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快科技9月11日消息，根据乘联会数据，8月全国乘用车厂商批发215.4万辆，同比下降3.9%，环比增长9.6%。其中，新能源乘用车批发销量达到105.2万辆，同比增长31.7%，环比增长11.4%。批发渗透率48.9%，较2023年8月35.6%的渗透率提升13.3个百分点。8月乘用车批发销量超两万辆的车型有16个（上月15个），其中新能源位列总体乘用车车型销量前8位（上月前10位），朗逸等燃油车主力车型国内表现有所改善。它们分别是：Model Y（56,309辆）、比亚迪宋（53,786辆）、海鸥（40,949辆）、海豹06（40,015辆）、秦L（40,011辆）、比亚迪秦（30,446辆）、Model 3（30,388辆）、比亚迪元（30,061辆）、朗逸（26,186辆）、瑞虎8（25,821辆）、博越

特斯拉资深讲师徐磊近日在《2024外滩大会》进行了相关分享，其认为，车辆可完全自动驾驶后就能变身“印钞机”。“汽车这个东西其实是属于不良资产，无论你买什么车、什么价位的车，总有一天它的价格会归零。但是如果车子一旦具备了自动驾驶和完全自动驾驶能力之后，它就变成一台印钞机。”该如何理解他说的这番话，随后他又进行了讲解。其表示，一台车子平均每天的使用时间不超过20%，这期间不会产生任何价值，但通过自动辅助驾驶和自动驾驶技术成熟以后，在车主空闲的时候，它就会跑出去挣钱。“想象一下，这是2025年的某一天，打开特斯拉App选择相关功能，车子就会从自己开的状态变成可以被呼叫的状态，未来你的特斯拉切换模式可以自己出去接单，车子的利用率大大的增加。”他还称，这就类似于武汉的萝卜快跑模式，但特斯拉的数据会更多，自动驾驶技术更加成

一直以来，电动汽车的电池寿命是不少质疑者攻击的重点，他们经常声称电池很快就会衰减，需要频繁更换。然而，越来越多的事实证明了这些质疑可能并不靠谱。最近，一辆 2018 年款的 Tesla Model 3 Performance 创造了新的里程碑：行驶里程突破 20 万英里（约 32.19 万公里），而电池容量几乎没有出现明显衰减。车主表示，过去 5 万英里内，车辆的续航和性能表现稳定。一般来说，电动汽车电池在前 7.5 万英里左右的衰减最为明显，之后衰减速度会大幅减缓，这位 Model 3 车主也证实了这一点。根据车主的说法，他几乎所有的充电都是在超级充电站进行的，从低电量状态充到 95% 或 100%。他通过多种方式监测电池健康状况，结合 RecurrentAuto 的报告，该车的电池容量大约损失了 11-15

本周末，马斯克在参观最近建成的得克萨斯州超级计算集群后，透露该工厂的名称为“Cortex”。马斯克介绍，“Cortex”拥有约10万颗英伟达H100和H200芯片，用于训练全自动驾驶（FSD）和人形机器人擎天柱（Optimus）的神经网络。不过，云端计算芯片价格不便宜，有消息显示，英伟达H100芯片目录价约为22000美元，实际成交价可能更高。而马斯克此前透露，今年特斯拉将投入100亿美元用于人工智能的训练和推理，其中仅用于采购英伟达芯片的预算就高达30至40亿美元。在云端计算上如此大手笔的投入，也让特斯拉自动驾驶模型参数、训练数据及算力的规模和增速都实现了业界领先。模型方面，云端大模型参数规模据称已达10亿量级，刚刚发布的FSDV12.5的参数量将是V12.4的5倍。数据方面，FSD累计行驶里程已超过10亿英

据特斯拉内部员工透露，特斯拉计划在2025年上半年启动一款更经济型电动汽车的生产。这一举措标志着特斯拉在扩大其产品线和市场覆盖面方面迈出了重要一步。这些即将问世的新车将融合下一代平台的创新技术与当前平台的成熟特性，实现在现有生产线上的高效生产。尽管新车的成本降低幅度可能没有达到最初的预期，但特斯拉通过提高资本支出效率，依然有望实现产能的大幅提升。据估计，新车型的最大产能将接近三百万辆，这将使特斯拉的年产量在2023年的基础上增加超过50%。此外，特斯拉还将继续在其Robotaxi项目中采用「Unboxed」制造策略。这一策略的实施，将进一步推动特斯拉在自动驾驶出租车领域的创新和发展。随着新车型的加入，特斯拉的产品阵容将更加丰富，能够满足不同消费者的需求。同时，产能的大幅提升也将为特斯拉在全球电动汽车市场的竞争力

快科技7月26日消息，当地时间本月11日晚，SpaceX猎鹰9号从加州范登堡太空部队基地发射升空，约一个小时后，火箭的第二级未能重新点燃，导致携带的20颗星链卫星坠入地球大气层并烧毁。据悉，猎鹰9号是全球航天工业所依赖的火箭，这是它在7年多时间里首次遭遇发射失败，受此影响，猎鹰9号第二日即被美国联邦航空管理局(FAA)停飞。事件发生后，SpaceX CEO埃隆·马斯克在社交媒体平台X上发帖称，火箭试图重新点燃发动机，“导致了发动机RUD，原因目前尚不清楚”（快科技注：RUD是一个行业缩写，意思是快速意外拆卸，通常意味着爆炸）。而SpaceX表示，在工程师检测到推进剂液氧泄漏后，第二级发生了故障，如今十多天过去了，SpaceX在其官网更新了事故调查和即将复飞的消息。官方表示，飞行后数据分析确认，猎鹰9号的一级火箭

特斯拉发布2024年二季度财报，特斯拉实现单季度营收255亿美元（约1855亿元人民币），季度非GAAP净利润为18亿美元（约131亿元人民币）。能源存储业务继续快速增长，第二季度的装机量达到了9.4吉瓦时，创下了纪录，推动整体板块的收入和毛利均创下新高。在特斯拉交付方面，财报显示，特斯拉2024年第二季度全球生产了超过41万辆电动车，交付量突破44.4万辆，环比增长14.7%，超华尔街机构预期。上海超级工厂继续发挥重要作用，6月交付量达到71,007辆，国内销量增长至59,261辆。7月有望创造国内交付量单季度首月最高纪录。谈及外界关心的FSD进展，马斯克谈到，特斯拉有可能在今年年底在其他市场获得FSD许可，比如欧洲和中国。马斯克提到，第二代人形机器人Optimus已经在工厂中进行处理电池相关任务，预计202

快科技7月24日消息，今日，特斯拉发布2024财年第二季度财报，其第二季度营收255.00亿美元，与去年同期的249.27亿美元相比增长2%。净利润为14.94亿美元，与去年同期的净利润26.14亿美元相比大幅下降。特斯拉CEO马斯克在财报电话会上表示，将在欧洲和中国申请监管批准以实施监督下的FSD（Full-Self Driving，完全自动驾驶），预计在今年年底前获得批准。特斯拉FSD如落地中国，将成为中国本土车企自动驾驶方案的有力竞争者，并有望成为国内自动驾驶行业的一条“鲇鱼”。在6月举办的2024未来汽车先行者大会上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东也谈到了FSD即将进入中国的传闻。余承东表示，华为智驾即使是不带激光雷达的版本也比FSD更好，带激光雷达的性能更佳。对于特斯拉

特斯拉德国工厂面临众多工作场所问题和员工纠纷，但当下最棘手的问题或许是大量马克杯的丢失。当地媒体获得的录音显示，在关于安全和薪酬问题的员工会议上，各方进行激烈争论，特斯拉工厂经理安德烈·蒂埃里格(Andre Thierig)被数万个失踪的咖啡杯问题所困扰。蒂埃里格告诉工厂工人：“自从我们开始生产以来，我们已经购买了65,000个马克杯。马克杯，65,000个！从统计学上讲，你们每人家里现在已经有五个宜家马克杯了。”蒂埃里格表示他已经受够了，并扬言如果偷窃行为不停止，他将收回休息室的餐具。据报道，在这场原本紧张的会议中，员工们对这一看似微不足道的问题反应却是笑声和掌声。“我真的不想再签单购买更多马克杯了，累了，”蒂埃里格说。此次马克杯事件发生之际，特斯拉位于柏林东南部的格伦海德工厂正面临许多工作场所和安全问题。据

周二，特斯拉公布了超出预期的第二季度汽车交付量，但对于押注其股价将下跌的交易员来说，这却是个坏消息。根据S3 Partners的数据，自特斯拉发布交付数据以来，该股在两个交易日内上涨了17%，使得卖空者损失了约35亿美元。对于卖空者来说，近几个月是痛苦的，因为特斯拉股价自4月份触底以来已飙升了73%。周三，特斯拉股价收于246.39美元，距离抹去今年的损失仅差2美元多一点。特斯拉的卖空权益目前占流通股的3.5%，即卖空9700万股，名义价值224亿美元。两天前，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾向比尔?盖茨、以及所有继续做空特斯拉的投资者发出了严厉警告，称他们将被“消灭”。特斯拉在过去几年一直吸引着大量做空者，看跌特斯拉的人士认为，该公司即将陷入财务危机。而马斯克一直直言不讳地抨击这些做空者，称这种通过公司倒闭获利的行

快科技7月3日消息，今晚特斯拉官方微博宣布，二代人形机器人Optimus将在7月4日至7日于上海举行的2024世界人工智能大会首次亮相，号称“见证人形机器人的再进化”。据悉，Optimus是特斯拉在2021年8月发布的一款智能机器人，搭载了特斯拉自主研发的神经网络和计算机视觉技术。设计目标是能够为人类执行一些危险或无聊的任务，如搬运重物、采购杂货等。其配备了2.3kWh电池组，身高约172CM，体重73kg，静坐时能耗100w，慢走时能耗500w，整个身体的自由度超过200多个，其仿生手指非常灵活，拥有27个自由度，且能够自然行走。去年12月，特斯拉曾突然发布过机器人二代Demo演示视频，各方面相比前代进一步升级，一举一动非常拟人化，甚至能做深蹲，还可以做出精细的操作，比如放鸡蛋等。据介绍，二代机器人搭载了特斯

刚刚，特斯拉官博发布消息，宣布继6月特斯拉销量再创新高后，今年7月特斯拉将推出5年免息活动。7月31日前下订单，特斯拉Model 3/Y标准续航和长续航四轮驱动版车型可享5年免息。虽然特斯拉Model 3/Y的价格没有变，但后驱版，长续航版，可以享受5年免息，基本上就是在变相降价，又降低了大家入手特斯拉的门槛。根据官博：Model Y首付7.99万元，后轮驱动版，日供低至95元，长续航全轮驱动版，日供低至118元。最长五年期，利息不花一分钱。更低首付4.59万元起，可享年费率低至0.5%起。Model 3首付7.99万元，后轮驱动版，日供低至85元，长续航全轮驱动版，日供低至107元。最长五年期，利息不花一分钱。更低首付4.59万元起，可享年费率低至0.5%起。网友评论：价格没变，免息年限加长了！现在市场这么卷

据报道，在佛罗里达州一个停车场内，数十辆等待交付的特斯拉Cybertruck遭到恶意涂鸦，车身周围均被喷上了“FXXK Elon”的字样。此次破坏行为是由埃隆·马斯克的反对者所为。据悉，由于挡风玻璃雨刷器电机问题，特斯拉已暂停Cybertruck的交付，导致大量车辆在美国各地积压。目前，这些涂鸦是否容易清除或车辆是否遭受实际损害尚不明确。此前，多位Cybertruck预订车主被通知交付日期将至少推迟一周，特斯拉服务中心员工指出雨刷电机问题是主要原因。虽然官方尚未确认此说法，但近几周有关Cybertruck雨刷电机功能不佳或失效的报告不断。有两位分别来自佛罗里达和休斯敦的车主报告，在大雨中他们的车辆无法启动雨刷，严重影响了驾驶视线，迫使他们不得不在雨中将车开至安全地带。截至目前，特斯拉尚未对此次破坏事件作出回应，

6月14日消息，在特斯拉位于美国得州奥斯汀举行的年度股东大会上，埃隆·马斯克宣布，计划从2025年开始“限量生产”Optimus机器人，以供特斯拉工厂使用。 他预测，到明年，特斯拉将拥有“超过1000个，甚至可能达到数千个”Optimus机器人在运行。 这些机器人能够通过直接的语音命令来执行任务，例如，人们可以说“请完成这些任务”，机器人便能开始工作。它们还能通过观看人类操作的视频来学习并完成任务。马斯克进一步指出，展望未来，人形机器人的数量可能会超过人类，可能达到100亿至200亿个。 他认为，特斯拉有能力以每个10000美元的成本大规模生产这些机器人，并以大约20000美元的价格进行出售。在马斯克看来，虽然自动驾驶技术的市值可能达到5-7万亿美元，但人形机器人的市场潜力可能高达25万亿美元。马斯克承认，要实

IT之家6月13日消息，特斯拉首席执行官埃隆?马斯克此前曾通过内部邮件宣布裁员“超过 10% 的员工”，他在邮件中写道：“这并非我愿意看到的，但必须这么做。这将使我们能够精简架构、保持创新并在下一轮增长周期保持动力。”在宣布裁员约2万名员工后不久，特斯拉全球范围内的招聘也随之冻结。原本拥有数千个招聘职位的特斯拉官网招聘页面也几乎一片空白，只剩下三个培训计划的职位信息。然而，随着特斯拉将目光投向自动驾驶出租车和人工智能等未来领域，以及继续推进乘用车业务，数百个工作岗位再次开放。目前，特斯拉官网招聘页面上的大部分空缺职位都集中在服务顾问和维修技师方面。此外，特斯拉位于得克萨斯州科珀斯克里斯蒂地区的大型锂精炼厂也正在招聘化工操作员。仔细查看一些电池相关职位的描述，可以发现特斯拉正在致力于电池技术的研发。目前，公司在电

日前，有网友分享了新款Model 3高性能版的数据表现。新款Model 3在普通公路上测试，以124.14英里/小时时速，在10.92秒内完成四分之一英里，即0-400米加速。据特斯拉官网信息显示，特斯拉 Model 3 高性能版 0-60 英里 / 小时加速时间为 2.9 秒，最高时速为 163 英里 / 小时，EPA 预计续航里程为 303 英里。

5月30日今天，官方公告特斯拉起诉封士明名誉权纠纷一案，法院判决封士明公开发表致歉声明并赔偿特斯拉25万元。随后，本案的当事人封士明在社交媒体上表示，两个案子都输了，而这件事也暂告一段落。 “距2021年4月19日上海车展整三年了，距我起诉特斯拉也三年了。这三年世界变了很多，行业变了很多，我也变了很多，工作一直半停顿状态、同事们离开的差不多了、我也收获了抑郁症和湿疹。”封士明说道。新浪微博认证显示，封士明是资深汽车达人。2021年4月19日，特斯拉车主张女士在上海车展维权时爬上车顶，封士明被特斯拉质疑为该事件的组织策划者。封士明在微博中否认了这一说法，他称自己仅仅转赠给了张女士一张媒体日通行证，并称“给正常维权提供一些非必要协助≠组织策划上车顶”。封士明于2021年提起此案诉讼，“我先诉特斯拉在官方微博上公然污

有多名知情人士透露，特斯拉正在考虑在中国收集数据，并在中国建立数据中心进行数据处理以及训练自动驾驶技术算法，进而推动其FSD系统的全球部署。这也是特斯拉CEO埃隆·马斯克战略转变的一部分，此前其坚持将在中国收集的数据转移到海外处理。目前，尚不清楚特斯拉将如何处理这些自动驾驶数据，是否会同时采用数据传输和本地数据中心两种方式，或者将两者视为平行计划。同时还有有知情人士透露，特斯拉已经与美国芯片巨头英伟达进行了谈判，双方正在讨论为中国数据中心购买图形处理器的问题。然而，由于美国制裁的影响，英伟达被禁止在中国销售其最先进芯片，这可能对特斯拉的计划构成阻碍。有分析认为，特斯拉在中国的数据中心建设，将有助于公司更好地适应中国复杂的交通条件，利用中国大量场景数据，加速训练自动驾驶算法。

据路透社今日援引知情人士消息称，作为埃隆?马斯克战略转变的一部分，特斯拉正在推进利用来自中国的数据来推动其全球自动驾驶系统的发展，其中一项举措可能包括在中国境内处理数据。两名不愿透露姓名的知情人士表示，特斯拉正计划在中国建立一个数据中心，以训练更完全自主的自动驾驶车辆所需的算法。此前，特斯拉一直在努力获得中国监管机构的批准，将其在中国电动汽车产生的数据转移到国外用于“全自动驾驶”（FSD）系统。在中国建立一个FSD开发的数据中心，将需要特斯拉与中国伙伴达成合作。知情人士对此表示，这也面临潜在的硬件供应挑战。目前尚不清楚特斯拉是否会同时进行数据转移和建设本地数据中心的工作，还是另有备用计划。曾有媒体称，除了寻求批准在中国推出最先进的FSD软件外，马斯克在本月初的访华行程期间还提议在中国测试无人驾驶出租车（robo

快科技5月16日消息，作为全球新能源汽车行业的领头羊，特斯拉在去年同期交付了48.45万辆汽车。然而这一成绩未能超越比亚迪纯电动车型的52.64万辆，因此在全球电动汽车销量排行榜上位列第二。进入2024年1月，特斯拉迅速做出反应，宣布对Model 3进行更新改版并降低Model Y的价格，降价幅度最高达到1.55万元。紧接着，公司又公布了Model Y特定版本降价8000元的消息，并推出了限时的车漆优惠活动等促销措施。这些价格调整策略迅速奏效，显著提升了销量，使得特斯拉在2024年第一季度以19%的市场份额再次登顶纯电动汽车销售榜首，领先于比亚迪和大众集团。值得一提的是，在排名前三的汽车制造商中，仅有比亚迪实现了同比增长，增长率为13%。相比之下，特斯拉和大众的同比销量分别下降了9%和4%。大家觉得，特斯拉这次