京东研发体系物流实验室日前在宿迁展开无人机送货实验，对无人机送货流程、飞行调动系统、设备需求、人员分工等方面进行测试。

与此前一些电商和物流企业尝试的无人机送货模式不同，这次京东所测试的无人机供货不针对最终消费者的单个订单，主要在于完成从配送站到乡村推广员的农村电商核心配送环节。

截止2015年底，京东已拥有700多家县级服务中心，覆盖27个省，约800个区县;约15万推广员，覆盖12000多个乡镇的近15万个村，服务超过25万村庄的百姓;京东帮在全国已有1293家，覆盖了31个省、约1300个区县、约20000个乡镇，近40万个行政村。

京东通过调研发现，从配送站到村庄直线距离往往小于10公里，但因为地形原因，需要翻山、过河，配送员进行一次配送有时需要半天以上时间，时间成本很高。同时，中小件货物的平均重量和体积都不高，非常适合采用无人机批量完成从配送站到乡村推广员的商品配送。

京东称，实验表明，这种模式有很高操作性，商品在配送站完成站点验货和包裹装机，通过无人机迅速送到推广员手中，再由他们分发给村庄中的用户，提升配送效率的同时为村民带来更有品质的购物体验。

同时，由于从配送站到推广员的飞行线路相对固定，可以通过事先的缜密勘察规划出最安全的路线和着陆地点，无人机起飞后，推广员会收到系统通知，按时在降落场所等候即可。

在完成无人机送货的流程实验后，京东将分阶段、有计划地进行无人机的研发和生产，建立无人机配送调度中心，完善京东无人机送货体系的建设，以争取早日实现无人机送货。

进行无人机送货实验同时，京东物流实验室也浮出水面。这个机构致力于通过下一代物流技术的研发，提升京东的运营效率和用户体验。其中不仅包括无人机送货项目，也包含在乌镇世界互联网大会上亮相的京东全自动物流中心及仓储机器人和自动驾驶车辆送货等项目。

在京东勾画的未来物流中心内，机械手臂机器人会完成自动拆包、自动验货、自动点数、码盘等工序，存储将采用料箱堆垛机和立体仓库实现高密度存储，在分拣环节，将采取拣选用货到人设备和拣货机械手臂，实现订单的拣选和合流。

此前，京东集团CEO刘强东表示，京东在积极推动无人机配送的研发：选择具备大载重、长航时、高可靠性的无人机合作伙伴，进行无人机配送和京东物流系统的对接。“京东希望通过无人机实现农村地区最后一公里的配送，让更多用户能体验到迅捷的购物体验。”

据悉，国外亚马逊正在测试提供使用无人机送货服务的物流项目，所有订单从发货开始预计在30分钟内送达1.6公里范围内客户手中。国内顺丰、淘宝等企业也在尝试无人机送货。