除了刚刚推送的1.27版更新,竞速大作《驾驶俱乐部》还公布了两款新DLC——“终点(Finish Line)”和MV Agusta,预计3月22日上线,届时大家将免费获得摩托车Aprilia RSV4 RF ABS,感兴趣的玩家不要错过了。 此次更新后将提升玩家的等级上限、增加新的漂移得分、并对游戏进行多项优化。新DLC“终点”中将包括6项新赛事、5个新奖杯以及两辆新车,分别是科尼塞格Regera和捷豹XJ220。 熟悉摩托车的玩家看到另外一个扩展包的名字就应该知道这以DLC的内容是MV Agusta的摩托车,MV Agusta同样有6相信赛事和5个奖杯,同时还有Brutale 1090 Co
2月23日,Evolution工作室将发布《驾驶俱乐部》全新DLC,这款DLC为大家带来铃木GXR-R1000 SE和铃木GSX-S1000 ABS型摩托。今天,他们发布了一段全新预告片,展示DLC中的摩托。同时也展示了全新“老镇”地图。下面一起看看精彩预告片,画面保持游戏以往的惊艳。视频如下:视频截图:
你是否觉得《驾驶俱乐部》太简单?为了满足高玩的需求,Evolution Studios还专门推出了全新的“硬核”难度,专门为自认为水平高超的驾驶员准备。虽然《驾驶俱乐部》堪称是一款仿真度颇高的作品,但在普通难度下玩家还是可以享受到不少辅助功能,比如稳定性控制或是牵引力控制,而他们的存在则可以让这款游戏变得相对简单。不过在这款“硬核”难度下,所有的辅助功能全部都会被撤下,玩家将不得不在完全没有任何辅助的情况驾驶。值得一提的是,这个“硬核”难度还可以随时激活,并非是在比赛前决定的选项。如果你想在游戏太简单时挑战一下自我,随时可以作死。
Evolution工作室的《驾驶俱乐部》(DriveClub)虽然首发之初的状态十分糟糕,但经过大量更新补丁和内容扩展后,目前的《驾驶俱乐部》是PS4上最棒的竞速游戏之一。最近,游戏总监Paul Rustchynsky确认本作即将推出下一款更新档,修复更多bug。Paul通过推特与粉丝们进行互动,确认将修复已知bug,允许玩家在《驾驶俱乐部:摩托车》中正常获得“周末战士”成就奖杯。另外他还表示,有些玩家遇到的高分榜问题,他们将会进行处理,但不会在下一个更新档中修复。最后,他还分享了一批精美游戏截图,其中一些来自玩家自己在游戏中的截图。对于一款发售15个月的竞速游戏,这样的画面让人感觉非常震惊。
PS4独占竞速大作《驾驶俱乐部(Driveclub)》已经上市一年多时间了,在过去的一年里,开发商也为大家增加了不少游戏内容。近日,游戏总监Paul Rustchynsky透露,游戏即将再次迎来更新,将会加入更多的摩托车。 玩家Sebastian Zeitz问:这个月会有游戏的更新或者DLC吗?Paul回答:我们将在下周放出消息。 Driveclub Photos问:我们什么时候可以得到关于1月更新的消息,这个月会有新的车辆吗?新赛道会有吗?Paul回答:敬请期待下周的消息。 Rustchynsky同样提到了游戏开发者们仍然希望游戏能够支持Fanatec方向盘,所以未来可能会加入这一功能。 最后,也是最重要的,
很多玩家都在疑惑《驾驶俱乐部》的的移动应用app程序“mydrivclub”什么时候才推出,开发商Evolution屡次承诺会推出,但实际上不大可能了:因为这家开发商实际上是要在16年发布一个新的app。游戏总监Paul Rustchynsky在推特公布了这一消息。除此之外,Evolution的开发团队的规模也首次曝光。在今年年初的裁员后,目前该工作室共有五十多个开发人员。最后奉上的一批截图很特殊,是游戏玩家们自己截图,然后由迈凯伦公司直接精选出来的。
近日,PS4赛车竞速大作《驾驶俱乐部》制作组Evolution在官推上放出了新DLC的情报,四张DLC赛道高清图,该DLC预计明年推出,一起来先睹为快吧。 这四张预览图为我们展示了阿斯顿马丁、奔驰AMG以及摩托车在新的城市赛道下的疾驰景象,新赛道同样包括白天和夜晚两个时间段。 虽然《驾驶俱乐部》季票内容已经更新完毕,但制作组承诺会继续进行游戏的相关更新,令玩家在2016年也能够享受游戏的乐趣。有关本作的最新消息,请关注游迅网为您带来的最新报道。
上午,索尼通过官方微博宣布,为迎接新年到来,将于12月17日发售PS4新年超值套装,建议零售价为2899元。具体来说,套装包括PS4主机、PS4游戏软件《驾驶俱乐部》简体中文版、PS4硬盘槽盖(金色版或银色版)及追加手柄一只(金色或银色)。目前,PS4国行普通版的价格是2399元,《驾驶俱乐部》单卖价格是249元,DualShock4手柄是380元,等于能省129元。据悉,该限量版套装将在索尼官方渠道以及京东、神州数码和伟仕等授权经销商渠道同时开始销售,不过放量规模并未透露。
玩家自制的游戏宣传片想必诸位也看了不少了,但真能像今天要为大家带来的这四部《驾驶俱乐部》宣传片一样水平的作品却寥寥无几。闲话少说,一起体验竞速的快感吧。这四部宣传片均是由YouTube用户CalumEditing亲手制作的,其中两部为《驾驶俱乐部》汽车竞速,剩下两部为前段时间才发布的摩托竞速。但无论是哪个版本,CalumEditing都很好地把控了《驾驶俱乐部》的精髓之所在,那就是畅快感。汽车竞速宣传片也罢摩托宣传片也罢,你一定都可以体会到那种飞驰的快感。最后一提,要说这几部视频是彻头彻尾的玩家自制也不太严谨,因为这部视频的游戏画面都是制作商Evolution Studios直接提供给CalumEditing的。但这又如何呢?摩托竞速篇
《驾驶俱乐部》总监Paul Rustchynsky经常在推特上保持与粉丝的联络,最近他与粉丝探讨了游戏的细节问题。Paul Rustchynsky表示近期不会有操作上和赛车车道的调整,大动作调整在即,然而这些基本操作不会有变化,否则玩家会难以接受。另外,游戏增加精英难度,12月份会有重要更新,不过现在不会透露。而游戏中四大赛事都会增加难度级别,这会影响AI技能以及目标时间 。下周 Evolution会有更多细节透露,喜欢的盆友不要错过。
虽然距离最初发售已经过去了一年多,但很显然Evolution Studios还是对《驾驶俱乐部》抱有足够的热情。继巴黎游戏周宣布将推出摩托车内容后,他们还会在下个月加入全新的“轮胎磨损”功能,让《驾驶俱乐部》变得更真实。除了这条消息外游戏制作人Paul Rustchynsky并没有为我们介绍太多具体的内容。但如果不出意外的话,《驾驶俱乐部》中的“轮胎磨损”将受到天气和路面条件的影响,并将直接决定玩家的速度。除此之外,Rustchynsky还透漏了新地图的发布时间,大体而言就是2016年。但如同“轮胎磨损”特性一样,我们既不知道具体的发布日期,也不知道这些新地图会是什么样的。感兴趣的玩家也只有继续耐心等下去咯。
《驾驶俱乐部》是PS4平台独占的一款竞速游戏,出色的速度感,搭配上游戏的天气系统和车轨系统让整体游戏表现得到了玩家的一致认可。在巴黎游戏周上,开发商Evolution Studios为玩家提供了黑屋游戏演示,与原作PS4平台的30帧相比,这段试玩demo的帧数为60帧,比赛中的赛车数量从12辆减少到8辆,好在《驾驶俱乐部中》令人称道的天气系统和车辆驶过赛道留下的痕迹都完美的出现在VR版中。为了进一步稳定帧数,VR版中去掉了后视镜,游戏的制作人Paul Rustchynsky提到,希望在下一个版本中能够将后视镜重新加入进来。他也强调,这次的Demo只是一个实验性质的东西,但他希望根据Demo做出更多的东西。
Evolution正式公布了《驾驶俱乐部:摩托车》,这既是《驾驶俱乐部》的一款DLC,同时也允许玩家单独购买。从索尼巴黎游戏周发布会结束以后,这款游戏就已正式上线。《驾驶俱乐部:摩托车》单行版售价14.99美元,如果已经购买了《驾驶俱乐部》则可以购买12.99美元的DLC。《驾驶俱乐部:摩托车》包含的特色内容有:- 12辆世界顶级摩托车,来自各大知名厂商:雅马哈,杜卡迪, 川崎,本田,宝马等。- 完整的摩托车赛事剧情流程- 多样化无限挑战- 个性化赛事活动- 多人竞速- 高度自定义- 俱乐部模式此外,《驾驶俱乐部:摩托车》又多了一个白金奖杯,所以按照DLC算的话,《驾驶俱乐部》是PS平台上白金奖杯最多的游戏。
去年推出的《驾驶俱乐部》因为服务器问题而遭到了不少玩家的恶评。然而穷则思变,既然汽车这条路已经走到头了,Evolution Studios就打起了摩托车的主意。试想一下,在《驾驶俱乐部:摩托》中开着摩托车竞速是什么样的感受呢?值得一提的是,这款《驾驶俱乐部:摩托》既是一款针对《驾驶俱乐部》推出的扩展包,同时也可以以独立游戏的方式入手。感兴趣的玩家在现在已经可以下载到这款作品了。
泛欧洲游戏信息PEG显示,《驾驶俱乐部》出现一个新的游戏名《驾驶俱乐部:机车》。同步更新的游戏有《我的世界:故事模式》第二章等。其他游戏都有确切消息,但是唯独《驾驶俱乐部》仅有词条并无详情。这个消息与《驾驶俱乐部》并非同一词条,《驾驶俱乐部》是2014年索尼球探足球比分发行,Evolution工作室制作的一部竞速作品。《驾驶俱乐部》总监Paul Rustchynsky在今日的巴黎游戏周PS发布会暗示此事,不过仍然扑朔迷离,有待进步一消息。
似乎《驾驶俱乐部》即将推出一款大型扩展内容。根据最新PEGI分级机构公布的信息表明,最近有一款名为《驾驶俱乐部:摩托车》(Driveclub Bikes)的游戏已经过审。分级信息中没有透露太多细节内容,不过Evolution工作室已经表示将会出席巴黎游戏周,所以我们很可能会很快看到这部作品正式公布。对于《驾驶俱乐部》而言,摩托车可能感觉有点怪,我们无法确定这将是扩展内容还是独立发行的完整游戏,无论怎样,加入摩托车应该会为《驾驶俱乐部》系列号召更多玩家粉丝。事实上PS4平台上已经有一款山寨版摩托车《驾驶俱乐部》了,来自Big Ben工作室的《机车俱乐部》(Bikeclub),不过请大家珍爱生命,远离该作。
在最近一次接受媒体采访时,索尼全球工作室老大吉田修平表示目前的竞速游戏市场很复杂,或许这意味着《驾驶俱乐部2》短期内不会问世了。记者问他《驾驶俱乐部》是否有可能推出续作,吉田修平表示:“目前的竞速游戏市场很难。我们团队需要找到一个新的切入角度才能让竞速游戏继续发展,继而制作一款新的竞速游戏。如果我们要考虑一款竞速新作,就必须先找到切入点。创意总是会出现在最艰难的时刻,所以我很期待灵光乍现那一刻。”随后话题转移到索尼和微软的主机大战上,关于即将到来的圣诞档期,两个主机平台上的独占大作阵容之间的差别,吉田修平表示我们需要将目光放得长远一些,不能只看到眼前几个月之内的事。“玩家买游戏主机的时候不会只看第一方独占大作。我们今年有许多优秀的第三方大作 - 《使命召唤》《刺客信条》《星
虽然一度被誉为是“引领次世代”的游戏,但糟糕的网络条件还是让《驾驶俱乐部》这款游戏质量并不差的游戏迎来了一个噩梦般的开局。即使Evolution Studios拼死赶工修复BUG也没能让这部作品达到它本该能达到的水平。如今距离《驾驶俱乐部》的首发日还不足一年,但这款原本60美金的游戏在北美的售价已经被正式标为15美金了。如果你是PS4玩家但此前没有入手过这款作品的话,那么现在是时候考虑一下了。在这次官方降价后,《驾驶俱乐部》在北美PS商店中的入手价格猛跌为15美金,包含了大量新车DLC的季票售价则是13美金。如果你是PS Plus用户的话,还可以以20美金的价格将试玩版《驾驶俱乐部》升级为完全版并获得一份季票。虽然《驾驶俱乐部》遭到的恶评不少,但又有哪款赛车游戏能在游戏性上彻底击败这部作
虽然不少玩家都已经把通过季票获取DLC看成了一种习惯,但仔细想想的话,DLC的售价与其带来的新游戏内容相较于原作的性价比一般都比较低。然而《驾驶俱乐部》却并非此类游戏。不久前欧洲地区的《驾驶俱乐部》季票还迎来了一波降价,现在玩家们可以以10英镑/13欧元的价格入手多达32款《驾驶俱乐部》DLC。当然了,这还并非是最合算的交易。如果你是PS Plus服务欧洲区订阅者的话,你还可以以16英镑/20欧元的价格将你的PS Plus免费版《驾驶俱乐部》升级成为完全版,并且获得全部32款DLC。如此折价的话,对于PS Plus用户来说《驾驶俱乐部》的本体才不过6英镑/7欧元,实在是便宜得丧心病狂。如果你想多了解一下的话,点击下面的视频看一看吧。
日前,Evolution制作组透露了在PS4独占作品《驾驶俱乐部》即将作为免费车辆登场的超跑——法拉利488 GTB,并放出了本车的最新细节截图,一起来看看吧。截图展示了这辆超跑的引擎局部图,我们可以清晰的看到V8双涡轮增压的超强发动机,玩家可以对比现实生活中的法拉利488 GTB发动机照片:法拉利488 GTB是意大利跑车制造商法拉利(Ferrari)推出的一款中置后驱跑车,作为法拉利458 Italia的继任车型,于2015年3月在日内瓦车展首次亮相。该车搭载一台3.9L双涡轮增压V8发动机,最大功率493kW(670PS),最大扭矩760Nm,官方宣称极速可达330km/h,0-100km/h加速时间仅需3秒。488 GTB的独特空气动力学外观设计采用多项专利技术,极大地提升
京ICP备14006952号-1 京B2-20201630 京网文(2019)3652-335号 沪公网安备 31011202006753号违法和不良信息举报/未成年人举报:legal@3dmgame.com
CopyRight?2003-2018 违法和不良信息举报(021-54473036) All Right Reserved