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男子遭34车碾身亡 20车主与死者家属达成赔偿协议

时间:2013-07-22 21:29:41
  • 来源:长沙晚报
  • 作者:newtype2001
  • 编辑:newtype2001

交警提醒

敬畏规则 珍爱生命

湖南高速交警:大型客货车驾驶室高,很难发现行人且紧急制动难

“高速公路上的行走者是无知者、侥幸者,严重缺乏对规则的敬畏。总以为悲剧不会落到自己头上,可是那数十万丧生于事故中的人在悲剧降临之前都是这样想的……”这是湖南高速警察曾弘毅近日发的一则微信,“行人上高速是违法的,而且非常危险。”湖南高速交警每天都要苦口婆心劝下几名冒险者,他们正在制作一部名为《高速公路行走者之殇》的警示教育片。

案例:

老人半夜带小孩高速上拦车

7月8日晚,湖南高速警察潭耒大队耒阳中队民警巡逻至京港澳高速1705公里处时,发现前方应急车道内站着两位老人,其中一人怀里抱着孩子在高速路肩拦车,身旁不时有飞速驶过的轿车。此时天色已很晚,民警惊出一身冷汗,而两位老人似乎完全没有意识到危险。

民警立即将车停下上前询问,原来老人想带孙子去常德看望女儿,错过了白天的客车,就想晚上上高速碰碰运气。民警批评了两位漠视生命安全的老人,告知老人这种行为是违法且非常危险的。考虑到老人的实际情况,民警开警车将他们带至就近服务区内,并联系到了开往常德的大巴车。

按照《道路交通安全法》规定,行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于70公里的机动车,不得进入高速公路。如果行人或不允许上高速路的其他车辆,在高速公路上被正常行驶的机动车撞倒,机动车只担负不超过10%的民事赔偿责任。

分析:

行人上高速有多危险

湖南高速交警分析,在封闭的高速公路上,车辆的行驶速度本身就很快。特别对于大型客货车来说,驾驶室本来就很高,且没有“前面会有人”的这种心理准备。对驾驶员来说,行走在高速公路上的行人目标较小,发现率很低。同时,大型客车经过时会形成负压,如果行人离得太近,有可能会直接被卷进车轮。

高速交警曾做过调研,一辆载重30吨、时速为60至80公里的货车,在发现前方有行人后,紧急制动时间至少需要2秒,距离最少35米,这还是白天的情况,夜晚时间和距离要求更长。一旦行人突然出现在高速公路上,车辆规避的难度也很大。

最后,由于大货车在行驶中会有正常的颠簸,所以即使在不慎撞倒行人甚至碾压过之后,也不容易意识到,“可能还以为只是压了路上的废弃轮胎之类”。行人冒险违法上高速公路,对自己和他人都是极大的不负责任。

网友微评

@李小可:行人不得进入高速公路,但总有人不听劝阻,拿自己的生命当儿戏,同时,还波及了那些正常行驶的司机。血的教训再次给人们以警示:贪图一时方便,付出的可能就是生命的代价!

@看戏的不如演戏的:从这次事件本身,我们可以说行人不能穿行高速公路是很明确的,但任何事情可能不是那么容易划分清责任,比如证据的问题等等,在一些细节上大家都会有不同的看法,因此会引发一些议论。

@谁是谁非:事故发生在夜间的高速公路上,可能有些司机确实没有看清楚,或是看清后,来不及采取有效措施避开。但车辆碾压过时,司机应该有感觉,他们不管不顾而去,很没道德。

时事短评

再急也别违法横穿马路

因横穿高速公路而遭多车碾压,这是一个惨痛的悲剧。而就在两天前媒体报道的另一车祸,成都一老人违反交通信号横穿马路,也同样遭此厄运。类似的交通惨剧一再上演,除了依法追究涉事司机的责任之外,给行人违法行路带来的教训和警示,同样不容忽视。

发生在高速公路上的这起事件,本是可以避免的。高速公路上行车速度飞快,并无供行人横穿的斑马线,若行人无视《道路交通安全法》强行穿过,就是在拿自己的生命做赌注。稍有不慎,被第一辆车撞倒后,便很有可能被相继而来的高速行驶车辆碾压,这样的风险,难道横穿公路者没有思量过?还是对自己太自信?而成都的这位老人,虽然是行走在城区的道路上,但同样没有走斑马线直接穿过了马路,那些撞倒碾压老人且逃逸的司机固然令人寒心,但就事论事,行人罔顾安全、违法行路的行为,显然是导致灾祸的起因。从法律上说,我们当然要追究车祸肇事者的责任,但于情理而言,如果当事人能够知法守法,更加珍惜自己的生命,对自己和道路上的安全更负责任,或许也不至于命丧车轮。

在“中国式过马路”引起热议之后,又先后出现了几起横穿高速公路遭多车碾压的悲剧,遵守交通法规,永远是一个严肃的话题。那些冒险横穿马路的人,不知有何等“紧急之事”要急于穿行,以至于忘了头等紧急之事乃是生命的安全。依法文明行路,这既是一个公民应该具备的素质,同时也是对自己和他人生命安全的承诺。生命安全,不容侥幸!

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