本文设置可以根据你的配置的高低比例来自行调整少许。

本人的配置是955+560TI。之前直接玩各种突然掉帧， 顿卡，和大家都一样。后来研究了一下各个设置，首先大家按照我这个方案设置。画面基本上损失不大，但是帧数可以相对平稳。

分辨率按照你自己的设置。

最后还有一项叫光散。我详细做了对比，貌似画面上没什么区别，但是在高速移动时会带来1-3帧变化，看似不大，但是这游戏本身也就20多30帧，这是10%的差距了。果断关掉

几何度我也看不出差别，开始 以为可能是曲面细分什么的，观察以后发现不是。好像是抗锯齿。后面我们采用N卡的方案，更省资源。果断关掉。

环境遮蔽高和普通差别不大，普通和低、关差别很大。对画面损失很严重。所以不关（560TI以下，但是分辨率是1080P的用户，还是关掉这个吧）

车头灯阴影看不出差别，只有静止的时候你才看得出实际上就是灯光一点点不同，毫无意义，关。

反射精细度一定得开高。画面差别很大，普通的话一下子打回NF9....

视觉特效主要是碰撞、光影。开高的话稍微降帧，因为我考虑到普通其实也不差，还是开普通了，介意的开高也可以。

这些设置完了以后，帧数基本上可以提高不少，但是，顿卡现象实际上是因为最高和最低帧差别太大，才会让很多玩家觉得一下子很卡。

所以这时就要用到N卡自带的垂直同步了。

 因为大多数用户的最低帧，或者比赛时基本是30-40帧，所以，我建议锁帧在30帧。

 设置方法：

 进入N卡控制中心（本人的是最新的306.97），左边选择  管理3D设置  ，一般来说下拉列表里都没有极品飞车17，所以点添加，然后找到极品飞车17目录，添加那个“NFS13”。

 然后在 垂直同步 里选择 自适应（半刷新率），意思就是锁帧在30。很多人想解除锁帧，其实我觉得大大不必，高低帧数差别太大瞬间暴跌几十帧你会很难受的。倒不如锁在30.

 这样一来帧数基本上稳定了。

但是，这样玩的话还是有时会很卡。

怎么办？继续在刚刚N卡设置中心的3D设置里，在NFS13的选项里有个纹理过滤-三线性优化，把这个改成开。这样一来会稍微损失一点文理，但是可以换来最低帧数的大幅提升。

 这样一来，基本上你怎么撞车怎么撞门，帧数都是稳定在28-30.虽然有的人说之前最低也就28，但是其实你不难发现， 这一代的28帧会让你觉得和15帧一样。而这样优化以后虽然是28帧最低，但是你不会感觉到卡顿了。

还有一点。因为几何度关了。所以锯齿严重。

 所以在刚刚那个设置界面里把平滑处理-FXAA改成开。这样一来锯齿就消灭了。而且性能不受影响。

楼主经过这么设置以后，没有卡顿过了，一路通畅

 希望对你们有用~

顺带附带3张楼主设置后的画面截图。（截图里有锯齿，可是楼主自己实际玩画面没有，难道是N卡FXAA不能被截图出来？）

 个人觉得GTR35真心好用，极速高、加速快、越野强、车身强度高。操控手感偏硬对360手柄来说很合适。