使用心得

首先说.玩狂人心别急..着急杀人是不行的.心态当端正!不以杀一人为目的。咱们要杀人.要杀好几个人.就算残疾了也要帮助正在缠斗的队友助攻击杀敌人!连锯都没有了也要藏起来开自曝冲向敌方残血目标。扯远了.说的是不着急.首先开局要看清地图.有哪些适合蹲点又不容易被集火的敌方.是先去还是在家等会再去..根据敌方人员配置做判断.自己心里有个准。如果对面有一个残疾残血一个满血.先打满血后打残血.别着急抢人头.残疾啥时候收拾都行.他又跑不掉.就算你弄满血的失误了打死后你残血了.你又打不掉残疾.然而你还可以去占点.然而敌方残疾只能原地呆着。

看局势很重要.击杀前先考虑自己脱身.....命是第一位.杀人之后自己也挂了就没啥意思了!考虑自身状态.满血杀满血.自己残那就占点或者隐身找残血下手。满血所以优先击杀敌方落单满血目标.…第二攻击对我或我方威胁较大目标.然后有本职业就肛本职业.木有本职业就弄武器转向困难车体笨重的..……然后才是各种中轻车辆!当然了也是随情况而定.灵活掌握吧

控制速度很重要.不是快就行的.要学会刹车和随动转向!不论矛还是电锯.在接触敌人的时候只要碰到敌人带有撞击伤害的“护具”或者武器时.都会消耗耐久.比如用矛怼人时.不要着急只要对面没发现隐身的你.你就可以调整方向.对准敌人护甲最薄弱的地方后慢慢怼.这样会最大的减少爆炸矛不必要的消耗!

有时进攻和反进攻之间就差个“漂移甩尾”.…假如敌方目标发现并追杀你而你又有一定伤害得话.在开阔地左右躲闪时可以降低车速.让敌人认为可以追上你并吃掉你...找准时机一个横向甩尾绕到敌人身后或者侧面..利用死角或者敌人不及时的转向来打一波漂亮的反击战!

还有就是电锯钻头要打的位置..有发电机钻发电机…有底盘钻底盘然后才是驾驶室!…要是敌人武器死角特别大也可以研究钻履带和轮子…视情况而定(机枪流车如果是半血以上超过两个钻不到机枪咱就别上了.会被打死的)

隐身注意事项

切记被攻击时别隐身.如果对自己走位有信心.且敌人是火炮或者发射器..可以在攻击间隙隐身逃跑或迂回击杀。

要做到卡雷达卡视野提前隐身.破隐击杀..不要隐身后就以为人家一点也看不见你.在近处一定距离内.敌方视野的我方隐身狂人会呈现一个有水波纹的半隐身状态.老司机就会根据水波纹和你走过的轮胎痕迹预判你得位置盲射

还有就是大型雷达在一定范围内可以侦测到隐身目标和卡视野的目标在雷达上..所以如果看到敌人转身径直着奔你来了………赶紧跑.宁可不要人头.也要保证自己存活

车辆建造.

首先说要矛锯霰弹枪结合，只有矛是纯快餐车.怼完就软了.不提倡。

我不玩霰弹枪…所以先不提。

我先说矛的摆放和锯的布局.矛千万不要弄一样齐.千万不要弄一样齐.……然后千万不要同一水平线千万不要同一水平线。矛不弄一样齐是为了防止同时怼到人多余的使用.推荐阶梯式摆放.最前的矛用来破护甲.紧接着第二阶梯的矛杀人.第三第四阶梯的矛备用.或者说第一阶梯的矛杀第一个人第二阶梯的矛杀第二个人。

而关于水平线不统一是为了怼不同高度的点和车……比如发电机.武器.油桶.不建议大家把矛架的过高.那样容易速度太快导致折断或者车头立起来失控而翻车…………也不建议矛都放在车中间.大体就是要求错落有致.层次分明!

还有矛所固定的地点也有讲究.因为矛有两个点.所以尽量这两点固定到两块模块上.防止一块模块被打掉矛自动脱落..而固定矛的模块最好是网格类和各种撞击模块..网格呢不容易被打掉.撞击模块耐久度高……

而电锯电钻也有讲究的……不要都放在车头中间.因为放到车头中间卡不到人.除非你有叉人的叉。.…不要只有一半的焊接点链接车体.产生撞击的时候只有两个或者一个焊接点的锯很容易因为物理冲击力而撞掉.焊接处以普通底盘和各种杠或者各种目标不大耐久又高的最佳。电钻无所谓.而锯呢最好横着放.当然了.锯多或者有自己的战术目的也可以竖着放.低端局建议放电钻.虽然比圆锯沉.但是攻击面广.肢解速度快

轮胎和底盘的建造和摆放

履带流不太懂!…不过建议PVP全履带..要不就全钉胎.当然了带中型轮胎我也见过(废土拾荒者就这么带的.)。

建议新狂人可以全小型轮胎.先把基本武器都做了再研究轮胎……………

全转向轮的优点是转向灵活..飘逸感(不是漂移)强...空格刹车的话所有轮子一起刹.所以说刹车特别及时.…缺点就是极速不好控制转向漂移...如果轮子被打掉任何一个.那么转向就会变得难操控.特别是一边多一边少的时候。

半转向半固定轮胎优点是可以手刹漂移.就是按空格漂移..转弯稳...如果转向轮不掉那么转弯就还是很稳。

缺点亦之..转弯半径大.手刹想及时停车是做不到的(因为手刹状态的时候转向轮还会产生动力.转向轮拖着固定轮跑)……

最初我是半转向半固定……现在能够熟练控制车体的时候必然全转向!因为能驾驭得了。

轮子摆放的话看自己的车子布局.……车架多大轮子放多少.……这东西就是自己摸索了.因为是给自己建的车按轮子.所以只能自己摸索。

车架

这东西也是看自己想怎么造.

目前比较成熟的车架底盘有我的8/16——8/18底盘 ..喜乐玩狂人时的6/16底盘 ..还有废土拾荒者用的不规则仿蝎子式底盘。各有优点各有不足.大家可以去博物馆搜索我的《旅行E》和废土的《暗影》。

如果大家解锁了轻型车架的话建议最前端部分车架用普通车架.因为耐久多抗撞.当然了.如果重心太靠前就不要这样了.对车辆转向和加速度有影响。

车架前后端没有架设电锯的部分建议放上刃翼刺杠一类的东西.因为高速的撞击或者被重型车辆撞击的时候如果直接撞击到车架产生的物理冲击力有可能导致整个底盘散掉...特别是车架和车架连接的地方.让车梨一撞.阿西吧.就剩个车头在那里屹立。