德国、加州、广州的工厂都接近就绪，法拉第未来的FF91可能要正式开始量产了。

美国时间6月7日，法拉第未来宣布其汉福德工厂获得了当地政府的许可，并公布了工厂的总承包商。位于加州圣佛南多市的商业建筑商Bernards将帮助FF建设其位于汉福德的占地100万平方英尺的工厂。

年内量产

Bernards公司副总裁Falco DiGiallonardo表示，Bernards会与FF通力协作，全力确保工厂在年内实现FF 91的量产。

据FF消息，汉福德工厂是FF首款量产车FF 91按期交付的关键。

去年8月，FF宣布选定汉福德工厂用于首批FF 91的交付;今年2月份，工厂内部场地全部腾空，工厂内外设计等规划相关工作也已全部完成;今年3月份，工厂就已启动了大规模车间翻新和修整工作，第一批生产设备已经安装并测试完成，以接力下一阶段的生产工作安排。

FF方面表示：“如今，汉福德工厂已获得汉福德市政府的正式许可，为量产FF91打通了最后一道‘关卡’，FF91即将进入量产阶段。”

业内人士认为，虽然FF一再表示要全力保障FF91按时交付，但内华达州工厂的停工耽误了不少时间，汉福德工厂虽说已经打通最后一道“关卡”，但要实现按时交付的承诺仍有一定难度。

另藏暗招

今年3月份，FF被曝在广州成立睿驰智能汽车（广州）有限公司（以下简称“睿驰汽车”），注册资本达到3亿美元。

资料显示，睿驰汽车法人股东为SMART MOBILITY （HONG KONG）HOLDINGS LD（以下简称SMART MOBILITY）。该公司成立于2016年10月份，曾用名为FF Hong Kong Holdings Limited，中文名称为法法汽车生态（香港）有限公司，今年1月9日才更名为SMART MOBILITY。法法生态与法法互联网智能电动车有限公司为合作伙伴，两家公司同为法法汽车（中国）有限公司大股东。

另有外媒获得的FF内部电子邮件证实了睿驰与FF之间的关系，该媒体表示，（广州）这片土地将为FF在中国的未来生产基地提供服务，并为本土化市场策略赢得巨大的胜利。

此外，来自企查查的资料显示，在睿驰汽车成立后，这家公司在国内还成立了另外3家公司，分别是3月23日出资成立的睿驰汽车科技（广州）有限公司，4月23日出资设立的睿驭汽车（北京）有限公司，以及4月27日出资成立的上海法苒汽车技术有限公司。睿驭汽车（北京）有限公司注册资本1000万元，注册地址在北京市朝阳区酒仙桥北路7号74幢002，即乐视汽车北京办公室。上海法苒汽车技术有限公司注册地址即乐视汽车上海办公室所在地。这几家公司的法人代表同为王志刚。

利好消息

5月11日，贾跃亭在FF成立4周年之际，对全体员工发表内部庆贺信，显示出FF近期利好信息不断。譬如，近期FF有来自福特、特斯拉等公司的人才相继加盟，负责财务和IT等关键领域;同时，几乎所有的关键供应商和承包商都已经就位，FF已获得了投资人源源不断的资金支持。

另据外媒消息，贾跃亭任命前福特高管迈克尔·阿戈斯塔（Michael Agosta）为北美财务副总裁。在加入法拉第未来之前，阿戈斯塔是福特中东及非洲区的首席财务官，他拥有20多年的财务和会计工作经验，曾担任会计、采购、产品开发、营销及销售业务的区域负责人，并专注于汽车行业。他将负责法拉第未来的会计、财务及内控等财务相关工作。

更重要的是，在这封内部信中，贾跃亭提及，美国的汉福德工厂正式建设，并进行首批生产设备安装，FF中国总部则将选择落地广州，广州工厂很快也将如期开工。

据了解，在北京车展上，贾跃亭的FF 91本来预计参与，但最后因各种原因没有参展。乐视汽车内部人士向《国际金融报》记者透露：“目前，FF91已经到达国内，即将在全国展开试驾活动。”