球探足球比分

  日前，特斯拉已经宣布，将于下个月正式接受预订新车Model 3，该车的价格约为3.5万美元。  事实上，算上各种美国政府补贴和奖励的话，最低其实只需2.5万美元，约合人民币16.4万元。  现在，Model 3的具体开订时间公布了。特斯拉CEO马斯克表示，Model 3将于3月31日开始在特斯拉店内接受预订，4月1日接受在线预订，预付定金1000美元。  此外，马斯克还表示不会推出签名版系列Model 3。

  在新能源汽车领域，日系品牌绝对是走在最前列的集团成员，而且往往拥有亲民的售价。  最新消息显示，日产今年计划面向全球推出一款廉价电动汽车，其续航高达600km，远远超过特斯拉Model S 90D约480公里左右的续航里程。  值得注意的是，上述日产的廉价电动汽车未来还将引入国内制造销售，并且很可能会悬挂东风日产旗下自主品牌启辰的标志。

  特斯拉在上周日为Model S和Model X激活了自动泊车功能，汽车可以在距离车主39英尺（约11.9米）的范围内自动泊车，当然汽车也可以自己从停车场开出来。  对于这项功能，CEO马斯克表示，好戏才刚刚开始。  据外媒报道，在今天答记者问的电话会议中，马斯克预言，全自助驾驶的Tesla将在2年内问世，这比起自动泊车来说，后者简直就是婴儿蹒跚学步。  马斯克描绘说，你可以在美国的任何一个城市呼叫特斯拉，比如召唤它从纽约开到洛杉矶。  得益于充电蛇设计，自动驾驶中的充电问题也完全不用担忧，这一切的一切都是自动的。  不过目前市售的特斯拉车型可能无法仅仅通过一个软件升级就实现，马斯克表示，还需要装载更多的传感器、摄像头、雷达和电池组。

  Elon Musk曾经说过，生产便宜又高效的电动汽车是特斯拉最优先的长远发展目标。而这位44岁的特斯拉CEO已经表示，在2016年3月，全新的Model 3入门级电动汽车将会正式与消费者见面。  目前，特斯拉在加州的工厂已经进入了全力生产阶段，为即将上市的Model X SUV新车做好了准备，而特斯拉也计划到2020年将销量提升到50万。  虽然特斯拉首先推出的是Model S和X这样的高端车型，但是如何将Model 3这样的大众化车型送到消费者手中才是更重要的事情。而目前在Model 3正式发布之前，外界已经出现了不少关于Model 3的传闻，让我们一起来看看究竟哪些更有希望变成现实。1、拥有最低的风阻系数  Elon Musk在Model 3的研发过程中不断督促研

  目前，特斯拉已经在最新一次的车载系统更新中为车主推送了部分“自动驾驶”功能，但仅仅能够提供一些像是驾驶辅助。  不过不要担心，特斯拉CEO埃隆·马斯克又表态了，表示将在2年内开发出100%的自动驾驶。  马斯克指出：“这个问题比人们想象中要简单。但这也不是一个人花3个月就能搞定的事，我们需要数千人在这一项目上工作两年。”  马斯克强调，目前开发全自动驾驶汽车的所有要素都已具备，但汽车厂商需要根据多种不同环境对系统进行优化。尽管特斯拉可能只需两年就能开发出这种汽车，但由于监管政策的限制，全自动驾驶汽车可能还需要5年甚至更长时间才能商用。  

  随着SpaceX成功实现火箭回收着陆，火箭的重复利用将不再是虚无缥缈的梦想。但这究竟能给太空探索降低多少成本呢？  SpaceX认为，火箭回收将为民营航天业节约大量成本。在此之前，一旦火箭升空，就会被废弃，导致火箭成了“一次性”的航天器。SpaceX CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)表示，“猎鹰9号”火箭的制造成本高达6000万美元，燃料成本仅为20万美元。重复利用火箭可以不断降低这部分成本。从理论上讲，只需要给一枚火箭重复灌入燃料，即可执行多次发射任务。  但实情并非如此。SpaceX必须确保它所回收的火箭仍然具备再次发射的条件。“猎鹰9号”在飞行时经历了大幅的温度变化，而且要承受极

  电动汽车非常地棒，因为它可以为你省下每周去为加油站贡献的五六十美刀的油钱(具体还是要看你开了多少)。不过电动汽车也有个致命伤，那就是充电站太少、而且费时间。对于某些电动车来说，充满电将花上一整晚的时间，但是特斯拉自有它的目标——它要快上许多倍!特斯拉首席技术官JB Straubel表示，该公司正在试图将汽车的充电时间缩减到前所未有的"5到10分钟"。  目前，特斯拉的超级充电站只能在30分钟内为Model S电动车充到一半的电量，然而该公司认为这还是太长了。基本上，特斯拉希望充电耗时不会长于加满一辆汽油车。但目前快速充电所面临的挑战(风险)是过热和爆炸。   除了超快速充电，特斯拉也有在考虑超快速的电池置换技术。当然，如果充

最近根据来自Plug-In America对早期特斯拉Model S车型用户的调查显示，有大约三分之二的早期型号的电子驱动在6万英里（96560公里）时会出现失效问题，如果Plug-In America的结论准确，那么这对于特斯拉和车主来说都是一个坏消息。尽管特斯拉的Model S性能让人印象深刻，甚至在《消费者报告》的评比中获得了很高的评价，但是早期的产品依然存在可靠性问题。而出现这样的问题也在意料之中，毕竟在汽车领域，特斯拉还是一家非常“年轻”的厂商，而从特斯拉公布的11月份报告来看，近期生产的产品出现问题的概率已经降低了50%。虽然新产品解决了问题，但是对于早期车主以及二手车买家来说，这是一个不得不面对的问题，而Plug-In America在统计中表示，早期的Model

自本月初特斯拉公司推出无人驾驶系统，粉丝们就开始对这项新技术纷纷点赞，一位特斯拉车主更是用事实说话，在YouTube上po出一段视频，感谢半自动驾驶系统成功帮他躲过一场惊险车祸。这位名叫Jon Hall的车主同样也是一位Uber司机，他在上周三驾驶的特斯拉在行驶时，突然遇到左前方逆向横穿而来一辆黑色轿车，所幸当时这辆特斯拉启动了半自动驾驶模式，及时刹车，从而避免了两车迎面相撞的事故。Hall介绍说，他当时正驾驶着这两特斯拉S P85D在99号高速公路靠近西雅图城区的路段上行驶，天色已暗，车速在45码左右。从镜头中可见的水珠判断，当时还可能正在下小雨，司机视线较差。突然，一辆对向驶来的轿车急转向左，朝他的车头方向开过来，企图在他的车辆前方转向，留给司机的反应时间只有一瞬间，所幸特斯拉的无人驾驶系统及时刹车，待

特斯拉已于上个月开始投产Model X并正式交付，但目前还只接受预订，能提到车的绝对是业内顶级大佬级别，比如说风头专家兼特斯拉投资人Steve Jurvetson、Google创始人Sergey Brin。以及一位你可能根本想不到的：NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁勋！今天，@英伟达NVIDIA中国官微高调晒出了黄仁勋与Model X的合影，展开鸥翼门双翅的Model X帅气无比，黄总也竖起了大拇指。Model X售价至少13万美元，黄总如何能这么早就拿到?其实很简单，这辆车的液晶仪表盘、中控系统都使用了NVIDIA Tegra移动处理器，估计是特斯拉特意送给黄总作纪念的吧。另外背景中的立体车库也很惹眼，下方两辆白色的也都是特斯拉，上方目测有一辆法拉利458。@特斯拉 官微也特意赶来凑热闹：“

还认为“电动汽车”=“特斯拉” ?，这个很多人脑海中的等式可能很快就要被颠覆了。在电气革命的时代，几乎所有的传统的汽车厂商都已经意识到了这一趋势，并且正在摩拳擦掌加入电动轿车的队伍。凭借之前在汽车行业的长期积累，使得他们比起Google或其他互联网公司有了更多的技术优势。也更可能成为Tesla实际意义上的挑战者。这其中就包括了我们熟知的保时捷。昨天，在法兰克福车展开幕前夕，保时捷展示了Mission E电动概念跑车。这款跑车的动力预计为600马力(采用保时捷 919 赛车改造的电发动机)派生，单次行驶里程接近310英里(500 公里)。可在3.5秒内加速到 62 英里/小时。虽然这个概念还稍微差了Model S P85D 的“滑稽模式”

AppleCar苹果要做汽车（Apple Car）已经是人所共知的秘密，虽然苹果从未公开确认，但是这家公司早已开始启动代号为Project Titan的汽车项目。今年，苹果一直在为Project Titan团队招募人才，团队实力已相当雄厚。最新消息显示，上周，特斯拉前固件工程师Jamie Carlson及其他公司的数位无人驾驶汽车专家都已经转投苹果;而且克莱斯勒前高级副总裁Doug Betts、无人驾驶汽车专家Paul Furgale也被苹果挖了墙角。有媒体猜测，Project Titan团队已经有数百人的规模了。实际上，特斯拉、福特和通用汽车等厂商的汽车专家都已被苹果挖了个遍。上个月，苹果雇佣了来自特斯拉的工程经理Hal Ockerse，他将在苹果负责软件工程团队，Ockerse在2014年7月至201

“那个人一坐上车，我就觉得不对劲，最后果然撞上‘雷’(编者注：被钓鱼执法了)了。”一位来自东北的专车司机薛先生对《中国经营报》记者说。薛先生是挂靠在北京某专车平台的司机，近日在北京西站被钓鱼执法了。薛先生抱怨干这份工作实在“心累”。“干别的活如果一天能挣一百也比做专车挣三百强。干专车要无时无刻防备着被钓鱼执法，尤其是在车站、机场这些地点。”薛先生对记者说，“虽然说一旦被钓鱼执法，一万多的罚款，专车平台公司承诺会分期‘报销’，但这个报销过程却是繁琐和漫长的。”钓鱼执法的无奈据本报记者了解，全国各地各对专车钓鱼执法事件不断被曝光，由此引发的专车司机的抗议事件也是层出不穷。日

特斯拉日前向Model S用户发出了一封电子邮件，建议用户应善用充电桩，但没想到好心办了坏事。在当前的电动汽车中，特斯拉Model S的续航时间算是最出色的。但对于长途旅行者，他们还是对该续航问题感到担忧。为解决该问题，特斯拉在美国修建了大量超级充电桩，可快速对ModelS充电。日前，一些用户收到了特斯拉发出的一封电子邮件，将他们称为当地超级充电桩的“频繁使用者”。特斯拉这封电子邮件内容冗长，首先谈到了超级充电桩的价值及其方便性，但接下来的内容却让特斯拉用户感到不舒服。特斯拉在邮件中称：“作为本地超级充电桩的频繁用户，我们希望你们能减少使用本地超级充电桩的次数。一旦充电完毕，请立即把车开走。”此外，这封邮件还吹捧用户在家充电的益处，而超级充电桩主要是为了长途用户使

“想要造一辆如霹雳游侠一样炫酷的车，是我一直以来的梦想。”现实中80后创业者黄修源因为特斯拉而做起了造车梦，在组建团队后的短短482天内，拿出了自己的处女作。7月26日晚，在北京三里屯太古里的橙色大厅，这位游侠汽车的创始人兼CEO发布了旗下首款纯电动超跑车型——游侠X。按照黄修源的说法，游侠X是要做“平民版”或者说“中国版”特斯拉。照搬特斯拉还是有创新?“我们要做一款有态度的车，让年轻人开出去不会掉份儿。”游侠汽车公关部人士告诉《第一财经日报》记者。虽然离正式量产还有两年时间，但在游侠汽车的官网上，“发售通知”已经赫然在目，而在其车友社区中，“500块预订游

目前，特斯拉股价正接近2014年9月的历史最高点291美元。甚至著名的特斯拉看空者、美国银行分析师约翰·拉瓦罗(John Lovallo)也将特斯拉的目标价从65美元大幅上调至180美元。那么，特斯拉可能会面临什么问题?答案是，几乎所有一切。在2015年的剩余时间里，特斯拉必须在3个不同方面更好地去执行。首先，特斯拉必须按时推出Model X。尽管不会对2015年的总发货量造成太大影响，但任何延期都意味着用户需要等待更长时间。尽管对汽车公司来说新产品延期并不奇怪，但如果Model X未能按计划面市，那么投资者将会“惩罚”特斯拉。其次，Model S的发货必须加速。2015年，特斯拉销售的大部分产品仍将是Model S。前两个季度，特斯拉尚未完成全年发货量目标，即5.

知名电动汽车厂商特斯拉之前已经对外展示了旗下最新款的Model 3车型，并且将作为宝马3系的直接竞争对手，特斯拉表示该款车型将在2016年3月上市。日前，特斯拉首席执行官Elon Musk在投资者会议上明确透露了特斯拉Model 3的目标和上市时间。“我们希望这款车型将在明年3月上市。”同时他还强调，初期Model 3将会进行试探性上市，并不会大批量生产。Musk表示，Model 3的量产将于2017年年中或下半年开始，因此“2017下半年”会是个更靠谱的时间。作为特斯拉旗下的中端主流车型，Model 3单次充电的行驶里程可达到200英里，传说中的目标定价则是在3.5万美元左右。目前特斯拉的战略是，Model S和Model X将在行驶里程、售价、以及功能等方面继

特斯拉能源部门（Tesla Energy）最近发布了面向家庭和工业用户的电池系统解决方案（Powershell和Powerpack），对于那些犹豫着是否要转向面向未来的清洁能源的人们来说，特斯拉算是完善了最重要的一环。在今日的特斯拉电话财报会议上，公司CEO Elon Musk在谈到该电池系统解决方案时表示：“产品已基本售罄”。Tesla Energy电池套件的壁挂单元有两种规格， 分别是7kWh和10kWh。此外，该系统还有一套液热控制系统、用于太阳能逆变器的软件、并且能够输出3kW的峰值（2kW持续）功率。某些合作伙伴已经开始销售改产品，而电池的测试则已经持续了很长一段时间。根据特斯拉今日公布的数据，Powerwall家用电池解决方案售出了38000套（预定量）、面向工业用户的

黑客今天连续挟持了特斯拉官方Twitter账号、官方网站以及创始人兼CEO伊隆-马斯克(Elon Musk)的Twitter账号。但目的似乎却只是为了恶作剧，宣布要向粉丝免费派送特斯拉电动车。美西时间下午1时50分(北京时间今日凌晨4时50分)，黑客攻克了特斯拉官方Twitter账号，把官微账号改成了#RIPPRGANG，同时发布了数条恶搞内容。例如，黑客宣布只要关注@RIPPRGANG 的Twitter账号或者拨打某一个电话，就可以获得一部免费的特斯拉跑车。黑客还宣布来自伊利诺伊州某电脑修理行的亨利-布莱尔-斯特拉特(Henry Blair Strater)接管了特斯拉账号，并公布了后者的电话号码。黑客也没有放过特斯拉官方网站。在成功攻克特斯拉官网之后，将后者变成了一幅涂鸦画。黑客宣布Autismsqu

来自地图服务CartoDB的2月份卫星照片曝光了特斯拉超级工厂的建设情况。这一电池工厂位于内华达州的沙漠之中。特斯拉希望这一锂电池工厂充分利用可再生能源，电力来源包括太阳能面板、风力发电机，以及水电厂等。特斯拉的计划是到2020年为50万辆电动汽车提供电力。在完工后，这处工厂的占地面积将超过500万平方英尺(约合46.5万平方米)。2013年，特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)在接受《福布斯》杂志采访时表示：“这将是一个庞大的工厂。我们正在讨论的是，在一家工厂中实现当前全球的锂电池生产。”特斯拉的这一电池工厂于去年7月动工。到目前为止，特斯拉并未公布关于这一工厂建设的更多详情。而此次CartoDB提供的卫星照片使外界能窥见特斯拉这处工厂的建设情况。从照片中，我们