK海力士计划在美国西拉斐特市建设首个工厂，并计划于2028年下半年开始量产。该工厂将重点建设下一代高带宽存储芯片生产线，这些芯片是训练人工智能（AI）系统图形处理器的关键组件。作为HBM芯片的主要设计者和生产商，SK海力士已逐渐成为AI发展大潮中的关键参与者，其生产的芯片与英伟达公司的处理器协同工作。报道称，在当地建厂的决定是在SK海力士宣布投资美国的计划约两年后作出的。SK集团董事长崔泰源（CheyTae-won）当时曾表示，该企业将拨出大约150亿美元（当前约1087.5亿元人民币），在美国建设芯片设施和加强研究

当地时间周二，美国白宫指示国家航空航天局（NASA）为月球及其他天体建立统一的时间标准。此举旨在在愈发激烈的探月竞赛中，确立国际太空标准。 根据一份备忘录，白宫科技政策办公室（OSTP）的主管要求NASA与美国政府其他部门合作，于2026年底前制定一项计划，建立所谓的“协调月球时”（LTC）。由于月球及其他天体的引力与地球不同，加之其他潜在因素改变了时间的表现方式，协调月球时将为执行任务时需要极高时间精度的月球航天器和卫星提供一个时间基准。NASA通信和导航主管凯文·柯金斯（Kevin Coggins）在接受采访时表示，“我们在地球上使用的时钟，在月球上会以不同的速度运行。”OSTP主管阿拉蒂·普拉巴卡尔（Arati Prabhakar）在备忘录中表示，对于在月球上的人来说，地球上的时钟似乎每个地球日慢了58.

IT之家今日（4月3日）消息，近日，中国航天科工二院二部正式发布“谛听 S10”工业级四足机器人，提出多类型机器人协同的智慧巡检解决方案，涵盖远程场景监控、实时环境监测、应急事件处置和智能巡检分析等功能。据介绍，“谛听”的名字来源于中国古典四大名著《西游记》中通晓万物、忠诚机敏的灵兽。谛听S10 机器人最高速度超过每秒 4 米，可背负 20 公斤以上载荷，异常识别准确度达 99% 以上，连续作业时间超过 4 小时，能在 55 摄氏度至零下 30 摄氏度区间工作，可应用于海上变电站、钻井平台、建筑工地、智慧工厂、应急消防等场景。官方表示，作为足式机器人，谛听 S10 机器人具有优异的越障能力，可以穿越楼梯、碎石、狭窄空间等复杂地形。凭借高智能、高可靠、高安全特点，其能够适应高低温、雨水盐雾等严苛使用环境，通过加装

快科技今日（4月3日）消息，根据Counterpoint Research的最新报告，2023年第4季度全球代工产值相比上一季度增长了约10%。这主要是由于智能手机和个人电脑行业供应链库存补货需求的增加所推动的。尽管全球宏观经济不确定性仍然存在，但行业开始出现触底反弹的迹象。在台积电方面，他们在芯片代工行业仍然保持领先地位，占据了61%的市场份额。台积电的营收好于预期，部分归因于英伟达人工智能GPU的需求增加，以及苹果公司的iPhone15推动了3nm节点的增长。三星在第四季度的市场份额为14%，主要得益于智能手机的补货需求增加。他们的S24系列预购订单激增，预示着他们在5/4nm节点的收入将大幅增加。成熟工艺节点方面，格芯和联电的业绩也好于预期，各自占据了6%的市场份额。然而两家公司都预告了在2024年第一季

据媒体报道，知名投行高盛的Jan Hatzius分析师团队在最新发布的研报中指出，若生成式AI能够实现其所承诺的能力，劳动力市场可能将面临巨大的冲击。 自从AI技术诞生以来，关于AI是否会导致人失业的讨论从未停止。高盛的报告指出，根据对美国和欧洲职业数据的研究，当前美国大约有三分之二的工作在一定程度上受到AI自动化的威胁，生成式AI很有可能取代四分之一的岗位。 在全球范围内，生成式AI可能让3亿个全职工作岗位面临“自动化”。 然而，高盛也指出，AI可以通过创造新的岗位来弥补它替代掉的岗位，这在很大程度上将成为长期就业增长的主要来源。据高盛估算，生成式AI将在未来十年内使美国的年劳动生产力增长接近1.5个百分点，并最终可能使全球GDP年增长率提高7%。

IT之家今日（4月2日）消息，美国能源部长詹妮弗?格兰霍姆（Jennifer Granholm）近日接受Axios采访时，表示正积极探索核电站解决方案，以缓解AI数据中心的用电需求。格兰霍姆表示美国发展AI本身并不是问题，AI可以帮助人类解决很多问题。但问题的关键在于AI的快速发展已经超出国家电网的承载能力，现有电网无法支撑AI数据中心的快速扩张。据悉，美国能源部（DOE）一直在与微软、谷歌和亚马逊等超大规模企业商谈，开始考虑建立核聚变和核裂变发电厂，以满足扩张AI的需要。格兰霍姆表示已经和微软进行了深入探讨，在微软数据中心附近建设核反应堆，负责处理数千个AI训练/推理的GPU负载。格兰霍姆表示希望通过和微软合作的成功经验，进一步推广核电站解决方案，缓解当前用电需求，满足AI数据中心的高速发展。核电仅占美国电力

IT之家今日（4月2日）消息，阿里云正在内部全面推行AI编程，使用通义灵码辅助程序员写代码、读代码、查BUG、优化代码等。阿里云还专门给通义灵码分配了一个正式的员工工号——AI001。据阿里云相关人士透露：“公司未来20%的代码将由通义灵码编写，但程序员仍然是研发的核心，他们将有更多时间专注于系统设计以及核心业务开发工作。”据介绍，传统开发模式下，程序员每天需要耗费大量精力编写重复性代码、调试优化、编写代码注释等基础工作，大幅挤压了核心业务代码编写的时间。在阿里云内部，通义灵码已在各个开发环节担任代码助理角色。以API开发测试工作为例，通义灵码可将数十分钟的人工编写测试耗时缩短到秒级，节省程序员70%以上的测试代码工作量。接下来，阿里云将在内部JetBrainsIDEs、VisualStudioCode等开发工

美国众多顶尖人工智能公司正在敦促制造合作伙伴加快在墨西哥生产人工智能相关硬件的进程。业界高管和分析师透露，包括富士康在内的企业已响应此举，正加大对墨西哥投资。这些公司正利用2020年生效的美国-墨西哥-加拿大自由贸易协定吸引制造商将业务转移到墨西哥，此策略称为近岸外包（Nearshoring），已成功吸引数十亿美元的投资。今年二月，富士康宣布投资约2700万美元购买墨西哥西部哈利斯科州的土地。知情人士透露，此举是其针对人工智能服务器生产的重大扩张。过去四年，富士康已在墨西哥投资约6.9亿美元。据悉，富士康在墨西哥的工厂为亚马逊、谷歌、微软和英伟达等美国科技巨头生产人工智能服务器。这些美国公司对此或拒绝证实或未予回应。人工智能硬件包括高性能计算机服务器、存储系统、冷却设备、连接器等，外观上与处理非人工智能任务的设

近日，中国AI企业云天励飞正式发布了平民化的大模型产品——“深目”AI模盒。它的售价只要千元级，但可以做到“三个90%”——覆盖场景超过90%、算法精度超过90%，使用成本降低90%，可以让更多中小企业用上大模型。 “深目”AI模盒的算力基础，是其去年推出的大模型训推芯片“DeepEdge10 Max”。该芯片采用了自主可控的14nm国产工艺、D2D chiplet晶粒架构，基于同样国产的RISC-V内核，并采用异构多核设计。 它支持大模型训练推理部署，已适配并可承载10亿级参数的SAM、百亿级参数的Llama2等大模型运算，可广泛应用于AIoT边缘视频、移动机器人等场景。 云天励飞还自主研发了多模态大模型“云天天书”，包含语言大模型、多模态大模型等不同系列，在C-Eval、CMMLU等权威测试中多次获得第

照镜子里面的脸会变化？看似恐怖片的情节在成为现实，日前哥伦比亚大学工程学院的研究团队近日发布了一款创新性的机器人——Emo，该机器人具备预测并模仿人类面部表情的能力，这一技术突破使得机器人与人类之间的交互更为自然与真实。 Emo的独特之处在于其自我监督学习框架，这一框架的运作原理类似于人类通过照镜子来练习面部表情。令人惊讶的是，Emo不仅能够准确捕捉并模仿人类的表情，更能在人类微笑前840毫秒就做出预测，并实时同步微笑，这种及时的表情回应赋予了机器人一种近乎神奇的真诚和理解感。为了实现这一功能，Emo的脸部配备了26个执行器，这些执行器的精密运作使得机器人能够呈现出丰富多样的微妙面部表情。此外，为了增加表情的真实感，Emo的脸部还采用了硅胶皮设计，这种材料不仅使得机器人的面部表情更加自然，还方便了后续的快速定制

凯迪拉克官方小红书账号昨夜发文预热新车“傲歌”，连发多张“椰树椰汁”风格的海报，暗讽小米SU7像保时捷。海报标题为“对不起，搞了120年营销忽然给我整不会了”。其中提到“对不起雷神，我们帮你把50万以内也挺好的SUV造出来了“，“对不起，傲歌太不爱学习了。我们既不像保时捷也不像特斯拉，我们只想美美地做自己就好。”海报发布后，在国内社交平台微博上迅速引起了热议。有人支持，有人反对，认为手段太Low，一点不符合豪华车企的形象。对于网友的批评，凯迪拉克官博进行了回应：“大家的批评、关注都一一收到了，没想到这回泼天的流量轮到我了！给大家正式介绍一下凯迪拉克纯电IQ傲歌！四月份北京车展见！我们只是皮了一下！（隔壁“红薯组”净给我找事）”

快科技今日（3月30日），根据博主“小迪快报”的报道，3月29日，比亚迪在江苏举行了比亚迪9200车位汽车滚装运输船的开工仪式。这艘新建的运输船将有助于比亚迪在海外市场的快速拓展，同时也是首次装载比亚迪船用箱式电池组的运输船。该博主还透露，未来两年内，比亚迪计划陆续投入7艘滚装船进行运营。比亚迪将在这些船上应用其储能电池技术和轴带发电机系统，全面践行绿色可持续发展的环保理念。此前，比亚迪于今年1月15日推出了开拓者1号汽车滚装运输船，首次实现了“国车自运”模式，将车辆运往欧洲。而在3月3日，该船已经顺利返航。与开拓者1号相比，新船的汽车装载量更大，可达到9200辆，进一步提升了比亚迪的运输能力。

IT之家今日（3月30日），根据国外科技媒体The Information报道，微软正携手OpenAI，投入1000亿美元（当前约7240亿元人民币），开发代号为“Stargate”的全新人工智能超级计算机。Stargate也是一部1994年上映的电影名称，中文译名为《星际之门》。IT之家查询相关资料，米高梅和华纳兄弟公司有意重启1994年的经典科幻电影《星际之门》，由著名导演罗兰?艾默里奇(Roland Emmerich)来执导，重启之后的《星际之门》将拍摄成三部曲形式。回归到微软和OpenAI的AI超算项目上，报道称两家公司制定了共有5个阶段的开发计划，目前正处于第3阶段，据说微软负责该项目的融资和硬件支持，项目有望2028年落地。该媒体还指出“Stargate”项目的关键之一，是OpenAI能否在规定期限