是否，您曾经站在漆黑的松山机场跑道头，牵着伴侣的手看着刺眼的落地灯光迎面而来，还来不及遮起眼睛这只巨鹏早已飞掠头顶，低声怒吼降落在眼前一湾彩色灯海。是否，您曾经在机场旁的咖啡座，迎接入夜后陆续归巢的倦鸟。或者，您曾经握着手中刻意不让空服员收走的热咖啡，只希望留在由三万英呎下降当途边远眺着明珠洒落的台湾西海岸，边享受口中的香醇，与静逸的飞行时刻。现在，您不需要刻意驱车远行，亦不需花费昨舌的机票钱，在家里就可以感受到美丽夜景带来的无数惊叹号。

继推出大受玩家好评的《梦幻飞机场2系列 关西国际机场CROSS OVER AREA》后，终于不负《梦2》迷的引领期盼，美商艺电再次取得日本TECHNOBRAIN公司的授权，将于2007年6月底7月初推出同系列游戏之《星光航道》。《梦幻飞机场2星光航道》除了延续前版本《关西国际机场CROSS OVER AREA》的场景，将时间带入夜晚外，事实上，游戏中的飞航环境也有非常剧烈的改变。

在开航十年后的今天，每日平均超过650架次运行的关西机场，为晋升国际航空运输地位，提升整体飞航容量，并且实现24小时无机场宵禁时段，再次蜕变，于更深入大阪湾的洋上填出了比原来更巨大的机场岛，且铺设了一条四公里长的新跑道，这一条跑道的开设，除了提升飞航架次外，亦代表了管制作业的复杂化，不论起降跑道的运用，以及第一、二机场岛间的地面滑行。此外，大阪湾内的另一座人造机场《神户机场》也于2006年2月正式开航，原本各地往来关西机场、大阪伊丹机场、德岛机场交杂的空中航路，更因为神户机场的加入更趋混乱，加重了关西地区的航空管制员的压力与负担，如何在爬升、下降且路线交错的航机间，取得飞航安全、运作效率、空域秩序的平衡，是管制员最重要的使命。