球探足球比分

从今年3月起，全球最早、规模最大的共享单车平台——ofo“小黄车”开始在青岛布局。截至目前，已在青岛投放4万余辆，覆盖市内主要区域，为商圈、景点周边以及地铁3号线沿线的居民出行提供了极大便利。你知道这4万余辆“小黄车”产自哪里吗？日前，在ofo资深副总裁南楠、天津飞鸽车业有限公司常务副总李静的陪同下，近百家业内媒体应邀参观了天津飞鸽自行车厂，对ofo小黄车的生产线进行了实地探访并听取了生产负责人的介绍。据悉，从去年12月到今年3月，飞鸽为ofo完成80万辆车的订单，占其全年产能的1/3。作为共享单车的原创者和领骑者，ofo是中国互联网创新的代表；而飞鸽作为新中国自行车品牌的开创者，曾被商务部授予“中华老字号”的称号并

一名浙大女黑客，在一分钟时间内，就攻破了4款共享单车APP的漏洞。近日，有媒体报道在极客大赛“GeekPwn”年中赛上，小鸣单车、永安行、享骑和百拜四款共享单车APP的漏洞被网名为“tyy”的女程序员轻松破解。利用应用程序的漏洞，tyy直接获取了用户的个人资料，并现场远程连线，演示利用他人账户，实现开锁、骑行的过程。针对APP漏洞被破解的情况，小鸣单车方面发表声明称，“小鸣单车注意到了GeekPwn关于共享单车安全漏洞的相关报道，并在第一时间与GeekPwn官方取得了联系，于14日晚间获得了漏洞的相关信息，目前相关漏洞已经紧急修复完毕。感谢GeekPwn和白帽黑客tyy对共享单车系统安全作出的努力。 ”享骑电单车方面也表示，“

共享单车越来越流行，单车的安全问题也日益获得关注。数据显示，一半以上的单车事故发生在下午5点后。4月底，支付宝上线“扫码骑车”功能：扫一扫即可解锁骑走6家品牌近600万辆共享单车。同时，用支付宝扫码骑车的用户都会获得保险保障：发生意外事故并造成自身伤害的，意外医疗报销上限5000元，身故或伤残有50万保障金额。从国泰产险处获悉，从4月29日到5月17日，上线20天来已为用户投保数千万份，目前已有9位骑行受伤用户理赔成功。具体数据方面，用户通过支付宝发起的在线理赔申请已被处理65起，其中有9例已经理赔完毕，理赔金额最低54元，最高5000元;14起在等待凭证上传中;6起用户自主撤销，36起拒赔。关于拒赔，国泰产险解释了原因：一部分是因为非事故原因，例如用户错把理赔申请通道当成退押金申请等;

北京青年报5月14日报道，昨天早晨，不少市民在京藏高速进京方向的主路上发现了一名骑共享单车的男子。根据两位目击者的描述，这名男子曾在京藏高速途经回龙观、西三旗和学院桥路段出现，前后时间间隔达一小时。目前这名男子骑车上高速如何进入主路尚不清楚。由于骑自行车上高速路是明显违反交通法的行为，这名男子骑车上高速路的意图目前也尚不得知。高速路惊现“小黄车”“一大早我开着车走在高速上，隔着车窗看到一个男的骑着ofo小黄车，车速还挺快，那架势就像是在骑山地车。”目击者王女士告诉北京青年报记者，她早上7点40分左右看到一名男子骑着小黄车出现在京藏高速路进京方向的主路上，“当时是在回龙观附近，我看到他吓了一跳，他骑得很快，真是太危险了。”目击者向北青报记者提

看似无限风光的ofo，背后似乎隐忧重重。继创始团队被资本架空的消息传出之后，ofo内部贪腐的消息也甚嚣尘上。近日，实名社交平台脉脉上，有ofo前员工爆料称：这个公司从高层到基层，贪腐现象严重。而另外一个现任员工则侧面证实了这个观点，并表示，一个城市经理可以每月可以贪好几万，就连学校运营都可以贪个几万十几万。从爆料信息来看，ofo内部贪腐的主要方式有两个——“吃空饷”、“吃回扣”。“吃空饷”现象集中在线下运营业务领域。据悉，ofo运维团队的招聘主要由区域运营专员负责，修车、摆车师傅都是由运营独立负责招聘和结算工资。根据拉勾网等招聘网站显示，运营师傅的月薪在4000-6000左右，主要工作内容是996的找车搬车（工时朝九

5月6日，ofo在第27届中国国际自行车展览会上宣布，与知名自行车品牌上海凤凰自行车有限公司（以下简称“凤凰自行车”）达成战略合作。双方将在共享单车研发制造、产能及供应链、品牌战略合作、海外市场布局等多个领域展开深入合作。据悉，此次ofo和凤凰达成战略合作，双方的共享单车生产制造规模将达到500万辆，凤凰将成为ofo在华东地区的研发和制造基地，为ofo提供符合国际质量标准的共享单车。凤凰将使用其南北工厂的布局，配备自动轮辋线、现代化整车装配线的现代化制造基地，联合上游零部件配套工厂，为ofo提供支持。同时，ofo将在凤凰生产的小黄车上添加凤凰标识，助力凤凰品牌年轻化，首批投放在北京、上海及周边地区。“我们跟凤凰的合作已经超过了半年，不仅在国内我们跟凤凰有合作，我们现在海外所有

外媒称，中国迅猛发展的共享单车没有给传统自行车制造商带来福利，反而令后者的商业模式承压。以下为文章概要：共享单车目前在中国发展得如火如荼，这对于处于困境之中的中国自行车制造商应该是个好消息。不过，传统中国自行车制造商称，摩拜和ofo等共享单车应用的惊人发展已颠覆了他们的供应链，并挤压他们的商业模式。作为中国历史最悠久的自行车制造商，上海凤凰总经理俞跃峰表示，自去年开始，由于共享单车应用大行其道，该公司的国内自行车销量出现下滑。俞跃峰上周在广交会上表示：“自行车商店经营者表示今年销量下降，一些店铺都关门了。部分工厂转型生产共享单车，这样一来推高了零部件价格，引发了供应链问题。”上海凤凰生产自行车已有120年历史，该公司希望中国对健康生活方式和健身的日益关注有助于其扭转长期销量下滑的趋势。在

北京版共享单车规范发展指导意见征求意见5月4日截止，目前收到100多条意见和建议。交通委负责人透露，北京虽然实施总量控制，但不设全市性的数量规模，调控数量由各区确定。各区分别设置共享单车总量骑车过“独木桥”、绕标、看谁骑得慢……昨天是2017年北京自行车日，活动在石景山体育场举行，现场安排了丰富的自行车趣味游戏，近1000名骑行爱好者参加了活动。与往年北京自行车日活动不同，今年活动现场的车辆全部来自摩拜、ofo、小蓝等共享单车企业。“共享单车深受市民喜爱，也带动了更多的骑行爱好者。”昨天上午在活动现场，市交通委主任周正宇告诉记者，目前，《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见（试行）》正在公开征求意见，已征集到100多条意见建议。北京的

“拿起手机扫二维码，就可以把自行车骑走?”——闻及共享单车，墨西哥学者拉沃尔德颇感惊讶。和拉沃尔德一样，印度互联网业者也很好奇。前不久，印度业界一行人访问北京时先体验了共享单车，随后体验了微信、支付宝等移动支付应用，对无处不在的移动支付场景啧啧称道。轻触屏幕，衣食住行一键解决······基于智能设备和移动互联网的应用让生活便捷惬意，其代表的数字经济、共享经济聚智成网，正引领中国走向“共享共赢”新世代，为转型升级中的中国经济提供了新的增长动力。海外媒体在过去几年追逐“滴滴打车”等新业态故事后，今年找到了共享单车的新热点。不少媒体引用了如

4月16日，ofo正式推出红包车活动。没几天，一份“ofo红包漏洞攻略技巧分享”就在网络上出现：1.更新ofo到最新版本。2.root手机，安装虚拟GPS地址的软件。此类软件网上一搜一大把，比如“微定位”、“手机定位器”等。3.使用虚拟GPS地址的软件，设置收据及所在GPS地址为红包区域。4.打开ofo软件，点击使用单车，手工输入已掌握的ofo编号，ofo软件开始计时，提示该共享单车为红包车。5.等待10分钟。6.设置手机GPS位置为500米以外，结束用车。7.点击领取红包。此前ofo推出的红包活动规定，用户只要在ofo系统内显示的红包范围内开锁，骑行超过500米、10分钟，就可以在骑行结束时领取最高5000元的红包奖励。不过，目前大多of

如今，共享单车如雨后春笋般在各大城市涌现，为人们出行带来了极大的便利，但同时，由于缺乏一定的制度、规范，导致各种问题层出不穷，企业和使用者的权益都无法保障。据新华社报道，为此，《天津市互联网租赁自行车管理暂行办法（征求意见稿）》日前在网上公布，正式向社会公开征求意见，反馈截止日期为5月7日。据报道，暂行办法共12条，对涉及的政府管理部门、运营企业、使用者的各方责任，发展原则、车辆登记、企业运营规范及管理、使用者行为规范、信用体系建设、监管与违规处罚等方面予以了明确和规范。具体如下：在天津市提供互联网自行车租赁服务的企业，应在天津市设立服务机构，应当具备与其管理需要相适应的线上线下服务能力、固定办公场所、运维技术人员及企业管理人员，每1万辆互联网租赁自行车配备不低于50名服务人员；对使用者利用网络进行实名制注册登

4月22日，世界地球日，也是摩拜单车在上海走向街头的一周年纪念日。当天下午，摩拜在北京举办了盛大的party，向外界展示了一年来的诸多成绩。为了这个周年庆典，摩拜可谓准备充分，提前数天就邀约媒体，甚至因为工作量大，罕见委托了公关公司。令人捧腹的是，22日早上9时，竞争对手ofo宣布获得蚂蚁金服D+轮战略投资。随即相关报道铺天盖地，抢去了不少风头。这样的安排并非巧合。记者多处了解到，ofo的相关融资程序尚未走完，原本打算在下周一发布，后来才改到摩拜生日当天发布。于是很多记者在21日接到ofo的通知，22日早上9时将有融资消息发布。记者注意到，摩拜与ofo的竞争逐渐白日化，双方不仅在融资金额、单车投放、入住城市、活跃用户等方面比拼;近日来则上升到舆论宣传，甚至不惜攻击、死掐对方。而上面的“趣事&rdqu

今日上午，ofo小黄车宣布获得蚂蚁金服D+轮战略投资，具体金额与占股比例并未透露，双方将在支付、信用、国际化等领域展开战略合作。值得注意的是，球探足球比分分别在C+轮、D轮入股摩拜单车，熊猫资本李论曾向媒体表示，目前球探足球比分是除摩拜单车创始团队以外的最大股东。3月29日，摩拜单车与球探足球比分战略合作升级，前者将全方位接入微信。此番蚂蚁金服战略投资ofo，共享单车领域也将呈现阿里系和球探足球比分系的争夺。蚂蚁金服集团CEO井贤栋表示：“蚂蚁金服希望通过和ofo的合作，为共享单车行业树立样板，把我们的移动平台、信用、支付、风控和安全能力等全面开放出来，助力整个行业升级和协调有序的发展。”ofo已经与蚂蚁金服进行了多次业务合作。3月16日，ofo宣布与芝麻信用战略合作，上海地区芝麻信用分650分以上的用户可通过信用授权

北京市交通委今日出台《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)（征求意见稿）》（下称《指导意见》）。该《指导意见》指出，共享自行车自去年8月以来，ofo、摩拜、小蓝、酷骑、永安行、智享等企业先后在北京投放车辆规模近70万辆，注册用户近1100万。在北京交通委看来，共享自行车出现以来，发展总体是好的，但也出现了一些问题，主要是企业乱投放、承租人乱停放、押金未监管、集中停放区车位不足、车辆被侵占、破坏等。其中，乱停乱放问题尤为明显，需要政府、企业、社会及承租人统一认识，形成合力，共同促进共享自行车规范发展和管理，共同维护良好的城市环境和交通秩序。基于这一考虑，北京交通委对于几个核心问题做了明确：1、准入机制和推出机制对共享自行车企业进入和退出运营分别进行了规定。准入机制包括：企业应符合国家相关法律规定，在本市

共享单车ofo近来频频牵手传统企业，继上周与中信银行达成合作，联名卡用户免99元用车押金后，今日ofo正式宣布与传统自行车生产商天津邦德富士达展开合作，双方将成立产品研发中心和质量监管中心。发布会现场，ofo创始人兼CEO戴威还透露了ofo的一系列重要运营数据。连接单车却不生产单车的ofo，需要连接更多的单车。戴威在发布会现场回忆了自己在两年前创业之初，共享单车从无到有，从一家企业发展成一个行业的历史。戴威称，两年的时间ofo发展成为全球唯一一家连接了不同自行车制造商的共享单车平台，我们对有着两百多年历史的自行车制造商怀有崇敬之情，我们会与他们展开合作。戴威说，现在有网友调侃说，大街上赤橙黄绿青蓝紫各色自行车都有，留给创业者的机会不多了。还有人担心，万一有一天哪家企业倒闭了，这些车怎么办?我可以负责任的告诉大家

最近，一些共享单车“补牌侠”以一己之力维护着公共利益，为城市留住尊严。自共享单车出现在很多城市街头，一些破坏、私藏单车的现象屡屡见诸报端。1993年出生的李冬雨是土生土长的北京姑娘，从北京印刷学院广告专业毕业时间不长。今年3月18日是她成为“补牌侠”的日子。当时她发现一辆“小黄车”被人划坏了一位数字。她说：“我就蹲在那儿琢磨，尝试了好几次，终于猜出来了。”骑车回家后，她觉得举手之劳能让别人方便继续使用这辆车，就从家里拿了颜料和画笔把数字补上了。后来，李冬雨出门只要时间允许，在路上看见被划掉数字的共享单车就会随手补上。补数字到现在已经成了一种习惯。她说：“希望自己的行动能感染大家，让破坏者越来越少。&rdq

4月14日，摩拜单车对外宣布日订单量已超过2000万单，创下了共享单车行业自诞生以来的历史新高。车辆投放总数超过300万辆，超过行业第二名至第十名的总和，成为全球第一大互联网出行服务。记者注意到，进入4月份，摩拜单车变得异常高调，频频宣布自己是行业第一，并且直指竞争对手为片面追求短期利益、“野蛮生长”的共享单车平台。而此前，发声更多的则是共享单车领域的另一个巨头ofo 。3月份，创始人戴威也曾对记者表示，ofo在多个方面已经超过摩拜，已是全球最大的共享单车平台，市场占有率第一、用户增长速度最快、苹果App下载量第一等。“ofo是胡乱宣传，我们早就不满，一直以来摩拜都是行业第一，可以用真实数据说话。”摩拜单车内部员工陈辉（化名）向记者表示，最近公司决定加大宣传力度

近期，有网友截图爆料称，闲鱼、转转等二手交易平台上出现共享单车，叫价在40元至100元不等。据悉，只要在平台上输入“小黄车”即可搜索到相关信息。有售卖者甚至表示，他可以召集人手，“搞100辆车只需要一天”，另外，此人还教授共享单车开锁技术，每个品牌要价1000元。对此转转回应，去年12月已经全平台禁售共享单车转卖，因其非个人二手物品，此次可能是系统审核失误。ofo公司相关负责人也表示，若此事为真，将向公安机关反映。有律师表示，收车人若将单车撬锁、破坏二维码进行销售，属盗窃行为。截止发稿，笔者尝试在闲鱼上搜索“小黄车”，并将区域锁定在北京，但基本没有收获。

当我们看到城市中满眼的共享单车，首先会想到什么?方便，省事，便宜，还是“隐私被侵犯”?没错，很少有人会想到，在我们看来方便省事的交通工具，在一些不法分子的眼里，却已经成为变现的手段。在利益的驱使下，已经有灰产（灰色产业链）通过琢磨共享单车的各种漏洞，做起了数百万辆自行车背后的灰色生意，如果这种趋势泛滥开来，后果不堪想象。“密码共享 ”随意通过搜索引擎，我们都能看到这样的页面。由于早先投放车辆时都是采用了机械锁，小黄车一片苦心为用户打造的开锁方式，却被有心人作为牟利工具：每一辆小黄车只有一个固定的解锁密码，所以只要有人记住该车密码，就可以绕过手机App的计费系统，直接开锁，免费骑。据了解原本这个路数是在比较封闭的校园环境内盛行，因为车辆数量有限，使用区域也相对封闭，

共享单车为大众出行提供了便利，但擅自换锁把车辆变成“私家车”、随意毁坏共享单车等不文明的情况屡屡出现，有网友感叹共享单车成为国民素质的一面“照妖镜”。有需求就有市场。正因为很多人希望把共享单车据为己有，于是，在“万能”的某宝上，就出现了贩卖解锁方法的商家。只要花40多块钱，就能将共享单车抬回家……每日经济新闻记者在某宝上发现，有不少商家在售卖“共享单车密码锁”，他们大多声称自己是“ofo的生产厂家”，并告诉记者“换锁”的方法，而他们售卖的“密码锁”价格由十几块到三四十块不等。你用螺丝刀把原来的锁拆了，换上新的就可以用了