在大多数游戏中，夜晚场景除了让能见度更低外，并不能提供什么额外的东西。但这种情况在《极品飞车：变速2》中完全改变了：开夜车变成了一种独特的挑战。

《极品飞车：变速2》中的每一条赛道都有夜晚模式。整个赛道都一片漆黑，只有你车灯前的一小部分是被照亮的。

因为光亮很少，你的对手从某种意义上说就变成了你的最好盟友。他们可以用车头灯帮你照亮前方的道路。我就发现了一个很有趣的策略：有时我会故意呆在几辆车后面，这样我就可以根据对手的尾灯来掌握对手的动向，以摸清赛道的走向。在之前的竞速游戏中我从没体验过这种玩法，单就这点来说《极品飞车：变速2》就值得关注了。

在竞速游戏中，与其它车辆碰撞并不是普通的事件，在你在转弯处判断失误时，碰撞可以挽救你。如果你在转弯时从内道超车，在车辆失去控制时可以通过碰撞对手避免失速甚至滑出赛道。但这招在《极品飞车：变速2》里可把我害惨了。

通常在竞速游戏中，和AI超强的对手进行完一场比赛后，你很难保持两个车大灯完好无损。当我在《极品飞车：变速2》的一场夜晚比赛后损失了两个车大灯后，我就开始怀疑比赛难度有些过高了。在大灯完好的情况下要看清前方的道路已经很困难了。而当大灯都被撞坏后，我根本看不清前方的转弯了。之前我说的那种尾随其它车辆的策略从“好主意”变成了“必须做的事情”。要不是有对手帮我照亮，我很容易就错过转弯甚至完全迷路了。

再加上《极品飞车：变速2》首创的真实模拟驾驶员头部运动的“头盔视角”，开夜车开始变得无比真实。忘了能不能赢得比赛吧，在没有车灯的情况下顺利完成比赛已经是足够刺激的挑战了。

我实在不清楚《极品飞车：变速2》的其它部分的游戏体验能不能与夜晚模式相提并论。如果确实如此的话，我们也就不会对EA自夸本作能干掉Forza赛车和GT赛车嗤之以鼻了。我可以保证的是，夜晚模式绝不仅仅是该作视效上的噱头。夜晚对游戏玩法的影响非常显著。其它的竞速游戏开发者注意了，这才是开夜车的正确方法。