球探足球比分

IT之家今日（4月2日）消息，美国能源部长詹妮弗?格兰霍姆（Jennifer Granholm）近日接受Axios采访时，表示正积极探索核电站解决方案，以缓解AI数据中心的用电需求。格兰霍姆表示美国发展AI本身并不是问题，AI可以帮助人类解决很多问题。但问题的关键在于AI的快速发展已经超出国家电网的承载能力，现有电网无法支撑AI数据中心的快速扩张。据悉，美国能源部（DOE）一直在与微软、谷歌和亚马逊等超大规模企业商谈，开始考虑建立核聚变和核裂变发电厂，以满足扩张AI的需要。格兰霍姆表示已经和微软进行了深入探讨，在微软数据中心附近建设核反应堆，负责处理数千个AI训练/推理的GPU负载。格兰霍姆表示希望通过和微软合作的成功经验，进一步推广核电站解决方案，缓解当前用电需求，满足AI数据中心的高速发展。核电仅占美国电力

4月2日消息，根据最新发布的统计机构Statcounter报告，2024年3月份显示，Windows 11的市场份额出现下滑。 在2024年1月份达到最高点后，Windows 11在2月份出现了明显下滑，从28.18%降至26.72%(-1.46%)。与此同时，Windows 10重新吸引了一些失去的用户，市场份额增加了1.81个百分点。Windows 10即将于2025年10月结束支持，因此微软希望能够加快向更多符合条件的设备推广Windows 11。 尽管处于"不支持"状态，Windows 7、8.1和8仍然拥有可观的市场份额，分别为3.04%、0.44%和0.29%。Windows 7的市场份额为3.04%，Windows 8.1为0.44%，Windows 8为0.29%。即使是已经过时的Window

安兔兔今天发布了2024年3月份的安卓手机性能榜，分为旗舰、次旗舰，最大看点当属第三代骁龙8反超天玑9300，夺回了第一的位置。此前两个月，搭载天玑9300的OPPO Find X7一直名列榜首，平均跑分超过213.8万，但这一次，搭载三代骁龙8的ROG 8 Pro游戏手机以214.1万分的好成绩，占据了第一位。作为一款主打游戏体验的手机，ROG 8 Pro这样的性能表现，结合相对低调的外观设计，无疑是预算充足、有高强度手机游戏需求的玩家的首选。iQOO 12这款外观、性能、影像都很平衡的“水桶旗舰”依旧稳定，平均跑分超过了211万。前十名的其他位置不变，小米依旧没有入围。次旗舰榜单上，高通新发布的第三代骁龙7+，号称是“小8 Gen2”，结果首战告捷，一加Ace 3V拿下了榜首，平均跑分超过146.6万。眼下

美国众多顶尖人工智能公司正在敦促制造合作伙伴加快在墨西哥生产人工智能相关硬件的进程。业界高管和分析师透露，包括富士康在内的企业已响应此举，正加大对墨西哥投资。这些公司正利用2020年生效的美国-墨西哥-加拿大自由贸易协定吸引制造商将业务转移到墨西哥，此策略称为近岸外包（Nearshoring），已成功吸引数十亿美元的投资。今年二月，富士康宣布投资约2700万美元购买墨西哥西部哈利斯科州的土地。知情人士透露，此举是其针对人工智能服务器生产的重大扩张。过去四年，富士康已在墨西哥投资约6.9亿美元。据悉，富士康在墨西哥的工厂为亚马逊、谷歌、微软和英伟达等美国科技巨头生产人工智能服务器。这些美国公司对此或拒绝证实或未予回应。人工智能硬件包括高性能计算机服务器、存储系统、冷却设备、连接器等，外观上与处理非人工智能任务的设

国内车市价格战愈发激烈，4月1日，鸿蒙智行App显示，问界新M7入门版车型——M7 Plus大五座后驱版售价下调2万至22.98万元。然而，特斯拉却采取了反向涨价操作。4月1日，特斯拉中国官网显示，Model Y售价上调至263900元，Model Y长续航版售价上调至304900元，Model Y高性能版售价上调至368900元，涨价幅度均为5000元。此次特斯拉在中国市场涨价已有预兆。今年3月1日，特斯拉Model Y后轮驱动版和长续航版车型在北美市场售价分别调1000美元，至4.399万美元和4.899万美元;3月16日，特斯拉官网发布预告称，今年4月1日起Model Y车型将在北美市场再涨1000美元;3月17日，特斯拉方面宣布将在部分欧洲国家提高Model Y车型售价，涨幅约2000欧元或等值的当地货

近日，中国AI企业云天励飞正式发布了平民化的大模型产品——“深目”AI模盒。它的售价只要千元级，但可以做到“三个90%”——覆盖场景超过90%、算法精度超过90%，使用成本降低90%，可以让更多中小企业用上大模型。 “深目”AI模盒的算力基础，是其去年推出的大模型训推芯片“DeepEdge10 Max”。该芯片采用了自主可控的14nm国产工艺、D2D chiplet晶粒架构，基于同样国产的RISC-V内核，并采用异构多核设计。 它支持大模型训练推理部署，已适配并可承载10亿级参数的SAM、百亿级参数的Llama2等大模型运算，可广泛应用于AIoT边缘视频、移动机器人等场景。 云天励飞还自主研发了多模态大模型“云天天书”，包含语言大模型、多模态大模型等不同系列，在C-Eval、CMMLU等权威测试中多次获得第

小米SU7火爆，上市24小时，大定88898台。小米SU7共推出3款车型，分别为标准版、Pro版、Max版，售价区间为21.59万~29.99万元。 此外，小米SU7还提供了5000辆创始版车型，标准版和Max版售价保持不变。小米集团创始人、董事长雷军表示小米SU7肯定是亏了，卖一台亏一台。雷军说：“22.9万是我们原来的定价，顶配版原来的定价是35万，但车企降价把我们搞蒙了，所以决定诚意做到底，标准版定价就比特斯拉Model 3低3万，Max版就定在了29.9万。”雷军承认，每卖一台都亏本，但不上场就错失机会。确实，2023年中国汽车市场“卷”了，今年“更卷”！ 2023年，中国新能源汽车生产了958.7万辆，卖了949.5万辆。对于小米这样的后进者，挑战也肯定比想象的大。然而，中国汽车市场的深度价格战才刚刚

4月1日消息，据媒体报道，自印度于2021年8月推出智能手机生产挂钩激励计划（PLI）以来，苹果生态链已成为印度就业市场的主要推动力。 一位印度官员表示，总体而言，苹果生态系统在过去32个月中直接或间接创造了超过40万个就业岗位。 据统计，自PLI计划推出后，苹果生态系统已直接雇佣了15万人，提供间接就业岗位达30万，苹果也成为了印度蓝领就业的最大贡献者。了解详情的印度政府官员和专家表示，其中大部分劳动力是18至24岁年龄段的首次就业者。 除了带动合作伙伴创造就业岗位之外，苹果公司还直接在印度雇佣了近3000名员工；iOS应用开发生态也创造了100多万个就业机会。受地缘政治因素影响以及印度的PLI计划激励，苹果公司近年来加紧在印度扩张，不断扩大印度本地iPhone组装产能。

多年来苹果一直主导着中国高端智能手机市场。没有哪家公司能够制造出可以与iPhone的性能相媲美，或者被富有的、国际化购物者视为身份象征的手机。尤其在中国市场上，iPhone更是广受认可。但是现在，越来越多的证据表明，iPhone对于许多中国人来说不再像过去那样具有吸引力了。智能手机研究公司Counterpoint Research发布的数据显示，今年前六周，iPhone销量同比下降了24%。 相比之下，苹果在中国的长期竞争对手华为的手机销量飙升了64%。过去十年来，中国一直是iPhone仅次于美国的最重要市场，约占苹果销售额的20%。现在，苹果对中国手机市场的主导可能会被一系列因素削弱：消费者支出放缓、华为的卷土重来。“苹果在中国的黄金时代结束了”，市场研究公司TechInsights的高级总监隋倩(Linda

日前据媒体报道，iOS 17.5 Beta1预计将在本周或下周的某个时间上线。此前，苹果承诺在今年春季的某个时间进一步升级侧载功能。目前在欧盟地区，苹果上线了侧载功能。尽管支持侧载，但苹果并未完全开放，用户只能在官方应用商店或第三方应用商店安装应用。然而，这次升级后用户可以从网页上下载并安装应用或游戏。届时，iOS在欧盟地区的使用体验将与安卓系统完全一致。这项功能将在iOS 17.5上正式上线，需要注意的是，苹果正式版系统与测试版的推送时间通常会间隔大约1个月左右。因此，欧盟用户想要在正式版上体验到这项功能，最快也要等到5月份。另外值得一提的是，苹果iOS 18系统正在紧锣密鼓准备中，它将在6月份的开发者大会上正式亮相。

据报道，苹果第四代iPhone SE目前正在开发中，苹果公司计划对其低价型iPhone进行重大设计改版。与iPhone SE 3相比，该设备的设计将完全改变，苹果将放弃Home键，采用类似最新发布的全屏外观和Face ID技术。 上周有报道称，京东方将为iPhone SE 4提供OLED显示屏。有媒体预计该设备将配备一块6.1英寸的屏幕，顶部将配备Face ID。苹果似乎终于放弃了旧款iPhone 6外观设计。在外观方面，iPhone SE 4将采用iPhone 14的设计元素，具有平面边框和顶部药丸形的刘海设计。微博用户肖恩玩数码分享了iPhone SE 4手机壳的图片。可以看出，iPhone SE 4将采用与iPhone 13系列一起首次亮相的较小刘海设计，其中包含了Face ID和前置摄像头所需的所有传感

凯迪拉克官方小红书账号昨夜发文预热新车“傲歌”，连发多张“椰树椰汁”风格的海报，暗讽小米SU7像保时捷。海报标题为“对不起，搞了120年营销忽然给我整不会了”。其中提到“对不起雷神，我们帮你把50万以内也挺好的SUV造出来了“，“对不起，傲歌太不爱学习了。我们既不像保时捷也不像特斯拉，我们只想美美地做自己就好。”海报发布后，在国内社交平台微博上迅速引起了热议。有人支持，有人反对，认为手段太Low，一点不符合豪华车企的形象。对于网友的批评，凯迪拉克官博进行了回应：“大家的批评、关注都一一收到了，没想到这回泼天的流量轮到我了！给大家正式介绍一下凯迪拉克纯电IQ傲歌！四月份北京车展见！我们只是皮了一下！（隔壁“红薯组”净给我找事）”

日前据国内领先的民营商业火箭公司消息称，正联合淘宝开启一项利用运载火箭可重复使用技术运送快递的研究项目，目前已进入试验准备阶段。根据火箭公司方面消息，计划在年内进行首次载货火箭回收试验。电商平台借助火箭运输快递，未来有望真正实现全球范围内的“小时达”。 据悉，为该项目提供核心技术支持的火箭公司“箭元科技”成立于2019年11月，是一家民营火箭公司，旗下主要产品为“元行者一号”中大型不锈钢可复用液体运载火箭。该型号火箭的头段设计了快递货仓，体积120立方米，可运输货物10吨。近年来，人类太空探索掀起新高潮。SpaceX 打造的完全可重复使用火箭“星舰 Starship”，在火箭的可重复使用技术上实现重大突破，火箭的运输属性也从“星际快递”扩展到“陆地快递”。火箭的点对点运输，即“陆地快递”功能，在美国已经进入试验

雷军在微博转发一则#小米汽车门店试驾排到凌晨#的报道时表示：“小米一线销售同学们辛苦了”。据国内媒体报道，小米汽车上市后首个周末，有门店客流近万，试驾排至凌晨3点。“试驾到凌晨3点结束，4点下班，6点到家睡觉，9点又要开始上班。从发布会到现在，每天只能睡两小时。”有一线员工表示。上海几乎所有门店的都挤满了大量观众，门口则排起长龙，有店员坦言，试驾排到凌晨2、3点是常态，“从来没见过这么多人。”与此同时，小米汽车APP显示，小米SU7标准版、Pro版、Max三个版本交付周期均已延长，最快13周，最慢27周。其中，标准版锁定订单后预计13-16周交付，Pro版预计16-19周交付。Max版则需24-27周交付。也就是说，现在下单Max版，最快也要6个月才能提车。按照小米官方的说法，小米SU7标准版和Max版预计从4

消息称微软与OpenAI的高管在探讨一个前所未有的数据中心项目。该项目包括构建一台拥有数百万个专用服务器芯片，名为“星际之门（Stargate）”的人工智能超级计算机，为OpenAI的人工智能技术提供支持。报道表示，有内部人士透露，该项目的投资规模可能高达惊人的1000亿美元（约合7221.3亿元人民币）。总体来看，整体计划可能涉及超过1150亿美元的投资，这一数字是微软去年在服务器、办公大楼和其他设备上的资本总支出的三倍还多。而微软是否愿意继续推进“星际之门”计划，在很大程度上取决于OpenAI能否显著提升其人工智能技术的能力，如果“星际之门”项目能够顺利推进，其所提供的计算能力将实现指数级的提升。不过“星际之门”预计将需要至少数十亿瓦的电力支持，这一数字相当于当前运行多个大型数据中心所需的电力总和，因此如何

3月28日，小米SU7正式上市，新车于当晚22:00在小米汽车App开启定购。苹果App Store应用商店显示，小米汽车App目前已登顶苹果App Store免费榜第一。除买车外，小米汽车App最主要的功能是控车，App可显示车辆续航里程、车辆驻车状态等信息，并支持解锁车、前备箱、灯光等一键控制。另外，App还有车辆定位、车内温度、空调状态、预约充电等服务入口。小米CEO雷军曾表示，苹果退出造车后，小米SU7将会是苹果购买智能电动车的最好选择。因为支持无线CarPlay、AirPlay等协议，小米SU7是目前对iPhone生态支持最好的智能电动汽车，可以让iPhone用户实现深度的车手互联，无缝连接。值得一提的是，小米SU7后排扩展功能还支持iPad，可无缝接入原生车机系统，控制空调、音乐和座椅等。

过去几年里，AMD在客户端及服务器产品上逐步引入了小芯片设计，远远多于竞争对手。不同的是，AMD最初选择小芯片设计是为了让处理器在核心数量上胜于竞争对手英特尔，而现在这种方法已被业界视为不可避免的技术发展趋势。近日，AMD高级副总裁、企业研究员兼产品技术架构师Sam Naffziger与AMD首席技术官Mark Papermaster在一次视频对话中表示，UCIe规范可以创建完整生态系统，实现定制的小芯片设计。Sam Naffziger称，AMD的Infinity Fabric接口打造了独特的EPYC、Ryze和Instinct MI300系列产品，提供了无与伦比的核心数量、性能和功能集，“（接口）延迟太高，功耗太高，但我们有一个有能力的工程师团队，他们说，‘我知道如何解决这个问题’，‘我将提供一个轻量级的接口

小米SU7发布后，其受关注程度异常高涨，甚至连竞争对手的直播间都被米粉“淹没”。不少网友涌入保时捷、领克、极氪、比亚迪、吉利等汽车品牌的直播间，疯狂刷着“小米SU7”的弹幕。小米的Logo甚至占据了礼物榜的前三名。这一行为导致直播间的女主播感到相当困扰，纷纷挂起牌子，请求网友停止刷屏。在这种行为面前，一些人认为这是对其他品牌直播间和其粉丝群体的不尊重，可能会给其他用户带来困扰和不满。然而，另一些人可能将这种行为视为粉丝对品牌的热情表达和忠诚的体现。他们认为，刷小米SU7的弹幕和送小米的礼物是对该品牌产品的支持和喜爱，是对品牌价值的认同和宣传。

快科技今日（3月30日），根据博主“小迪快报”的报道，3月29日，比亚迪在江苏举行了比亚迪9200车位汽车滚装运输船的开工仪式。这艘新建的运输船将有助于比亚迪在海外市场的快速拓展，同时也是首次装载比亚迪船用箱式电池组的运输船。该博主还透露，未来两年内，比亚迪计划陆续投入7艘滚装船进行运营。比亚迪将在这些船上应用其储能电池技术和轴带发电机系统，全面践行绿色可持续发展的环保理念。此前，比亚迪于今年1月15日推出了开拓者1号汽车滚装运输船，首次实现了“国车自运”模式，将车辆运往欧洲。而在3月3日，该船已经顺利返航。与开拓者1号相比，新船的汽车装载量更大，可达到9200辆，进一步提升了比亚迪的运输能力。

24小时大定88898辆，小米SU7实在是太火了。据报道，北京东方新天地购物中心的小米门店店员透露，店内人潮涌动，忙得不亦乐乎。“看车的人实在太多了，店内人手根本不够。”小米店员表示。这款小米SU7自上市之初就备受追捧，店员们忙碌到凌晨2点，7点又开始忙活。29日晚间，雷军发微博称：“上市24小时，大定88898台。”小米SU7共推出3款车型，分别为标准版、Pro版、Max版，售价区间为21.59万~29.99万元。此外，小米SU7还提供了5000辆创始版车型，标准版和Max版售价保持不变。对于退定的情况，官方重申，小米汽车APP购车流程中，关于主动锁单不可退，共计三次提示，并在最终‘锁定配置’时直接弹窗提示。希望大家理解，在锁定配置前，还请慎重选择。