球探足球比分

比亚迪储能及新型电池事业部副总经理王皓宇27日在2024中关村论坛年会上说，很多人认为比亚迪是个车企，其实不仅仅是这样。目前市场上的智能手机，包括华为、小米手机实际上大部分是比亚迪生产的。华为手机90%是比亚迪生产的，相当于“脑子”是华为设计的，而硬件全是比亚迪生产的。苹果的平板电脑、手机以及很多电子元器件都是比亚迪生产的。比亚迪是目前中国最大的电子代工厂，该板块一年创造营收1500亿元左右。

快科技4月18日消息，山西运城问界M7事故引发广泛关注。对此，@AITO汽车 官微发布声明称，2024年4月26日16时34分左右，一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故，对于事故中出现的人员伤亡，我们深表痛心，对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定，获悉该车辆发生事故时车速115km/h，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。我们正在积极配合当地交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，并对家属提供一切可能的支持。具体调查结果请以后续交警部门通报为准。从官方声明结合公开资料来看，事发车型是入门非智驾版，未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统。进一步查询得知，问界M7非智驾版本的车型，没有激光雷达，不支持异形障碍物自动紧急制动（GAEB），也不支持高速智驾领航辅助（Highway N

4月28日，鹰角网络宣布将与华为展开合作，启动开发鸿蒙原生应用，双方将围绕HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版方舟引擎等技术，在技术适配、性能调优以及画质提升等方面开展合作，为玩家提供更多创新的玩法和更流畅的游戏体验。鹰角网络目前旗下游戏作品包括：《明日方舟》、《来自星尘》、《明日方舟：终末地》等。

华为日前宣布，开发者大会（HDC 2024）将于6月21日-23日在东莞松山湖举办，这将是华为史上规模最大的开发者大会。邀请函显示，华为将在大会上重磅发布盘古大模型5.0，并将和“纯血鸿蒙”HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版首次同台亮相。 据悉，盘古大模型5.0专为行业而生，致力于为行业客户服务，解决实际问题。华为盘古系列基础大模型于2021发布，包括NLP、CV和科学计算大模型、预测大模型等。后续发布了矿山、药物分子、气象、海浪等行业大模型，为业界贡献了先进的算法和解决方案。 其中，盘古NLP大模型是业界首个千亿参数的中文预训练大模型，在CLUE打榜中实现了业界领先，训练过程中使用了40TB的文本数据，包含了大量的通用知识与行业经验。这一次，华为云盘古大模型5.0又将带来哪些前沿技术升级，终端和大模型如何

快科技4月25日消息，今天，国际数据公司IDC发布了最新手机季度跟踪报告，报告显示，一季度荣耀华为并列中国智能手机市场第一。总体来看，一季度中国智能手机市场出货量约6926万台，同比增长6.5%。具体排名方面，荣耀第一季度在中国市场份额17.1%位居第一，同比增幅达13.2%，Magic 6系列和折叠屏产品的热销，使得荣耀在600美元（约合4348元人民币）以上高端市场出货量同比增幅达123.3%。华为自去年8月底回归以后快速恢复，今年一季度已经并列中国市场第一，同比增幅更是达到了惊人的110%，其中nova 12系列占据了整个季度出货量的1/3。IDC还表示，目前供应问题依然是限制华为出货量更进一步的关键因素，下个季度随着P系列全面升级为Pura, 以全新姿态再出发的Pura 70系列有望帮助华为出货量继续快

4月24日消息，有报道称，有网友发现，华为Pura70手机竟然可以一键消除衣服。 据了解，这项功能基于华为Pura70手机在图像编辑时提供的AI消除技术，原本设计用于移除照片中的障碍物或对图片元素进行修改。然而，网络上流传的一些恶搞视频显示了所谓的“一键脱衣”效果，这引起了公众的广泛关注和担忧。面对这一争议，华为客服部门迅速回应，表示该AI功能是自研大模型存在漏洞，并承诺将在未来的更新中进行优化处理。 其实，所谓的“一键消除衣服”并非真正擦除衣物，而是AI生成的效果，类似于目前许多大型AI模型所具有的图像生成功能。在此背景下，有必要提醒广大用户，在使用任何图片编辑工具时，应严格遵守相关法律法规和道德规范。这类工具绝不应用于非法或不恰当的用途，以避免造成不良后果。

4月23日消息，在今天下午举行的问界新M5发布会上，问界新M5正式登场，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东登台讲解，介绍了新车外观设计、续航以及车身安全等特性。据余承东介绍，问界新M5整车大于210MPa高强钢占比超60%，潜艇级热成型钢占比近20%，外号“陆地小坦克”，实战没输过。在安全避让方面，问界新M5全系升级前、侧、后全向防碰撞。其中，前向防碰撞能力持续升级，面对静止车辆与行人，人驾、智驾状态下最高AEB刹停时速均提升至120km/h。侧向防碰撞生效范围达到40-130km/h，可主动识别障碍物，大幅降低用户开车分神的碰撞风险。后向防碰撞生效范围达到1-60km/h，可主动识别横穿行人、移动两轮车和横穿车辆，让倒车更安全。经统计，自2023年4月以来，问界M5系列主动避免可

快科技4月23日消息，今日，华为官方宣布，铁路12306完成鸿蒙原生应用核心版本开发，国民级重磅民生应用拥抱鸿蒙生态。华为表示，未来鸿蒙星河版铁路12306 App将借助实况窗通知以及全场景设备的信息流转等功能，为广大乘客提供更便利高效的出行乘车体验。自今年1月18日华为宣布首批200多家应用厂商正加速开发鸿蒙原生应用以来，目前已有超4000个应用加入鸿蒙生态。余承东指出，2024年是原生鸿蒙的关键一年，要加快推进各类鸿蒙原生应用的开发，集中打赢技术底座和三方生态两大最艰巨的战斗。值得期待的是，华为将于6月召开“华为开发者大会2024”，届时HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版将正式开启Beta。HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版系统底座全线自研，砍掉传统Linux内核、AOSP（安卓开放源代码项目）等代

今天，华为Pura 70、Pura 70 Pro+两款机型正式开售，前几天，华为Pura 70 Pro和Pura 70 Ultra两款机型已经开售。至此华为Pura 70系列的四款机型已经全部开售。开售第一天，新机线上开售仅1分钟即宣告售罄，线下多地华为门店再现排长龙盛况。华为Pura 70的大火，离不开完善的国产产业供应链，这其中有京东方A、联创电子、水晶光电等一众上市公司。经过查询Pura 70正式开售前一天这些公司的股价发现，股价均有不同程度的上涨。其中京东方A上涨1.42%，联创电子上涨7.45%，水晶光电上涨4.18%。华为2023年的业绩也十分亮眼，这些供应链企业业绩也大多受到提振。以千亿市值的京东方A为例，其股价从2023年至今整体涨幅约30%。水晶光电在2023年业绩表现不俗。全年营收50.76

快科技4月19日消息，日前，华为Pura 70系列开启先锋计划，带来Pura 70、Pura 70 Pro、Pura 70 Pro+和Pura 70 Ultra四款机型。其中，Pura 70 Pro和Pura 70 Ultra已于18日开售，Pura 70和Pura 70 Pro+将于4月21日上市。今日，分析机构 TechInsights发布报告称，Mate 60 Pro系列在中国5个月内（2023年8月至12月）的出货量为620万部。 Pura 70系列有较早的发布窗口和缓解的供应限制，预计它将在2024年出货超过1000万部，使其成为苹果iPhone 15和16系列的主要竞争对手之一。 华为P系列和Pura 70出货量预计（百万部）该机构预测，2024年，华为在中国的智能手

快科技4月18日消息，今天，华为终端宣布推出了“HUAWEl Pura 70系列先锋计划”。其中，HUAWEl Pura 70 Ultra和HUAWEl Pura 70 Pro于10:08分准时开售，起售价为5499元。据悉，Pura 70 Ultra和Pura 70 Pro开售不到一分钟便售罄。而在4月22日，华为Pura 70 Pro+和华为Pura 70也将正式开售。然而，开售不到两小时，二手电商平台就出现了多名转卖Pura 70现货的用户。在这之前，有不少网友发现Mate 60系列也已经悄悄涨价了，确实太保值了。一名声称拥有Pura 70 Ultra顶配机型现货的卖家表示，原价10999元的设备加价3000元，支持同城提货；还有一些在官方商城下单的卖家加价1000元，并修改收货地址后转手出售。不少网友看

快科技4月16日消息，日前，华为正式宣布P系列升级为Pura系列，首款机型定名为华为Pura 70系列，也就是原本的P70系列。自从官宣之后，很多网友在10:08、12:08、18:08这三个华为惯用的新品开售时间蹲守官网，但目前没有任何动静。对于大家的期待，华为常务董事、终端BG CEO余承东对记者表示，“Pura70可以视为P70，过两天将有好消息。” 从余承东的回应不难看出，Pura 70系列在本周内就会有好消息公布，而有网友发现新机很可能会在4月18日公布。华为在Pura的官宣视频中就提到，今年是华为P系列的12周年，而4月18日刚好是当年华为Ascend P1上市的日子，是P系列最好的谢幕，同时也是Pura 70系列的完美开端。去年华为突然开启Mate 60 Pro先锋计划的时间，则是Mat

快科技4月15日消息，在余承东宣布华为P系列升级为“华为Pura”之后，华为手机官微正式宣布新机——华为Pura 70系列。新系列虽然从P系列改名为Pura系列，但依然传承了之前的序列号，未来还会推出Pura 80、Pura 90等。宣传视频中虽然没有直接展示新机的信息，但从不断出现的三角形符号就能看出，此前传闻的三角形后摄模组已经是板上钉钉。这也是目前行业辨识度最高的外观设计，从背部一眼就能认出是华为Pura 70系列。据爆料，Pura 70系列共有四款机型，命名同样延续之前习惯，分别是Pura 70、Pura 70 Pro、Pura 70 Pro+、Pura 70 Ultra。只是原本超大杯的Art换成了Ultra的后缀，这也是华为首次在高端旗舰上采用Ultra命名，将会在配置和体验上带来重磅提升。其后置主

日前，华为举办了新品发布会，推出了MateBook X Pro 2024笔记本电脑和智界S7等产品，以及有关HarmonyOS Next的更多详细信息。但官方没有透露任何有关华为P70系列的消息。不过现在，有网友曝光了华为P70系列的核心配置和起售价。预计华为P70系列将有四款型号，包括P70标准版、Pro版、Pro+版和Art版本。迄今为止泄露的信息表明，普通版P70配备6.56英寸四曲面LTPO OLED显示屏，分辨率为1.5K，而其他三款则采用更大的6.76英寸屏幕。据传P70和P70 Pro将采用OmniVision的50MP OV50H主传感器，传感器尺寸为1/1.3英寸、采用1.2μm像素和可变光圈。P70 Pro+和P70 Art可能会采用1英寸索尼IMX989传感器。四款机型均前置1300万像素

在今天下午的华为鸿蒙生态春季沟通会上，华为发布了新款MateBook X Pro笔记本电脑，主打超轻薄设计，提供了砚黑、宣白和晴蓝三种配色。其采用了航空级镁合金机身和全新华为云隼架构，首创金刚铝材料，轻盈坚韧，搭配三段式主板，薄至13.5mm，重量仅为980g。华为表示，新款MateBook X Pro是唯一一款1kg以内搭载酷睿Ultra 9处理器的笔记本电脑，可实现40W性能释放。新产品于2024年4月11日16:08开启预售，2024年4月18日10:08正式发售，可选配置为：Ultra 7+16GB+1TB，价格为11199元，可选砚黑和晴蓝配色Ultra 7+32GB+1TB，价格为12499元，可选砚黑、宣白和晴蓝配色Ultra 9+32GB+2TB，价格为14999元，可选宣白和晴蓝配色新款Mat

4月2日消息，华为已经取消了之前申请的“遥遥领先”商标。根据天眼查的知识产权信息，去年9月，华为技术有限公司曾提出了两项“遥遥领先”的商标申请，用于科学仪器和运输工具。然而，今年1月，这两项商标的申请被撤销，目前已处于无效状态。近日，有传言称华为创始人任正非下令禁止使用“遥遥领先”一词，每次提及都会罚款一万元。但华为消费者业务CEO余承东否认了这一说法，称其为谣言。在此之前，小米创始人雷军在其SU7上市发布会上也使用了“遥遥领先”一词，并提到了余承东将其植入人们心中的成就。这表明“遥遥领先”已成为行业内具有标志性的表述。余承东曾解释过“遥遥领先”的含义。他表示，这个词并不经常使用，只有在华为在某些领域确实取得显著优势时才会提及。余承东强调，华为的领先地位是建立在长期的研发创新和技术投入之上。

目前各种飞行汽车越来越成为话题，日前据国家知识产权局公告，华为技术有限公司申请一项名为“飞行机器人“，公开号CN117755470A，申请日期为2022年9月。 专利摘要显示，本申请提供一种飞行机器人包括气囊和围绕气囊设置的四个第一推进器。当气囊内充入了气体，设定X轴、Y轴、Z轴的三维坐标轴，Z轴的方向为气囊的高度方向。第一推进器连接气囊。四个第一推进器连接气囊的位置位于X轴与Y轴界定的一个平面内。每相邻的两个第一推进器为相对于X轴或Y轴对称设置。沿X轴对称设置的两个第一推进器产生的两个推力的方向相对于X轴对称，且均不平行且不垂直所述X轴。沿Y轴对称设置的两个第一推进器产生的两个推力的方向相对于Y轴对称，且均不平行且不垂直所述Y轴。通过在气囊的外围设置特定的推进器布置方式，可实现飞行机器人的水平方向的前后左右四

针对网传Mate60系列已停产的消息，华为知情人士表示网传消息为不实：“没有停产，欢迎消费者继续选购。”华为Mate 60系列2023年8月推出，自上市以来，华为Mate60系列持续成为手机市场焦点。从华为商城情况来看，Mate60机型目前仍需要抢购，Mate60 Pro的大内存版本和Mate60 Pro+基本已不需要抢购，一度“一机难求”的折叠屏Mate X5系列多个版本也都有现货。

据国内媒体报道称，余承东在今日中国电动汽车百人会论坛进行了演讲，其公开表示，华为解决方案成本偏高，只有30万以上的车才用得起。谈及和赛力斯的合作，余承东说，M7创造了中国30万元车的历史记录。 “第一个月上市卖了6万台，远远超出我们的预计。我们一起打造的M9，均价50多万的车，到现在为止卖了接近6万台，第一个月前几天就卖了3万台，很快就过了4万台、5万台，现在大家说卖了不到6万台。12月底才上市，短短的时间，还是创造了高端车销量的记录”，余承东说道。余承东也坦言，由于供应链、受制裁等原因，华为的解决方案成本偏高，30万以下的车用我们的(解决方案)还是有点挑战，只有30万以上的车才用得起，才能盈利，但30万以上需要品牌的支撑才能卖得动、卖得好。按照余承东的说法，通过华为助力车厂一起把中高端产品卖好以后，让华为的车

快科技3月18日消息，在2024年中国电动汽车百人会论坛上，赛力斯汽车总裁何利扬称，M9太智能了，在用户的投诉和声音里面，都有提到很多功能还不知道怎么用。何利扬表示，智能电动汽车产业在发展过程中要共同一起来推进用户习惯的转变。“我发现原来豪华车里面的物理按键非常多，我最近到店里面去看看传统豪华车，实际上在目前M9里面，软件定义汽车里面没有什么物理按键。”何利扬表示，在使用里面，用户的投诉和用户的声音里面，发现问界M9确实太智能了一点，很多功能还不知道怎么用，相当于传统的新兴技术还是需要一个过程。他还谈到，智能驾驶推了很多年，一直推得不是那么理想，姑且不讲路线之争，从用户的体验来讲，智能驾驶首先解决的是安全，从被动安全到主动安全，首先要安全。在安全的前提下，保证用户更舒适、更方便、更轻松。