球探足球比分

经常语出惊人的大佬有不少，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东或许就是其中一位，近日在有关问界M7的一段采访中提到了中国汽车市场的预测。他表示未来汽车品牌的竞争会像飞机制造业一样大浪淘沙，“飞机制造业你看以前多少家，最后就空客跟波音是主力玩家。”就中国汽车市场而言，他认为最终主力玩家将不超过5个。 而在华为强力加持下的AITO问界，可能就会是这其中的重要一员。据近日官方刚刚公布的数据，AITO问界系列9月交付10142辆，创历史新高，同时该系列也连续两个月交付过万，站稳高端新能源SUV市场。从交付数据来看，今年3月，AITO问界系列的交付量还只有3045辆，过去半年数据翻了3倍。 目前，AITO问界系列旗下车型包括问界M5（含增程版、EV纯电版）、M7三款车型，价格覆盖25.98万

近日华为问界品牌发布了M5 EV，华为常务董事余承东为AITO问界站台。在驾乘体验、空调、车内噪音等环节，余承东直接拉出特斯拉Model Y进行对比，称“问界M5 EV驾乘体验遥遥领先特斯拉Model Y”。可以看出，问界这次“出手”，直接瞄准的就是特斯拉。数据显示，问界上市后170天就完成超3万台交付，克服缺芯、疫情、高温、限电等因素影响，8月份单月交付破万，成为了成长最快的智能电动汽车品牌。而另一面，特斯拉仍是这片市场的绝对王者，国内8月销量77000台，是广汽埃安、哪吒、零跑、蔚来、小鹏加起来的销量数字。余承东与马斯克直接竞争，最终花落谁手?华为能从特斯拉手中抢夺到用户吗?华为对特斯拉的冲击，又会在国内自动驾驶市场掀起多大风浪？近期，网易科技直播栏目《开聊》邀请到清华大学核研院锂离子电池实验室主任、研究员

你抢到华为Mate50了吗？昨天上午10:08，大家期待已久的华为Mate50系列终于开启了首发，Mate50、Mate50 Pro、Mate50 RS保时捷设计三款均已开售，起售价4999元。坦率的说这个价格对于手机来说并不算便宜，但由于华为出色的创新和产品力，无数人蜂拥而至，十秒之内就已经全系售罄。根据网友曝光的画面来看，华为的各种线下店铺也是大排长龙，销售火爆。根据业内人士爆料，华为Mate50系列首批备货量其实高达400万台，但这个数量都已经被迅速抢空。因此，华为Mate50系列在渠道上的价格也一路飙升，比iPhone 14更强手，其中Mate50 RS保时捷设计款已经加价超过七千元，现货需要19999元以上的价格才能拿到，再次成为“理财产品”。但大家不必着急从黄牛或者其他渠道入手。根据最新消息，华为目

华为Mate50系列手机今日正式开售，共有四款机型，标准版售价4999元起。从网友在社交平台上的发文讨论来看，今日开售非常火爆。据博主@厂长是关同学透露，华为Mate50系列手机全部货源30%标准版，70%Pro版，其中耀金黑占绝大部分，备货很多。不过，媒体发现还是有大量网友在社交平台发文称抢不到手机，有网友晒图表示，线上手机秒没，线下也有大量消费者排队。还有网友认为华为是在搞饥饿营销，在社交平台吐槽表示：预售抢不到，正式开售也抢不到，不想卖就别卖了。

今天华为Mate 50系列开卖了，你抢到了吗，不少黄牛都开始加价了，这也能从侧面证明它有多火？今天上午10点08开始后，Mate 50最先被抢完的是保时捷版，这也是可以理解的，因为数量有限，也是溢价最多的，而其次抢手的是Mate50 Pro，不过很快也没货。Mate50标准版在整个抢购过程中是被买的最慢的，不过最后也是被抢完，整个系列卖完也就是几秒的感觉。 目前Mate 50系列的加价已经出来，其中昆仑版加价在2000+以上，而标准版也千元的差价。 当然最狠的还是保时捷版本，现在有不少网友爆料称，有不少黄牛已经开始对Mate 50 RS保时捷下手了，最高能加价8000元左右，买家达到了19999元，甚至更高。有数码博主表示，华为第一批Mate50系列共备货400万台，而目前这些备货量已经基本预订完毕。此外，第

之前一直有网友称，高端还要看华为，但从目前情况看，Mate 50系列的销量还是可以的。现在，有数码博主表示，华为第一批Mate50系列共备货400万台，而目前这些备货量已经基本预订完毕。此外，第二批华为Mate50系列备货将在9月21日开售当天放货。仅从预售情况来看，虽然仅为4G手机，但是搭载诸多全新科技的Mate50系列依旧受到了消费者的追捧。 其实有这个成绩也不奇怪，之前Mate 50发布前，预订量就已经进250万，而首批库存备货全部售出也是情理之中的事情。有网友表示，虽然Mate 50不支持4G，但通过相应的5G壳就可以完美实现，这不是太大的问题。华为之前发布的Mate50系列手机一共四款机型，起售价在3999元 -6999元不等，具体来说如下： Mate50E 128G：3999元、256G：4499

华为、赛力斯汽车联合推出的SUV问界M5、M7发布后，有人表示这个车不好看。“我想说，他的品味还是比较low。”余承东说。 近日，由上海市人民政府主办的首届世界设计之都大会正式开幕。开幕式上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东以“中国设计，世界品牌”为主题分享华为在设计生态方面的建设与思考。我们工业设计的每一项提案和方案，我是选型者、是最后的决策者。如果我的品味非常low的话，对我们团队可能也是个灾难，所以我本身也要提升自身的鉴赏力。”他说。在余承东看来，中国制造从低端制造业向中高端制造业转型，从低技术含量到高技术含量，从低质量到高质量，各个领域都在发展。中国要从制造大国到制造强国、从中国品牌到世界级品牌，其中非常重要的要素就是中国设计。中国设计可以助力企业在产品的品牌和品质提升

华为全联接大会2022今日（9月19日）在泰国曼谷拉开帷幕，华为在大会上分享了推进行业数字化发展的核心举措，并面向全球市场发布超过15余项创新云服务。华为轮值董事长胡厚崑表示，目前华为正在积极与行业伙伴合作，一起推进5.5G技术，这是5G的下一个演进方向，涵盖固定和无线领域。 胡厚崑表示，华为的目标是极大地提升网络容量，确保无处不在的10Gbps/s的速率，并满足行业对可靠、低时延连接的需求。据了解，2020年华为提出了5.5G，是5G能力的持续增强。在5G高速率、低时延、大联接的基础上，新增了上行超宽带、宽带实时交互、融合感知等能力。在9月8日的第八届IC&E峰会上，华为Fellow暨华为无线CTO童文博士做了主题为《Bridging 5G to 6G》的演讲。他向产业界介绍了从5G向6G演进的驱动力

华为公司于9月6日昨天正式发布了备受期待的全新的 Mate 50 系列机型，包括 Mate 50 / Pro / RS 保时捷设计三款，除 RS 配备了 12GB 运存外，其余均为 8GB，首销 4999 元至 12999 元。现在华为已经公布了新机售后备件价：Mate 50 RS 主板（仅 12+512GB） 6499 元，比 Pro 的 8+256 版贵 3000 元，比 8+512GB 版本贵 2500 元，请用心爱护你的手机。 此外，华为 Mate 50 RS 屏幕需要 3079 元，换新（旧的给华为）价 2279 元，都比 Pro 版本贵 600 元（素皮版内存更大，所以屏幕更贵）。华为 Mate 50 RS 保时捷设计版本的后盖需要 1779 元，Pro 则需要 530 元；RS 版本的后置长焦镜头

华为Mate50系列及全场景新品秋季发布会今天线上举办。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东大会上表示，华为Mate一直被追赶从未被超越，能超越Mate的，只有华为Mate。余承东表示，华为Mate系列十年是领跑的10年，Mate系列一出生就是要打造大屏、极致、超续航、高性能的极致产品，引领手机的创新。对于Mate系列，余承东表示：“一直被追赶从未被超越，能超越Mate的，只有华为Mate。”“时隔2年之后，华为Mate系列又回来。”余承东表示。

在今天下午的发布会上，华为宣告Mate系列时隔两年后回归，正式发布了新一代Mate 50系列智能手机。其中最引人注目的是Mate50系列独特的通信功能，其支持北斗卫星消息硬件能力，这是业界首款支持北斗卫星消息的大众智能手机，无需地面网络也能发送消息。Mate 50系列的背面承袭了Mate系列标志性的中轴对称设计，Mate 50在正面采用的是居中挖孔直屏，而Mate 50 Pro采用的是刘海屏，均首发预装了鸿蒙HarmonyOS 3.0正式版，首发XMAGE影像，支持IP68级防尘防水。Mate 50采用6.7英寸OLED屏幕，分辨率为2700 x 1224，刷新率为90Hz，触控采样率为300Hz，拥有1440Hz PWM调光、10.7亿色原色显示、HDR / HDR Vivid，支持人脸解锁，搭载了屏下指纹，

今天(9月6日)下午，2022年华为Mate 50系列及全场景新品秋季发布开启，华为终端BG CEO余承东先回顾了Mate十年发展历程，表示华为一直坚持致力于“做世界上最棒的产品，为消费者带来更极致的科技创新体验”。现在华为Mate 50、Mate 50 Pro系列新品发布，搭载光变XMAGE影像，超可靠昆仑玻璃，预装鸿蒙 HarmonyOS 3.0。 华为Mate 50手机4999元起，华为Mate 50 Pro手机6799元起，华为Mate 50E手机3999元起，华为Mate 50 RS保时捷设计手机12999元。华为Mate 50手机128GB版售价4999元，256GB 版售价5499元，512GB版售价6499元，昆仑256GB版售价5699元，昆仑512GB版售价6699元。 华为Mate 50

华为Mate 50系列及全场景新品秋季发布会将于明日下午举行，预计将有Mate 50、Mate 50Pro、Mate 50RS保时捷设计等，都是4G机型，可配5G通信手机壳。近日，Mate 50系列的三款5G通信手机壳入网工信部，型号分别为SY108-618、SY108-658、SY108-688，预计就是对应系列三款，生产企业为数源科技股份有限公司。，据第三方商家的海报显示，华为Mate 50系列也将支持5G手机壳，价格 799元。这与之前华为P50Pro的5G通信壳价格相同。华为P50Pro通过手机壳内嵌eSIM芯片与5Gmodem，实现手机网络4G升级为5G，由数源科技（Soyealink）研发生产。官方配置数据显示，“5G通信壳”重量约为52g，大面厚度约3.2mm，搭配浅灰颜色与皮革材质。

明天下午14:30，华为Mate 50系列将正式发布，今日华为官方开启了终极预热，此前传闻的Mate 50卫星通信终于确定了。预热视频： 根据华为终端官方微博公布的预热视频显示，在画面开始时，信号标识“化身”火箭冲向太空，随着助推器的脱离，一颗卫星展开太阳能板出现在眼前。同时，配有“信号超越地面，通信时刻相联”的文案。 余承东此前提到Mate 50这次在通信技术上会带来新突破，并且号称要“向上捅破天”。今天的视频和余承东的预热，也宣告了华为Mate 50系列将搭载卫星通信功能。 8月底，天风证券分析师郭明錤就曾爆料，Mate 50系列将具备“卫星通信能力”，在没有网络的地方，可通过北斗卫星系统发送紧急短信。 值得一提的是，Mate 50系列抢在了iPhone 14前面率先带来了卫星通信这一功能。目前，华为技术有

华为 Mate 50 系列及全场景新品秋季发布会将于 9 月 6 日召开，届时华为 Mate50 系列新机将正式亮相。目前，华为 Mate 50 已上架官网和电商平台开启预约。华为官网显示，华为 Mate 50 系列预约人数已超 100 万。华为 Mate50 系列预计包括 Mate 50e、Mate 50、Mate 50 Pro、Mate 50 RS 等机型。入网信息显示，华为 Mate 50、华为 Mate 50 Pro 以及华为 Mate 50 RS 等三款机型均不支持5G，且为双卡双待移动电话机，搭载HarmonyOS操作系统。据数码博主 @数码闲聊站 爆料，华为 Mate50E 将采用高通 SM7315 处理器，即骁龙 778G 4G;Mate 50、Mate 50 Pro 将搭载SM8425 处理器

华为终端官方微博今日宣布，华为Mate50系列将于9月6日正式发布，官方同步放出预热海报。余承东表示：“很多消费者一直都在期待华为Mate系列新机，评论区下面大家问得最多的就是Mate 50什么时候发布。时隔两年，Mate 50终于要和大家见面了！Mate系列是很多消费者爱上华为手机的原因，承载了很多人的信念与希望。这些年，我们迎难而上，不断探索突破极致黑科技，终于为大家带来了华为Mate50系列年度旗舰。9月6日 ，诚邀大家一起见证它的到来！”根据此前的报道，华为Mate 50系列预计共有四款机型，分别为Mate 50、Mate 50 Pro、Mate 50 RS以及Mate 50 E。其中Mate 50/E将采用直屏设计、Mate 50 Pro、Mate 50 RS为曲面屏设计，回归刘海屏方案。至于大家最关

据经济观察报，有供应链消息爆料，华为Mate50系列很早就已经进入量产阶段。这次值得关注的一个变化是，国产供应链厂家数量进一步增加，重要核心元件基本采用国产方案，致力于科技自立。 事实上，此前的拆解分析显示，在华为Mate 40E、P50等手机上，元器件的国产化率已经过半，包括但不限于屏幕、电池、通信模块、指纹传感器等。回到Mate 50系列本身，预计包括Mate 50E、Mate 50、Mate 50 Pro和Mate 50 RS四款产品，分别有中孔直屏和微曲面刘海两种正面外观，背部为圆形多摄造型。配置方面，Mate 50E预计搭载骁龙778G芯片，其余三款则是骁龙8。其它可以期待的亮点还包括鸿蒙3.0正式版操作系统、取代徕卡的华为影像XMAGE、海思NPU等。爆料指出，华为Mate 50系列有望在9月7日

2022年的今天，依然有很多粉丝在怀念华为的麒麟9000处理器，尽管发布已经2年了，也没用上X1/X2架构，但麒麟9000的性能及能效表现依然可圈可点，遗憾的是它已经绝版了，伴随而来的是华为海思手机芯片出货量大幅下滑。来自调研机构CINNO Research数据显示，2022上半年中国智能机SoC终端出货量约为1.34亿颗，同比下降约16.9%。其中，紫光展锐与联发科实现同比正增长，由于低基数的影响，紫光展锐同比增长约为38%，为同比最大正增长的品牌。与此同时，海思同比下降约达81.5%，同比降幅最大，出货量从去年同期的2140万下滑到了400万颗左右。2022上半年，中国智能机SoC终端出货市场中，联发科占比约为42.1%，同比增加约7个百分点，位于第一；高通占比约为35.3%，同比增加约2个百分点，位于第二

今天，爆料人RODENT950绘制了Mate 50系列新品发布会海报，海报显示，华为Mate 50系列可能会在9月7日发布。目前Mate 50系列已经获得入网许可，型号分别为BNE-AL00、DCO-AL00、CET-AL00，对应的机型是华为Mate 50、华为Mate 50 Pro、华为Mate 50 RS保时捷设计。据悉，三款机型都是标配高通骁龙处理器，其中Mate 50标准版搭载骁龙888，Mate 50 Pro和Mate 50 RS保时捷设计搭载高通骁龙8，三款机型都不支持5G网络。此外，这次Mate 50系列在影像方面也有大幅调整。以前Mate系列影像是华为与徕卡双方合作打造，现在双方合作已经到期，从Mate 50系列开始，它将搭载华为自有影像XMAGE。据悉，华为影像XMAGE主要围绕光学系统、成

近日，华为三款新机在工信部入网，编号分别为BNE-AL00、DCO-AL00、CET-AL00，应该是Mate 50、Mate 50 Pro、Mate 50 RS保时捷设计。现在，一款编号DCO-AL00的华为新机通过了国家3C质量认证，预计对应Mate 50标准版。认证信息显示，Mate 50标准版支持最高66W(10V/6A)的有线快充，同时兼容40W(10V/4A)。上一代Mate 40标准版最高支持40W快充，这一代虽然提升明显，但在如今快充军备竞赛时代，显然不算太快速。当然，上边还有Mate 50 Pro，快充功率肯定更快。根据此前曝料，Mate 50系列将于9月7日正式发布，规格上处理器采用骁龙8 4G版，搭载HarmonyOS 3操作系统，仅支持4G。另外还有一款Mate 50E，处理器为骁龙77