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近日，特斯拉公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)认为，对于建立太空人类基地，我们需要先派遣部分人在月球上体验死亡过程。北京时间7月22日消息，据国外媒体报道，目前，特斯拉公司CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）认为，人类建立太空基地的计划需要部分人先在月球上死亡。据悉，之前他计划让人们体验如何在火星上死亡。7月19日，在美国华盛顿召开的国际太空站研究发展会议上，马斯克说：“在我们让公众真正兴奋之前，我认为我们必须在月球上建立一个基地。这是一个非常酷的计划，之后派遣人们超越该计划，使人们抵达火星。”马斯克补充称，在地外天体上可以建立一些永久性建筑，例如：一种月球基地，之后再到达火星或者更远的太空区域。这将是人类阿波罗梦想的延续。马斯克可能不会发送自

据外媒《福布斯日本》今天的最新报道，当今世界风云人物特斯拉创始人马斯克早晨在推特上宣布，他主推的最高时速可达1200公里的Hyperloop（超级高铁）的首批实施项目纽约到华盛顿区段已经获得美国政府的审批通过！·首先了解下何为Hyperloop（超级高铁）：超级高铁是一种以“真空钢管运输”为理论核心设计的交通工具，具有超高速、高安全、低能耗、噪声小、污染小等特点。因其胶囊形外表，被称为“胶囊高铁”。这种“胶囊”列车有可能是继汽车、轮船、火车和飞机之后的新一代交通运输工具。超级高铁技术公司Hyperloop One宣布，公司首次在真空环境中对其超级高铁技术进行了全面测试。这个就是马斯克主推的Hyperloop初号机，外形就是一

X.com 是马斯克在 1999 年创立的金融服务品牌，2000 年被 Confinity 合并，合并后公司在 2001 年更名为 PayPal。在 2002 年 PayPal 首次公开上市时，马斯克已经离开了，但他同样在 IPO 中赚了数百万美元。位于波士顿的域名管理公司 Top Notch 的总裁艾略特西尔弗首先曝出了X.com域名的所有权变化。他在7月5日注意到，X.com的信息已经私有化了。X.com 是仅有的三个可用的单字母域名之一（另两个是z.com和q.com），目前还不清楚马斯克购买该域名花了多少钱。不过，西尔弗估计，这一域名可能价值高达八位数（1000 万美元）。昨天，马斯克今日在Twitter上兴奋地宣布，他已经正式发布了自己的X.com网站。不过，该网站现在没什么可看的，除了一个&

本周一，马斯克兴奋的发推文宣布首批30辆Model 3将于本月正式交付，而第一辆量产版车型本周五就会正式下线。周六，马斯克再发推文确认了生产进程的顺利，弗雷蒙特工厂首台量产版Model 3“正在进行最后的质检”。对于几十万预定了Model 3的用户来说，这绝对是个重要时刻，而对特斯拉来说这更是个颇具历史性的时刻，特斯拉正式开始从一家小众电动车厂商转型为面向大众的大型汽车公司。与往常一样，马斯克发推文表示：“第一辆Model 3的生产已经完成，现在正在进行最后的质检，稍后我们会放出图片。”如果“最后的质检”一切顺利，那么马斯克2017年7月开始Model 3量产的豪言就算实现了。不过，产能爬坡是个艰难的过程，本月特斯拉只能生产30辆M

据外媒报道，马斯克表示，最近他与洛杉矶市长埃里克-加西蒂进行了一场“建设性”的对话，马斯克向市长讲述了城市地下隧道系统的巨大潜力。硅谷钢铁侠创立“无聊”公司就是为了缓解地面交通拥堵，用高速地下隧道系统解决城市交通问题。显然，市长对这个项目还是挺感兴趣的。在接受ABC 7电视台采访时，加西蒂提到了与马斯克的会面，他表示马斯克在隧道挖掘和其他领域的技术创新非常重要，这些技术可以帮洛杉矶建设一条从机场到市中心联合广场交通枢纽站的快速通道。会面之后，马斯克还发推文表示，高速地下隧道系统建设中其实最难搞定的不是技术，而是城市和管理部门的许可，这也是他在该系统发展的早期阶段就选择与监管部门打交道的原因。今年5月份，马斯克在Instagram上公布了“无聊&rdq

据国外媒体报道，电动汽车制造商特斯拉首席执行官伊隆·马斯克（Elon Musk）新近创立的隧道公司Boring Company获得了公众的广泛关注。该公司的目标是打造一个可以运行高速交通系统的隧道网络，近日马斯克通过Twitter和Instagram发送了一系列关于Boring Company的更新，其中包含该公司最新成果的图片和视频。马斯克推文表显示Boring Company完成的隧道初段雏形。其盾构机Godot已经开始用于隧道掘进。该公司计划的第一条隧道从“从洛杉矶直达库尔弗城，圣莫尼卡，韦斯特伍德和谢尔曼橡树”，而未来隧道将涵盖约87,940平方公里（33,954平方英里）的整个洛杉矶地区。当然，考虑到南加州地址特点，许多评论者都担心隧道该如何抵抗地震等自然灾害

本周早些时候的报道显示，SpaceX公司计划通过发射多达4425颗通讯卫星来组建覆盖全球的“超级Wi-Fi”网络。来自FCC的最新文件显示，SpaceX公司的“超级Wi-Fi”能够提供25ms的低延迟网络信号，不仅远远低于目前卫星通讯600ms的延迟水平，而且甚至比路基的DSL网络还要快。不过，相比光纤宽带来说，还是要稍微逊色一点。按照SpaceX的规划，所有4425个通讯卫星采用的是Ka及Ku频段的频谱，将供全球居民、商业机构及政府使用，并会有相关的地面设施，包括地面控制设备、闸道基站与终端基站等。据SpaceX公司介绍，“超级Wi-Fi”将能够实时分配宽带资源，网络信号直达客户家中，大大减少了铺设光纤网的昂贵开支。

特斯拉CEO伊隆·马斯克（Elon Musk）前不久宣布，他将通过在地下挖掘隧道来解决地面交通拥堵问题，并为此建立了一个叫Boring的公司。在周五的TED演讲中，马斯克透露了这个隧道项目的新细节。Boring由SpaceX工程师史蒂夫·戴维斯（ Steve Davis）率领。该公司正在洛杉矶建造一个地下隧道网络，在该隧道中，系统将通过电动滑板来传输汽车。隧道中的电动滑板的最快速度达到130英里/小时，这个速度足以在五分钟内将汽车从维斯特伍德传输到洛杉矶。马斯克在TED演讲中首以视频方式展示了他的隧道项目。在视频中，一辆汽车先驶入一个金属容器，然后被运送到隧道中。在隧道中，电动滑板以飞快的速度将汽车传输出去。马斯克曾经表示，这个地下隧道网络将包括多达30层隧道，即可传输汽车，也可

据外媒报道，特斯拉老板伊隆-马斯克（Elon Musk）周五提出要解决澳大利亚最依赖可再生能源的一个州的停电问题，承诺在100天内将价值2500万美元的电池存储系统安装到位，否则免费供电。这个州就是南澳大利亚州，此前这个州经常停电。有一次停电让整个行业陷入瘫痪，整整两周内都无法正常运转。这让人们开始担心紧缺的电源供应是否会导致全国供电市场频繁出现停电。马斯克是在社交媒体上做出上述承诺的。澳大利亚政府表示，它会考虑支持特斯拉推出这样的电池存储系统。“我们的政府已准备好通过ARENA（澳大利亚可再生能源局）和CEFC（清洁能源金融公司）与那些认真提出提案的公司合作，部署更多的电池存储系统。”环境和能源部长乔希-弗莱登伯格（Josh Frydenberg）说。马斯克在社交网络上的承诺实际上

安珀希尔德（Amber Heard）自从与约翰尼戴普（Johnny Depp）离婚之后，半年来时常被媒体捕捉到和千亿富豪伊隆马斯克（Elon Musk）私下幽会，外媒近日再度爆料，两人没有男女之间的感情，而是单纯的「炮友」关係，掀起热议。根据《US Weekly》报导，知情人士爆料：「安珀希尔德和马斯克只要刚好待在同一个城市，有空就会碰面玩乐，要上床也都可以！」另有爆料者指出，安珀希尔德在还没离婚之前，就已经跟马斯克在迈阿密海滩度假了。据了解，45岁的马斯克身价高达4052亿台币，曾经获得《富比士》杂誌选为全球12位钻石王老五之一，身价非凡。此外，他去年刚和第2任妻子离婚，遇上同样离婚的安柏希尔德，难怪两人可以一拍即合！

据英国《每日邮报》报道，担任特斯拉、SolarCity和SpaceX三家公司CEO的埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，装备有人工智能的机器正在进入劳动力市场，对于人类来说，这很可能意味着工作流失和“基本收入的普及”。这位亿万富翁解释称，因为自动化成为常态，未来我们的就业选择可能会受到限制，但这会让人有更多时间享受他们的生活。马斯克表示，人类最终需要与“数字超智能” 实现共生，以应对不断发展的世界——但是，他警告称，这可能是人类在自动化过程中所面临的最艰巨挑战。在接受CNBC采访时，马斯克表示，某些工作，如卡车驾驶，可能很快就会被自动化技术所取代。随着机器接管劳动力市场，人们的收入渠道也将发生变化，可能需要政府向人们普遍支

除了忙着火星移民计划，马斯克还在继续可再生能源革命，他是真的想要改变世界。今天早些时候，马斯克在美国召开了新的发布会，这次发布的主角跟特斯拉、火星移民计划都没有关系，而是更全面的展示了可再生能源计划，并且还带来了全新的产品。在马斯克看来，可再生能源最好的一条路径，就是依靠太阳能发电，所以这次全新的产品是太阳能瓦片，简单来说这是一个把太阳能板和屋顶瓦片整合在一起的设备，而瓦片表面上覆盖了一层有色透光膜（确保屋顶美观），然后盖上了高强度的钢化玻璃，以提供保护。马斯克在发布会上表示，太阳能发电模式可以推广到全球，一个太阳能屋顶，一套储能系统以及一辆电动车这就是对可再生能源最好的诠释。另外，特斯拉全新的Powerwall 2.0家用储能电池也在发布会上亮相，相比第一代产品来说，其性能提升了近一倍，14 kWh的储电量，

由美国亚马逊公司创始人、亿万富翁杰夫·贝索斯创建的蓝色起源公司当地时间22日深夜宣布，该公司去年11月发射并垂直着陆的“新谢泼德”亚轨道火箭，经稍稍修复后于22日再次发射并成功在陆地上软着陆，这是世界上第一次成功实现“二手火箭”发射再着陆回收。蓝色起源发表的声明说，该公司当天从位于美国南部的西得克萨斯基地，用“新谢泼德”火箭将其携带的无人载人舱发射至距地面101.7公里的高处，刚好超过所谓的卡门线，之后火箭及载人舱均成功软着陆，可以回收再利用。卡门线位于海拔100公里处，通常用来作为太空与地球大气层的界线。传统火箭都是一次性使用，因而比较昂贵。火箭一旦能够回收，只要稍加修复，重新加注燃料便可再次发射，能大大降低发射成本。而El

北京时间1月18日凌晨消息，美国太平洋时间1月17日10：42（北京时间1月18日）2：42），美国SpaceX公司的猎鹰9号火箭从位于加州的范登堡空军基地按计划发射升空，目前一切正常。它将把美国海洋与大气管理局（NOAA）的Jason-3卫星送入轨道。这颗卫星将主要用于监测全球海平面的高度变化。当然，按照惯例，在执行主要的卫星发射任务的同时，此次SpaceX公司也将再次测试其火箭回收技术。本次将是伊隆·马斯克的SpaceX公司第四次尝试在海上平台回收火箭，但不同的是这次驳船将位于太平洋，而不是此前的大西洋。马斯克的尝试意义重大，它将有望大大降低每次航天发射的报价。一般火箭在发射之后就会被抛弃，因而属于一次性使用，造成极大的成本上升，而马斯克所尝试的正是将火箭进行回收，以便能够再次使用。火箭的造价

       今年1月伊隆·马斯克向未来生命研究所（Future of Life Institute）注资1000万美元，而近日该机构宣布斥资700万美元用于研究确保人工智能在“强悍且有益”范围内，例如不会成为开启“天网”风格的某些东西。最初有超过300家科研团队申请加入该科研项目，但经过筛选之后本周该机构宣布向37支科研团队发放科研基金。这些科研团队将从不同角度来预防AI问题，包括教会AI学习人类想要的东西，调整机器人的兴趣点和人类相同和保持AI在人类可控制范围内等等。该机构的主要调查包括：其中三个项目主要研发针对AI系统的开发技术，通过观察人类的日常行为来学习人类的喜好，包括在伯克利大