作为一种短途代步工具，电动平衡车在几年前是极客的玩具。如今国内多家厂商扎堆平衡车的研发，意欲将其变为交通工具，越来越多地走入人们的生活。

然而产业的火热并没有给市场带来理想的反馈，电动平衡车依旧未能成为短途出行的首选。由于安全事故屡次发生，加上专利、安全风险等问题，电动平衡车厂商在国内外市场的日子正变得日渐艰难。

电动平衡车是玩具还是交通工具?会不会跟某些可穿戴产品一样，还未火起来就开始走向没落?

行业混乱缺乏标准

杨鑫是深圳一家生产平衡车电路板工厂的车间负责人，在他的带领下，新浪科技来到了生产平衡车“大脑”的地方。杨鑫指着车间里成堆的电路板说，高峰时期，深圳每月的平衡车出口量大概为200万台，也是从去年开始，车间的订单之中，大约70%都来自电动平衡车企业。但时至今日，他开始寻找新的客户。

去年12月，因电动平衡车起火事故增多，亚马逊先后在英国、美国等地下架了所有来自中国的该类产品。中国平衡车的大规模出口形势，正是随着亚马逊等全面下架这类产品而改变。

随后，平衡车只有提供产品电池和充电方面的安全证书，以及相关证据和律师联系方式证明产品不侵犯专利，才被允许继续销售。今年3月，美国国际贸易委员会也发出禁令，禁止进口侵犯产权专利的“某些个人交通工具”，除Segway和收购Segway的Ninebot，其余品牌的平衡车均在禁售之列。

欧美等地相继对平衡车设立门槛，让很多中小生产企业遭受重创。来自深圳某平衡车厂商的王旭在跟新浪科技谈及此事时表示，2015年，约有千家小企业涌入平衡车市场。小作坊生产，零部件东拼西凑，缺乏品控和专利意识，被禁之后，这些工厂很快就会倒闭。

近期也有媒体调查过浙江永康地区的平衡车厂，结果令人非常吃惊。很多在淘宝销售的平衡车均出自手工作坊，没有生产线，五六个人就可以组成一个工厂，一个人一天就能够组装12台。

与市场混乱相比，电动平衡车行业还缺乏有效监管。在常州某平衡车企业负责市场业务的刘超告诉新浪科技，除了少数地方出台了行业标准，国家层面还没有部门监管电动平衡车产业，市场没有准入，质量没有标准，造成了“一禁就死”的局面。

同时，他也表达了对平衡车市场前景的担忧。“现在的媒体报道全部集中在电动平衡车事故上，但多数事故是山寨产品造成的”，一旦给消费者留下电动平衡车不安全等印象，“后果需要全行业来买单”。

产品缺乏不可替代的亮点

目前的电动平衡车，依然被认为是一种玩具。虽然电动平衡车企业有着改变出行方式的长远目标，却不得不面对国内市场还未被点燃的现实。

长期观察国外动态的科技爱好者李俊表示，之所以看到2015年电动平衡车在欧美等地流行起来，与明星效应有很大关系。去年，贾斯汀比伯踩着平衡车拍了一段视频，火遍了社交网络。越来越多的外国人认识到有平衡车这样一种产品，既可以当玩具，又可以当交通工具。“电动平衡车几乎成了小孩子必须让家长买的节日礼物”，李俊说。

与国外相比，各平衡车企业似乎还没有进行大规模的推广。电视里、网络上、公交地铁中，电动平衡车的广告还是很难见到，明星代言也是少之又少。除了推广等外在因素，更重要的就是产品本身的问题。

在新浪科技和一些爱好者的交流中，最常见和最为担心的还是安全问题。电池突然起火、充电自燃等，导致了亚马逊等国外电商下架平衡车，也在用户心里留下了阴影。“一般而言，电池成本应该为总成本的三分之一，某些小厂商使用回收电池，一定会有安全风险”，刘超告诉新浪科技，“买平衡车还是要选择大品牌”。

同时，一些人还对平衡车的续航能力提出质疑。市面上主流电动平衡车产品的续航里程一般为20km左右，能够满足普遍的短距离出行需求。刘超却认为，“其实不管续航有多远，用户总会觉得不够，这种担忧暂时还无解”。

除此之外，品牌平衡车产品的售价相比电动车等还是没有太大优势，它依然不是一个出行的必需品。“市场上可替代的产品太多，远一点可以坐车，近一点有电动车，大家还没有想到有这么一种产品能够让短途出行更顺利”，刘超说，“产品缺乏一个爆点，市场也缺乏一个爆发的契机”。

不爆发就逐渐没落?

2015年，随着小米九号平衡车等产品的发布，平衡车开始被越来越多人关注。而根据小米给出的数据，2015年平衡车已经卖出了几十万台，2016年要卖200万台。

其他厂商或许没有小米过得这么好，行业混乱、产品缺乏爆点，监管还未放开，摆在平衡车厂商前面的还是“路漫漫其修远兮”。甚至小米生态链企业Ninebot总裁王野在接受媒体采访时表示，不希望平衡车被开上马路，这还是一个大玩具。

但是，玩具的定位注定只能满足小众的需求，无法真正走向大众消费，也无法真正地改变生活。这与众多平衡车厂商“绿色出行”的愿景不相符合。与此同时，整个平衡车行业还在内耗之中，大量山寨产品挤占了本该由创新型企业享受的市场。目前来看，厂商们还沉浸在自己营造的美好之中，电动平衡车还缺乏不可替代的功能，它会不会像曾经的某些可穿戴产品一样，还没火起来，就开始走向没落?

也许不用心急，市场才是检验产品的唯一标准。

(采访对象均为化名)