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据国内媒体报道称，从一些用户近期反馈的情况看，华为已解除对线下门店销售提及麒麟芯片的禁令。报道中提到，现在华为门店销售可以公开介绍华为Mate 60搭载麒麟9000S系列，Pura 70搭载芯片麒麟9010系列的数据。此前华为对Mate 60和Pura 70所搭载的芯片讳莫如深，甚至给新机发售冠以“先锋计划”之名，在官方商城的配置表中亦不曾出现芯片信息。对此有专家表示，此次解禁预示着麒麟芯片将逐渐重回公众视野，我们有可能在华为Mate 70系列的发布会上，再次看到现任华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长的余承东慷慨激昂地介绍麒麟芯片各项性能的场面。按照相关专家的说法，此次的细微变化也能凸显产业链一些动向，比如华为目前在麒麟芯片的产能上已经有了充足的保证，又比如他们在生产等环节，已经不怕一些外

日前据媒体报道，天津脑机海河实验室在脑机接口技术领域取得了突破性进展，成功利用非侵入式技术实现了意念打字，仅需约1.4秒即可输出一个字符。这一创新成果标志着信息传输速率达到了惊人的300多比特/分钟，为脑机融合技术的实际应用开辟了新纪元。 在医疗康复领域，该实验室同样展现出了非凡的创新能力。针对脑卒中患者下肢康复的迫切需求，实验室科研人员经过不懈努力，成功研发出国内首款神经驱动下肢混动外骨骼康复训练系统。这一创新产品不仅为患者提供了更为高效、个性化的康复方案，更为他们的下肢功能恢复带来了前所未有的希望与机遇。天津脑机海河实验室的成立与发展，离不开天津市政府的高瞻远瞩与大力支持。该实验室由天津大学领衔，携手中电云脑、海河产业基金等十余家顶尖机构共同打造，汇聚了行业内最优质的资源与力量。 实验室内集聚了脑机交互与人

快科技7月15日消息，近日，工信部电子五所元器件与材料研究院高级副院长罗道军公开表示，我国芯片自给率仅10%，需要努力的地方还很多。罗道军谈到，中国拥有最大的新能源车产能，用量也是越来越多。但是，芯片的自给率确实目前不到10%，是结构性的短缺。 他建议做车位芯片的企业尽量往高端走，低端现在又开始卷的不行了。“我们有一句俗语叫只要国人会做的事情，很快就会决掉，所以必须要不断的创新”，他说。罗道军强调，中国现在的产业里面两个亮点，一个新能源，一个汽车。他坦言道，“如今国际环境越来越差，车企的内卷也越来越厉害。所以对芯片来讲，车是一个好的行业，应用也越来越多。结构性矛盾也给我们创造了很好的机会。”

7月15日消息，据国外媒体报道称，苹果对新一代iPhone销售充满信心，所以iPhone 16的备货又增加了。报道中提到，苹果近一个月两度追加 iPhone 16 系列手机备货量，将相关备货量增至9500万部，显示对新产品销售充满信心。供应链人士表示，苹果在WWDC 2024中推出的Apple Intelligence功能仅限iPhone 15 Pro/Pro Max及后续机型可完整体验，有望刺激用户换机需求。行业内原先预估苹果今年iPhone 16系列手机新机备货量约9200万至9500万部，目前看来有望达到9500万部以上。苹果的主要代工厂富士康已经开始了旺季招工。据悉，郑州空港的富士康工厂目前的时薪已经提高到25元，而富士康在深圳龙华的工厂也开始了大规模招工。此外，供应链相关人士还表示，苹果之所以提高iP

日前小米集团CMO许斐在谈及小米空调业务时称，目前全国排名第四，目标是尽快进入前三。许斐表示，小米的空调业务蒸蒸日上，最高峰的时候一天送装量能够达到8万台。董明珠质疑小米空调没自己的技术卢伟冰：已实现全栈自研和关键技术的掌握很多人特别好奇为什么米家空调发展这么快，小米总裁卢伟冰总结主要几个原因:1、过去几年持续补课空调的产业能力，今天已经实现了全栈自研和关键技术的掌握;2、坚持做科技美学和智能家电，除了设计漂亮，同时持续做智能化，目前可以做到行业唯一的OTA;3、持续加大对服务安装的投入，继攻克送装一体/送装同步外，又完成了拆送装一体，这也是行业首创！在卢伟冰看来，领先产品，体贴服务，极高品质，厚道价格，这就是米家空调受用户欢迎的原因。之前网上有文章和短视频说小米空调销量超过了格力空调。6月28日在格力电器20

赌城拉斯维加斯的Sphere巨球相信大家都有所耳闻，它不仅外部有120个可编程LED灯珠，内部更有16x16K超高分辨率的LED穹形巨幕，那这些视频怎么来的呢?答案是NVIDIA。根据NVIDIA最新披露的细节，这些视频并非在巨球现场渲染的，而是在位于加州的Sphere Studios工作室制作完成的，使用多达150块RTX A6000专业显卡，分为三层，分辨率16K，帧率60FPS。RTX A6000显卡的核心还是Ampere架构的GA102，配备10752个CUDA核心、48GB GDDR6显存，单卡最高输出分辨率7680×4320。最新的RTX 6000 ADA升级到了Ada Lovelace架构，CUDA核心多达18176个，显存同样是48GB GDDR6，换成它干同样的活儿只需要88块就能搞定。根据官

近期，百度Apollo旗下的“萝卜快跑”无人出租车的话题，引起关注热议。网友灵机一动，有了新想法。而国内开展无人驾驶车辆商业化运营服务的企业，不止百度Apollo一家，小马智行也是最早入局该市场的企业之一。小马智行发布了第一期《Robotaxi答网友问》，向网友解答了小马智行在无人驾驶商业化运营方面诸多问题。有网友调侃道，“我能买一台你们的无人车，让他替我打工吗？” 小马智行则回应道，目前政策法规还不允许，但谁说梦想在未来的某一天不可以实现呢。据小马智行介绍，小马智行于2018年底在广州推出国内最早的自动驾驶出行服务（Robotaxi），并成功拓展到北京、上海、深圳等城市，如今已是第六年了。并且，小马智行的车型更多，包括自动驾驶乘用车和卡车。在无人驾驶车辆商业化试营运地区，用户可以通过“小马智行APP”召唤无人

日前据媒体报道称，有网友今日在社交平台上发帖“开车等红灯，你会碰手机吗”，并配了一张罚款单，处罚力度并不轻，这引起了网友的热议。从发帖的信息看，在上海叶城路某路口，实施驾车时浏览电子设备妨碍安全行车的违法行为，该行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和《上海市道路交通管理条例》相关规定。 最终，当事人被处以罚款200元记3分的处罚。对于上述事件，不少网友表示非常理解，一些人表示，等灯也不能看手机吗，还有网友表示，这真的是太反人类了。随后，官方回应称，等红绿灯期间玩手机也有安全隐患，是被禁止的，只是每个城市处罚力度不同。“万一红灯变绿灯，你的注意力还在手机上，起步会不安全，可能会撞到前面的车。”

从去年开始，英伟达的AI GPU一直处于供不应求的状态，也导致了较长的交付周期，比如基于H100构建的服务器交付周期大概需要36周到52周不等。负责芯片的制造及封装的台积电（TSMC）在产能方面非常紧张，这很大程度是受制于CoWoS封装产能不足的问题。据DigiTimes报道，有业内人士表示，目前H100计算卡的供应短缺情况有了很大改善，相比之前明显感觉到出货力度加强。原本20204年上半年AI服务器一直处于有订单但是没有物料的窘境，不过到了第二季度末，情况开始发生了变化，预计2024年下半年AI服务器的出货将逐渐增强，而且还有新一代Blackwell架构的B100/200的出货拉动。在第二季度里，很多挤压已久的订单终于可以顺利完成，供给与需求之间的差值已经降至个位数。要知道这2023年，供给与需求之间的差值基

人类的太空探索最大的阻碍可能将是我们自己，因为有一天地球外可能将被太空垃圾覆盖。虽然我们都听说过太空垃圾的危害，但从未在近距离观察过他们。感谢总部位于东京的Astroscale Japan 公司，我们成功获得了一张废弃在轨道上的日本 H-2A 火箭。 该照片由 Astroscale的主动碎片清除（ADRAS-J）卫星在距离该太空垃圾仅 50 米处拍摄的。这颗卫星于 2 月 18 日发射，目的是收集可用于最终从轨道上清楚大型太空垃圾的观测数据。这颗卫星几个月来一直在检测火箭的上级。这些图像是在对飞行器的自主防撞系统进行测试后发布的，该系统允许了卫星能够在近距离安全的接近这些宇宙残骸。这个废弃的 H-2A 上级火箭主题原本于 2009 年被用来发射 GOSAT 地球观测卫星，之后一直漂浮在地球上空，重量约为 3 吨

OpenAI CEO萨姆·奥特曼（Sam Altman）驾驶全球最贵跑车的视频引发了网友热议。视频中，奥特曼驾驶着一辆科尼赛格雷吉拉（Koenigsegg Regera）跑车在街头行走，这辆车是世界上最稀有、最昂贵的跑车之一，其售价高达210万欧元，并且全球限量供给。在社交平台上，有网友嘲讽道，“谁会想到，一份非营利性工作的薪水有这么高。”而马斯克也给出了“神补刀”，他对X用户的质疑做出了回复，称“这是一个极好的问题”。据悉，OpenAI CEO萨姆·奥特曼的身价至少为20亿美元（约合人民币144亿元），其中大部分财富来源于其对初创企业的投资，特别是对Reddit的成功投资。对比其百亿身家，奥特曼驾驶一辆科尼赛格出现在街头，倒也没有特别突兀。此外，值得注意的是，尽管奥特曼在人工智能领域取得了巨大成功，但他并未持

快科技7月13日消息，当地时间本周五，SpaceX的主力火箭“猎鹰9号”被美国联邦航空管理局(FAA)停飞，之所以如此，是因为前一天晚上发生了发射失败的案例。当地时间周四晚间，猎鹰9号从加州范登堡太空部队基地发射升空，约一个小时后，火箭的第二级未能重新点燃，导致携带的20颗星联卫星坠入地球大气层并烧毁。据悉，猎鹰9号是全球航天工业所依赖的火箭，这是它在7年多时间里首次遭遇发射失败。事件发生后，SpaceX CEO埃隆·马斯克在社交媒体平台X上发帖称，火箭试图重新点燃发动机，“导致了发动机RUD，原因目前尚不清楚”（快科技注：RUD是一个行业缩写，意思是快速意外拆卸，通常意味着爆炸）。而SpaceX表示，在工程师检测到推进剂液氧泄漏后，第二级发生了故障。FAA在一份声明中表示，猎鹰9号将被停飞，直到SpaceX公

特斯拉德国工厂面临众多工作场所问题和员工纠纷，但当下最棘手的问题或许是大量马克杯的丢失。当地媒体获得的录音显示，在关于安全和薪酬问题的员工会议上，各方进行激烈争论，特斯拉工厂经理安德烈·蒂埃里格(Andre Thierig)被数万个失踪的咖啡杯问题所困扰。蒂埃里格告诉工厂工人：“自从我们开始生产以来，我们已经购买了65,000个马克杯。马克杯，65,000个！从统计学上讲，你们每人家里现在已经有五个宜家马克杯了。”蒂埃里格表示他已经受够了，并扬言如果偷窃行为不停止，他将收回休息室的餐具。据报道，在这场原本紧张的会议中，员工们对这一看似微不足道的问题反应却是笑声和掌声。“我真的不想再签单购买更多马克杯了，累了，”蒂埃里格说。此次马克杯事件发生之际，特斯拉位于柏林东南部的格伦海德工厂正面临许多工作场所和安全问题。据

近日，市场调查机构Omdia发布了5G智能手机芯片2024年第一季度的市场追踪报告，显示联发科超越高通登顶。Omdia表示，智能手机芯片组行业主要受到两大趋势的影响：5G的广泛采用和低端市场的扩大。随着5G技术变得更加实惠，并被集成到价格低于250美元的智能手机中，联发科成为了最大的受益者。联发科在2024年第一季度的出货量达到了5300万，相比于2023年第一季度的3470万，同比大幅度增加了52.7%，超越了高通，登上了榜首。相比之下，高通的出货量比较稳定，出货量从2023年第一季度的4720万增长至2024年第一季度的4830万，数量上差别变化不大。不过从市场份额来看，高通从2023年第一季度的31.2%降至2024年第一季度的26.5%，有不小的降幅，联发科则从2023年第一季度的22.8%升至2024

7月12日消息，百度网盘斩获“设计界奥斯卡”的德国红点设计奖和意大利A' Design奖。德国红点设计奖是世界三大设计奖之一，被誉为设计界“奥斯卡”。而意大利A设计大奖赛是世界上最大型、最综合的设计赛。百度网盘介绍称，在网盘新首页底部tab，可以看到可可爱爱、大大脑袋的“显眼包”云一朵。作为全球首个个人云智能助理，拟人化的“云朵”形象被赋予了代表智能的蓝紫色调和精致的外观，加上时而打招呼、时而卖萌的动画展现与情感交互，为界面注入智能魅力。在界面交互方面，新版百度网盘也化繁为简，以更可视化、可感知的方式，给人以焕然一新的多感官体验。网盘改版设计升级，让过去往往需要五步的操作，缩减为两步以内。用户无需再去一步一步点击、寻找信息，现在调动AI助理、使用工具箱、搜索查看网盘中的信息，多数操作仅需两步就能完成。很多网友表

快科技7月12日消息，近日，萝卜快跑抢出租车司机饭碗的话题引发网友热议。360集团创始人、董事长发视频称，司机把无人车买下来，可实现三赢。周鸿祎表示，如果造成司机大面积失业，他们就会减少消费，减少消费肯定会拖累到更多行业，容易引起连锁效应。做科技最终还是为了造福人类，为了创造更美好的生活，不应该只是一部分人得利。他建议，司机可以把无人驾驶车买下来。“一个司机的收入可能养活了这一家人，如果他们可以自己购买无人驾驶自动车的产权，来加入到整个萝卜快跑大的运营体系里来，每个月还能分到收入，这算不算既用到了先进技术，又没有造成大规模社会问题？”他还谈到，对萝卜快跑这种公司来说，比如本来某个城市投放1万辆车，每辆车假设10万块钱，相当于10个亿，由网约车司机、出租车司机购买，也起到了分担作用，对公司来说也相当于是轻资产运营

近日微信公众平台运营中心发布了关于低俗类内容的规范。据平台方表示，近期监测到一些公众号发布的文章中含有强烈性暗示或违反社会公序良俗的低俗内容，这类内容不仅损害了用户的阅读体验，也对社会风气造成了不良影响。为了维护文明、绿色的网络环境，保障用户的阅读体验，平台将加强内容监管，对发现的违规内容，根据其违规程度进行相应处理。微信方面建议所有公众号运营者严格遵守平台规范，避免利用低俗内容吸引用户点击或获取利益，携手打造一个健康、有序的内容生态环境。低俗类违规内容包括但不限于以下类型：一、低俗擦边类1、两性相关资讯，标题表达与文章主旨不一致，如标题恶意截选、刻意制造矛盾对立和两性相关爆点。2、标题强化不伦男女关系、不正确婚恋观、未成年引诱等违背社会公序良俗的因素。3、打着两性知识科普的旗号，实际内容夹杂强烈性暗示或违背公

快科技7月12日消息，据报道，百度表示，萝卜快跑公司推出了其最新一代（第六代）无人车，该车型已接入百度ApolloADFM大模型。针对无人驾驶汽车的安全性，百度表示，基于大模型技术重构的自动驾驶能够做到安全性高于人类驾驶员10倍以上，安全水平接近国产大飞机C919。据了解，百度ApolloADFM大模型是全球首个支持L4级自动驾驶的大模型。此外，百度Apollo为每辆无人车及乘客购买了价值500万元的保险，根据过去两年的数据，实际车辆出险率为人类司机的1/14。截至今年4月，百度Apollo的自动驾驶里程已经超过1亿公里，但从未发生过重大伤亡事故。正是依靠自动驾驶大模型，百度萝卜快跑已经攻克了武汉的复杂道路场景，实现了武汉城市全域、全时空场景覆盖，为近半数的武汉市民提供便捷的无人化出行服务。

IT之家 7 月 12 日消息，彭博社报道称，OpenAI 提出通用人工智能五级标准，用来确认人工智能的进展。OpenAI 高管告诉员工，公司自认为目前还处于第一级，但即将达到第二级。通用人工智能（AGI、ArtificialGeneral Intelligence），是指具有高效的学习和泛化能力、能够根据所处的复杂动态环境自主产生并完成任务的通用人工智能体，具备自主的感知、认知、决策、学习、执行和社会协作等能力，且符合人类情感、伦理与道德观念。OpenAI 提出的等级标准：第一级：聊天机器人，具有会话语言的人工智能第二级：推理者，解决人类水平问题的人工智能第三级：代理，能够代表用户采取行动的人工智能第四级：创新者，能够帮助发明的人工智能第五级：组织者，能够完成组织工作的人工智能据介绍，OpenAI 一直致力于

近日，中国工程院院士邬贺铨公开表示，目前国内宽带不管是千兆还是百兆，在上行上做的都很差。邬贺铨指出，在今年一季度我我国的固网宽带用户中，百兆和千兆接入分别占到94.5%和27.4%，但是千兆接入用户的实际下载速率跟百兆接入用户差别不大，千兆和百兆的上行实际上只有30兆左右，不利于运算的应用。移动宽带方面，我国基本上采用的是Sub6GHz频段，5G的设计峰值是Gbps级，到5G-A是10Gbps级，可实际上实测的下行峰值是百兆量级，而且上行是几十兆的量级，上行的5G和4G差别不大。现在5G的用户已经占到了移动用户一半，但是每个月的数据流量，5G用户和4G是相当的。“这说明什么？说明我们网络的能力具备了，可是应用还没有跟上，网络的宽带化具备支持视频与AI场景，我们需要开发增强用户的体验来体现网络价值的应用。”邬贺铨