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今天，小米汽车发布会在北京举行，雷军正式发布小米首款电动汽车SU7并公布售价，标准版21.59万元;PRO版本售价24.59万元;MAX版本售价29.99万元。小米SU7标准版、Max版4月底启动交付，Pro版5月底启动交付。

3月28日消息，在今日的问答视频中，雷军对“小米造车和当年造手机有什么不同”进行了回答。 雷军表示：14年前我们跨界从互联网做手机，今天我们又从手机跨界到汽车，但这两者之间有着很大的不同。 我们已经积累了14年的大规模制造经验，相较于当年，现在制造汽车更加容易。 此外，小米已经拥有了强大的智能科技和智能生态积累，这也让我们比当年做手机更加得心应手。然而，雷军也坦言，汽车制造依然十分复杂，投入大、周期长，行业竞争异常激烈。我们始终对造车怀有敬畏之心，一定会全力以赴将汽车做好。 同时，我们对小米SU7充满信心，我们有能力、有决心将其打造成为50万内最好看、最好开、最智能的轿车。

快科技3月28日消息，今晚19点，雷军即将交出作业，这巨大的压力可想而知。小米集团CEO雷军在微博发布视频，谈论造车与造手机的不同，并回顾了三年前在发布会上的承诺：小米造车将是他的最后一次创业，愿意为小米汽车押上一生的声誉。这番话给了他勇气，也带来了巨大的压力。“在过去1000多天的日子，每一天都战战兢兢，今天终于到了交作业的时候，不紧张是不可能的。”雷军说道。针对汽车行业不少舆论风波，雷军呼吁共建更良性、更包容的市场舆论环境。雷军还说：“关于SU7，这绝对是我们心血之作。如果大家觉得好，还请多鼓励；如果觉得不好，欢迎指出，我们肯定会认真听取并努力改进，只是，还请轻喷。”目前，大家最关注的可能就是小米SU7的售价了，你觉得会是多少钱呢？

围绕着苹果公司总是纠纷不断，日前再度陷入反垄断风波。继美国司法部对其发起大规模反垄断诉讼后，苹果又因涉嫌垄断智能手机市场，遭到来自消费者方面的集体诉讼。 据悉，自上周五起，加州和新泽西州的iPhone用户接连发起了至少三起代表数百万消费者的集体诉讼，将苹果公司推向了法律的风口浪尖。这些消费者声称，苹果公司利用反竞争手段，故意抬高产品成本，严重损害了消费者权益。集体诉讼的原告代表表示，苹果公司的行为不仅违反了美国反垄断法，更遏制了信息应用、数字钱包和其他项目的技术发展，对整个智能手机市场的良性竞争构成了威胁。这些指控与司法部之前的诉讼理由不谋而合，进一步加剧了苹果所面临的法律压力。 美国司法部此前指控苹果公司通过一系列手段，包括限制“超级应用”的发展、压制移动云流媒体服务、降低跨平台消息质量以及削弱非苹果智能手表

3月28日消息，今晚19点，小米汽车将正式发布，届时售价也会公布。虽然发布会尚未开始，但雷军已经在网络上赚足了流量，各方都在猜测SU7的售价。“终于要公布价格了，小米SU7是否将成为你的第一辆电动汽车？”许多网友希望雷军能够让入门版的价格更亲民一些，最好能控制在20万元以下。 此前有知情人士透露，小米集团已确定小米汽车的定价，相较去年有所下调。预计标准版定价为26.6万起，高配版为33.6万元起。然而，这一定价在发布会前仍有可能调整。“小米SU7的高低版本主要与特斯拉Model 3和极氪001对标，不仅配置相似，价格也全面对标。”知情人士说道。根据雷军公布的信息，小米SU7标准版的续航里程达到700公里(超越Model 3长续航版本)，即使在限速120km/h、平均车速97.7km/h下进行实测，其续航能力仍可

此前有报道称，三星正在新款Exynos芯片的开发上全力以赴，即便与高通达成了新的协议，也没有妨碍其自主研发的努力。三星希望明年所有Galaxy S系列机型都能搭载Exynos芯片，也就是内部被称为“Dream Chip”的Exynos 2500。 近日有网友透露，三星正在对Exynos 2500进行测试，有着不错的性能表现，CPU和GPU都能轻松战胜高通第三代骁龙8移动平台，只是NPU方面的情况不太确定。由于目前人工智能（AI）市场火热，将其引入到智能手机也是大势所趋，相信不少用户也会关注NPU的表现。由于今年高通会带来第四代骁龙8移动平台，采用定制的Oryon内核，性能将会有进一步的提升，Exynos 2500不一定能在竞争中占到便宜。有传言称，三星正在测试不同架构的Exynos 2500，虽然都会采用Cor

3月27日消息，明晚小米SU7将正式上市，谈到小米汽车要造“媲美保时捷和特斯拉的Dream Car”，有网友问，发布会上是不是要再比比？ 雷军发视频表示：“肯定要比，我是特斯拉车主，也是保时捷车主，我非常喜欢这两个品牌，一个代表电车，一个代表跑车，都是汽车工业的时代标杆，都非常的了不起。”雷军强调，小米要造好车，肯定要和全球最好的车商比，如果连比都不敢比，肯定做不好，当然那比下来的结果，一定有地方他们做的好，有的地方小米做得更好，要想全面碾压这两个品牌是不可能的。 同时他还表示：“小米SU7做得好的地方，还请大家多肯定多鼓励。”对于自家的SU7，雷军信心非常足，称其是一辆50万以内最好看、最好开、最智能的轿车，而且还是一辆高品质的轿车。

3月27日，三星宣布将在日本推出三款新宝可梦球造型Galaxy Buds耳机盒，分别为：超级球、高级球和大师球，售价4879日元（约合人民币233元），该商品是去年限量发售的宝可梦红白球Galaxy Buds耳机盒的全新版本。 该耳机盒兼容的耳机型号包括：Galaxy Buds2 Pro、Galaxy Buds Pro、Galaxy Buds2、Galaxy Buds Live和Galaxy Buds FE。

据报道，苹果公司最近获得了一项关于充电系统的专利，这项专利允许模块化可拆卸电池的设计，旨在使设备更具灵活性以适应各种使用场景。根据专利描述，这些模块可拆卸电池包括A、B、C、D等不同规格，电芯部分采用常规的可充电电池，外层配有专用的接口，采用标准化连接。这些都表明苹果正在探索一种新的电池更换方式，不仅限于iPhone，还包括iMac、妙控键盘、妙控鼠标等设备。值得一提的是，苹果在专利中还特别强调了电池与充电站或主机之间的无线通信系统，不仅能够实时监控和显示电池电量，还能实现无线充电功能。此前欧盟已经通过了一项新法规，要求手机电池能够被用户自行拆卸和更换，这可能是推动苹果考虑可拆卸电池设计的一个外部因素。不过也有观点认为，可拆卸电池可能会对设备的防尘防水功能造成影响，这与当前智能手机（特别是高端机型）的设计理念不

据国外媒体报道，今年2月，iPhone在中国的出货量较去年同期下降了惊人的33%。 这也是苹果iPhone销量连续两个月出现下滑趋势，据官方数据，苹果1月份的总出货量约为550万部，较上年减少约39%。 分析人士指出，苹果此次销量下滑的原因复杂多样。一方面，由于农历新年较晚，影响了消费者的购买决策和市场的整体表现。另一方面，苹果自去年9月推出新机型以来，在中国市场的表现一直不尽如人意。华为作为高端手机市场的有力竞争对手，已经从苹果手中抢走了不少市场份额。 此外，业内专家还认为，苹果在中国市场的零售渠道还在消化去年第四季度的库存，这也是近期销量疲软的一个证明。然而，这仅仅是苹果在华销售放缓的冰山一角，未来几个月，随着中国市场竞争的进一步加剧，尤其是在人工智能手机领域的快速发展，苹果面临的销售压力或将进一步加大

雷军正积极为小米SU7的发布做准备，并在宣传中强调对品牌溢价的排斥态度。雷军说：“品牌溢价是在小米最恨的一个词，我们说普通消费者，你是不是永远希望这个东西足够好、足够便宜。你希望这个东西有溢价吗？除非你买的是奢侈品，买的是面子。” 从目前试驾用户的反馈显示，小米SU7的性能表现不俗，若价格合理，值得一购。对于小米SU7的定位，雷军直言：“他们的车是50万以内最好看、最好开、最智能的轿车。单说智能和生态，无论什么价钱的轿车，小米SU7都是最好的。” 此外，雷军还提出了“上市即交付，交付即上量”的目标，首年销售目标为10万辆，立志成为行业领军品牌，并在未来15至20年内冲击全球前五汽车厂商。

快科技3月26日消息，最近发布的“小米汽车”APP意外泄露了小米充电桩的真实面貌。从示例中可以看出，小米充电桩外形简约扁平，设计感十足，上面垂直印有“xiaomi”字样。充电桩本体和线缆均采用白色，充电线细而轻巧，单手即可轻松提起。充电枪枪头为黑色，安放于充电桩侧面的凹槽内，既保证了正面的美观性，又方便存放。据了解，小米汽车APP提供了绑定充电桩功能，用户只需扫描二维码即可完成绑定，并随时在APP中查看充电订单。目前尚未透露小米充电桩的具体充电功率，也未公布小米SU7的慢充功率。但在快充方面，小米SU7 Max车型采用了小米自研的800V碳化硅高压平台，最高电压达到871V，15分钟充电可续航510km，20分钟内可将电量从10%充至80%。

3月26日消息，上周小米电视推出了S55/65 Mini LED系列，售价仅需2799元、3499元，成为Mini LED价格屠夫，将其拉至2000元价位段。当时有很多用户遗憾称55、65英寸的尺寸有点小，小米马上跟进推出了75英寸版本，目前已经上架。京东自营店显示，小米电视S75 Mini LED首销到手价仅4599元，而此前同尺寸的Mini LED电视绝大部分在6000元以上。Mini LED相比传统液晶面板拥有更加精细的控光表现，使得画面明暗对比度高，且带来高光不过曝、暗部有细节的全面观影体验。能够更大程度还原画面色彩，呈现更真实、视觉效果更佳的影片画面，而相比同样色彩出色的OLED电视又没有烧屏风险。S75 Mini LED相较此前版本不只是单纯的尺寸增大，背光分区还增加到512个，此前两款分别是308

3月25日消息，今天上午小米SU7在全国29城开启静态品鉴，预约成功的消费者可以现场看车。小米CEO雷军微博发文，称不少朋友反馈，小米汽车实车比图强。雷军表示，这是因为SU7车身漆面和工艺都非常考究，在不同光影下，感受完全不同，照片确实很难表达。 雷军称，“大家今天的热情超出了我们的想象，我们正加速推动第二批门店筹备工作。另外，29日开始试驾体验。” 据介绍，小米SU7共有8个涂层，包括镀锌层、薄膜、电泳、中涂、两道色漆、两道清漆，这也是实现“镜面级”的漆面效果的关键。 配色方面，虽然小米官方目前只官宣了SU7海湾蓝、雅灰、橄榄绿三款配色，但其他配色早已在网上流出。根据网友放出的汇总图，小米SU7至少还有红色、深蓝色、橙色、紫色、明黄色等颜色，每款是年轻时尚的风格。 据了解，小米SU7定位C级高性能、生态科

3月25日消息，苹果CEO库克今天在微博发布视频称，每次在中国都能再次感受到这里的独特魅力，非常感谢大家的热情接待。 据悉，位于上海静安寺广场的苹果静安零售店于3月21日晚开门迎客，这是苹果在上海的第八家店，也是全球第二大、亚洲规模第一大的苹果零售店。库克当晚出席了开业活动，亲自与无数果粉互动合照。 在新店开业之前，库克还与郑恺偶遇共进早餐，郑恺事后还晒出了自己的库克签名iPhone 13 mini，并表示“我跟老库克说，请一定要继续生产 mini。”这次库克还与叠纸游戏、三顿半等苹果优秀的合作伙伴团队进行交流。在接受媒体采访时库克表示：“对于苹果的供应链来说，我觉得没有比中国更为重要的地方了。” 库克还表示要继续加大对中国的投资，苹果官网发布新闻稿称，苹果在中国30多年来，通过直接就业、供应链和iOS Ap

日前媒体透露了苹果公司新设备的进展，记者从知情人士处了解到，百度将为苹果今年发布的iPhone16、Mac系统和ios18提供AI功能。 苹果曾与阿里以及另外一家国产大模型公司进行过洽谈，最后确定由百度提供这项服务。苹果预计采取API接口的方式计费。苹果将国行iPhone等设备采用国产大模型AI功能主要出于合规需求，该公司短期内还无法解决合规问题，但国外版iPhone等设备AI功能均来自苹果自己的大模型。

财联社3月25日讯（记者 张屹鹏）距上市仅三天之际，小米SU7在全国29个城市的60家门店正式开启静态展示。财联社记者在第一时间对部分小米汽车在京门店进行了探访。“要是等到中午或晚上，没有预约的顾客需要排队进入。”3月25日，位于王府井东方新天地、仰望和路特斯两家门店中间的小米汽车旗舰店，早早开始了不同寻常的一天。有销售人员告诉财联社记者，当日早上8点多，门店内便已有二十余名销售人员及若干工作人员开始了展车布置、陈设摆放等准备工作。门店的营业时间为上午10点到晚上10点，为保证现场秩序，原有的三个入口只开放了其中一个。开门后，在记者驻足的一小时内，进店看车的顾客未曾间断。前述销售人员透露，由于门店位于商场内，早上有相关部门人员特意强调需要限流30-50人，超过此人数必须排队进店以避免安全隐患。“我们推荐看车的顾

3月25日消息，从今天开始，小米汽车将陆续抵达小米零售店(28日前静态品鉴)。雷军提出了“小米SU7上市即交付，交付即上量”的要求，将首年销售目标定为10万辆，旨在进入行业第一阵营，未来15至20年争取成为全球前五汽车厂商。在接受央视新闻采访时，雷军表示：“我特别担心，一上来不火，大家都不买。更担心的是，如果大家都来买，这一等要一两年，肯定会被骂惨。”京南运通小米汽车2S店相关负责人表示，不担心小米SU7的销量问题，而是担心门店难以承接高性价比的新车定价，可能导致供不应求。“这款车卖得太好的话，怕产能跟不上，会让消费者等太久。”上述京南运通小米汽车2S店相关负责人解释称。

好东西得多存些时间，据媒体报道，近日一张来自1983年左右的超稀有、完美级史蒂夫·乔布斯签名苹果电脑名片在RR Auctions拍卖会上以18.1183万美元的天价成交，相当于人民币131.2万元。 由于乔布斯一直不愿签名，因此他签名的物品往往能卖出高价。去年一张由他签名的支票就以超过10万美元的价格售出。因此，与未签名的名片相比，这张带有乔布斯签名的名片相当于14张未签名的苹果电脑名片。尽管已过去41年，但这张名片保存完好，仅有轻微褪色和污渍，没有严重的老化现象，这也为它的高价打下基础。 另一个使这张名片昂贵的原因是其通过了美国职业运动纪念品鉴定机构（PSA）的认证。封装标签显示，乔布斯的名片经过“PSA / DNA认证”，评为“宝石Mint 10级”。这是已知仅有的五张通过PSA / DNA认证的名片之一，

根据央媒（央视财经）报道，苹果CEO Tim Cook向其确认苹果头显Vision Pro将在今年在中国大陆市场发售。Cook还表示苹果将继续扩大在中国地区的研发投资。原报道：在今天开幕的中国发展高层论坛2024年年会现场，苹果公司首席执行官蒂姆·库克独家回应总台财经节目中心记者提问表示，苹果公司的Apple Vision Pro头显产品将在今年年内于中国市场上市，同时，公司正持续加大在华研发方面的投资。在随后的“碳中和与全球气候治理专题研讨会”上，库克在发言时表示，苹果公司加上所有供应链的合作伙伴，总共已用到了超过15千兆瓦的可再生能源。这是一个覆盖全球各地的大工程。由于其大部分供应链企业都在中国，所以其中很多项目也都在中国。