![]()
《极品飞车15：变速2》解决延迟的方法
用shift1的sharptire mod里面的dinput8.dll 文件，拷到shift2主目录底下就可以了，延迟几乎没有，但是方向盘可能会有一点抖动，跟在shift1里一样经测试效果很不错，开m3 e30可以很暴力很over我用的是sharp tire 5.03的dinput8.dll，其他文件不需要。还有一个就是在controllerdefault文件夹底下把你的控制器文件用记事本打开，改DampeningEnabled的值为0。
![]()
《极品飞车15：变速2》赛车调教简易教程
有些调教写的过于专业，并没有明确说明该怎么调教，我发一个简单易懂的教程，这个也是基于理论上的（没有调教手册是基于实际的）胎压内中温度差>中外温度差=减小胎压。内中温度差<中外温度差=增加胎压(保持为10°的温度差是目前比较理想的状态)刹车平衡转向不足=刹车比向后调节转向过度=刹车比向前调节刹车压力刹车响应不灵敏=调高刹车压力刹车容易抱死=调低刹车压力转向锁定赛道中慢速弯角较多（如街道赛）并且出现转向不足、转向不灵敏=调高转向锁定赛道中高速弯角较多（如蒙扎）并且出现转向过度、弯中不稳定=调低转向锁定外倾角内侧胎温 - 外侧胎温 <10°C 增加外倾角角度内侧胎温 - 外侧胎温 >10°C 减小外倾角角度(保持为10°的温度差是目前比较理想的状态)前轮束角转向沉重、困难=增加角度直线缺乏稳定
![]()
《极品飞车15：变速2》车辆改装升级的心得
众所周知，这一代设有车辆等级。性能0~499为D级车辆性能500~999为C级车辆性能1000~1499为B级车辆性能1499以上为A级车辆许多人买了新车后都喜欢马上开始改装升级，想办法把车辆性能改满。他们认为车辆性能越强就越容易获胜，其实早已上了EA的圈套。因为这一代你的车辆越强，对手车辆也就越强。比如Retro赛事，你用A级车比赛，对手也是A级车。你用D级车，对手也是D级车。而且等级越高，获胜难度越大。因此，最佳的改装方法是只将车辆升级到每个级别的上限。比如要参加Modern C比赛，应设法将性能升级到999（或接近999）。因为如超过999的话，就成B级车了，无法参加C级比赛。如远低于999的话，性能不如对手，比赛时很吃亏。如要参加没有级别限制的比赛，车辆级别一般越低越好。因为等级越高，对手就越强，获胜难
![]()
《极品飞车15：变速2》制作车身贴图方法
看到有人想自己修改车身贴图，我也摸了很多天，发点经验给大家共享，有不对的地方大家多多指正。首先需要文件导入导出工具BFF_Tools此工具为shift工具，同样可以用在shift2上，可见shift2是换汤不换药解压BFF_Tools_145压缩包，内有很多MOD制作工具：（需要安装NET Framework 2.0 才能运行）BffCompiler：MOD安装包制作工具。BffInject：文件写入工具。BffRepacker：文件打包工具。BffUnpacker：文件导出工具。BFiModInstall：MOD安装工具。BfiModUninstall：MOD卸载工具。BfiView：安装包查看工具。shift2车身贴图比较特别，高分辨率贴图和底分辨率图，在显示设置中设置高分辨率贴图系统调用的是Pakfile
![]()
《极品飞车15：变速2》强制开启反锯齿教学
虽然《极品飞车15：变速2》在的显示设定当中有反锯齿的选项，但是设定为HIGH之后，游戏画面中仍是可以看到锯齿，让画面的精细度下降不少，就像下图这辆车一样(注意油箱以及下方的位置)目前透过nvidiaInspector这一套软体，就可以强制开启反锯齿，只要在nvidiaInspector中新增一个Profile，并且将shift2u.exe也就是游戏的执行党新增到Profile中，并做下图的设定，调好以后记得选apply change注意喔！第三航的部分一定要是0x000010C1，AA的部分要选supersampling的，例如4XS或8XSQ.....进入游戏，把游戏中的反锯齿选项关掉，退出游戏，再次执行游戏，进到游戏后强制反锯齿就会有效果哩下图是2x1 supersampling的效果，锯齿明显少很多下图
![]()
《极品飞车15：变速2》改车心得
一上手我买了台 civic，很快赢了第一项比赛，于是延续nfs8中对mx5的好感，攒够了钱就换了台mx5，fr的车子，虽然漂但是由于速度不高还是很好驾驭的于是刷一遍d级比赛，个人觉得d级比赛中fr的车子比4wd的好一些，可能因为转向足的关系进入c级比赛后，速度上去了，fr就越来越难驾驭了，每次都有想死的感觉。。于是就买了辆R34，改到777，继续趟平c级比赛进入b级比赛后，继续改R34，中途还换回过mx5改装，溜了几把冰后，彻底放弃，R34改到14xx，数据挺好看，但是操控起来感觉转向有些不足。。试了好几把都赢不了电脑。。然后果断动用核武器。。改了金钱，入手兰博基尼 Reventon（看中他的v12引擎）买来稍微改下改到1499，结果一试，碾压电脑。。目前还在玩b级赛，坛子里有人因为玩了a级赛怒删。。。压力好大
![]()
《极品飞车15：变速2》简单过弯技巧
请大家用车内第一人称视角,其实用这个视角比那个第三人称追尾视角更容易操作.(因为真实的汽车操纵就是这个视角)这代极品飞车的车内视角可以说是目前所有赛车游戏中做的最好的了.第三人称视角没什么亮点,但是车内视角明显大大加强了请新手打开地上的最佳路径箭头,按着这个电脑指引的路径走你能够慢慢熟悉弯道技术.你会发现那些领先的AI车也基本是开这个路线过弯基本技巧:1.当地上指引线绿色时,按住油门加速.2.当地上指引线变黄色时,松开油门同时搬方向盘.3.当地上指引线变红色时, 踩刹车. 直到红色线变黄色时松刹车,踩油门...依次循环(过弯)以上只是基本技巧,还有许多衍生的技巧,电脑的指引线只是大致准确,实战时也不要那么死板,根据情况自己调整(一般是高手阶段)说的比较粗浅,欢迎大家交流,指正.
![]()
《极品飞车15：变速2》AE86漂移视频
手柄玩的，基本没做什么改装，只做过1级轮胎改装和装上2-way的LSD，还有就是对前后轮胎压、刹车平衡做过调整，第一圈是回放视角，第二圈是一般车外视角，BGM是头文字D第一季OP1 around the world
