本周一，马斯克兴奋的发推文宣布首批30辆Model 3将于本月正式交付，而第一辆量产版车型本周五就会正式下线。周六，马斯克再发推文确认了生产进程的顺利，弗雷蒙特工厂首台量产版Model 3“正在进行最后的质检”。

对于几十万预定了Model 3的用户来说，这绝对是个重要时刻，而对特斯拉来说这更是个颇具历史性的时刻，特斯拉正式开始从一家小众电动车厂商转型为面向大众的大型汽车公司。

与往常一样，马斯克发推文表示：“第一辆Model 3的生产已经完成，现在正在进行最后的质检，稍后我们会放出图片。”

如果“最后的质检”一切顺利，那么马斯克2017年7月开始Model 3量产的豪言就算实现了。不过，产能爬坡是个艰难的过程，本月特斯拉只能生产30辆Model 3，下个月100辆，9月份1500辆。直到今年年底，Model 3的月产量才能提升至2万辆。

在发布上面那条推文后，马斯克又揭晓了Model 3的首位车主——他自己。当然，马斯克可不是滥用权力，其实第一个预定Model 3的是特斯拉的早期投资者兼董事会成员埃伦普赖斯，但他大方的将这辆颇具历史意义的车让给了马斯克。这辆车也成了他送给马斯克的46岁生日礼物。