电动汽车制造商特斯拉汽车公司的创始人伊隆-马斯克（Elon Musk）周五表示，Model S电动车在中国的销售量最快会在2015年达到和美国市场相当的水平，来自这个世界最大汽车市场的需求之旺盛，可能最终需要在当地建立生产工厂。

特斯拉汽车在周四宣布了中国市场定价，Model S的售价被确定在人民币73.4万元（121280美元）。伊隆-马斯克将会在3月底以公司首席执行官身份前往中国参加在当地的首发仪式。他在接受电话访问时说，对特斯拉而言，“（中国）可能是一个和美国一样，甚至更大的市场。我倒是不想在这个事情上兴奋过头。即使不在当地进行生产，中国也一定会是仅次于美国的第二大市场。”

从2012年开始生产的Model S经历了大量风波，公司在本月早些时候令分析师和投资者意外地给出了优异的第四季度销售成绩，称当季交货数量比目标高出20%。42岁的伊隆-马斯克称，在包括中国、欧洲、日本以及其他市场的全球战略中，每年将会售出数十万辆电动车。

伊隆-马斯克说，如果一切顺利，Model S的中国销售量会在2015年达到和美国市场相当的水平，“这并不是我的明确预测，更多是一个不那么准确的猜测”。

特斯拉汽车的股价在2013年内有四倍的增长，截止周四收盘的时候，相比1月14日公布财报时，股价又有13%的涨幅。

在中国发售的旗舰级Model S电动车将装备高级别的85千瓦时电池组，其同价位的对手包括了大众集团的奥迪S5轿车和宝马的5系列GT轿车。这个定价相比美国市场价格高出50%，按照特斯拉汽车的报价，同样型号的Model S的美国定价是81070美元。在美国市场，奥迪S5的定价是64117美元，宝马5系GT的售价是79429美元。

不过美国银行美林证券的证券分析师约翰-洛瓦罗（John Lovallo）在周四的研究报告中指出，虽然远比美国版定价要高，Model S的中国售价看起来还是“远远低于预期”。

伊隆-马斯克说，由于Model S将从加利福利亚州向中国出口，将会有最高25%的关税存在，公司还需要在定价中包括运输费用和其他税费。如果按照业界惯例做法，特斯拉可以为Model S给出超过16万美元的中国售价。

伊隆-马斯克说，“基本上，他们认为我们不在中国客户身上发笔大财实在是蠢透了。但我不认为发这样的财是一个好的长期战略。”

LMC汽车在上海的董事经理研究院曾志凌说，“这是个不错的价格，这会吸引很多高质量顾客来尝试这个产品，特别是在大城市里。”

伊隆-马斯克还说，获得在中国销售Model S的许可是公司有史以来面对的最严苛挑战，“他们有全世界最严格的标准。”他指出，除了安全标准之外，政府官员甚至检查了用在Model S上的皮革，“他们似乎对质量非常关心”。

伊隆-马斯克说，为了消除关税以及获得中国政府对无污染汽车的补贴资格，特斯拉将需要在中国进行生产，“长期来看，我们在中国建厂是没有疑问的，问题只是，这应不应该是我们在美国之外的第一家大厂。”