根据《日经》的消息，日本政府正在商讨日后向访日游客征收一定金额的离境税，这笔钱将用于完善国内的旅游景点。

去年赴日的外国游客数量达到 2404 万人，如果政府向每个人征收 1000 日元（约 9 美元）离境税，那么这将会是一笔大概 24 亿日元（约 2200 万美元）的税收来源。

现在日本的黄金旅游线路基本是围绕着东京、富士山以及大阪和京都所在的关西地区，政府希望分散中心城市的客流，吸引更多游客前去地方景区参观历史建筑、国家公园和文化遗产。

不过现在这项关于离境税的方案明细还没有成型，比如具体的征收数额以及是将离境税征收对象设定为外国游客还是也包含日本游客都仍未确定。

日本观光厅在今年 5 月拟定的《旅游愿景实现计划 2017》中表示，会采取受益人承担的方式来保证提振旅游的财源。目前他们正在研究英国和世界其他国家和地区征收离境税的先例，希望将这个方案纳入 2018 财年税收改革计划。

英国的离境税主要是根据距离和舱位等来计算，如果乘客（国内以及国际）的目的地所在国首都距离伦敦在 2000 英里以内，经济舱乘客需要支付 13 英镑离境税，而其他所有舱位则需要支付 26 英镑，飞行距离越远，离境税额越高。法国对前往欧盟区域以外的乘客征收的离境税大概有 9 美元，欧盟区内的征收额将近 5 美元。香港也有相关条例规定，12 岁或以上的人士搭乘飞机离港，要缴纳 120 港币的离境税，这笔钱是算在机票费用里的，不过有乘客如果符合相关标准，也可以豁免付离境税。

现在日本的旅游行业，尤其是航空公司对离境税法案则持保留意见。因为成田机场已经向每位旅客征收了 2610 日元（约 24 美元）的基础设施使用费和安保费，如果政府希望再征收这样一笔离境税，这意味着机票价格还会上涨。

但日本政府的离境税方案恐怕极大可能还是会按照计划出台并实施，因为 3 年后东京将要举办奥运会，日本希望到时候访日游客达到 4 千万人次，总消费额能有 8 万亿日元（约 724 亿美元）——是现在的 2 倍，所以离境税对实现这个目标还是会有一定的促进作用。