车辆调校设定解析

赛车技师

玩家可以根据自己的驾驶体验，向赛车技师反应刹车、下压力、悬挂系统、传动装置的问题。

然后赛车技师根据你的感受对赛车进行适当的调整。

总的来说，赛车技师是“懒人”调教赛车设定的办法，其调整幅度比较大，而且固定，虽然说是很方便，普罗大众都能够轻松使用，但其调教出来的赛车并不会对特定的赛道有针对性，仅仅是对于玩家的驾驶体验进行跟进而已。

刹车

方案：①我没有实时刹住;②我太快刹住了;③我刹车时一直在滑行

介绍：刹车问题的调教，赛车技师主要是针对“刹车制动”，制动系统分为三个级别，第一个是踩刹车，但刹车片稍晚作用，第二个是刹车片一下子起作用，第三个是刹车片迟迟都为其作用。

玩家根据驾驶原装的赛车时的感受，可以选择以上三个方案来调整刹车效果。

下压力

方案：①我在直线很慢;②我在急转弯的时候一直打滑;③车子转不进弯道介绍：这是调整轮胎下压力，前者是调低下压力减少阻力并加强直线性能。中者的问题也是因为轮胎下压力降低，令到车尾稳定度不足，赛车技师会适当跳高下压力。

而后者的问题同样是下压力过低，导致无法转弯，技师会大幅调高下压力。

悬挂系统

方案：①车子转不进弯;②车子弯道转太多了;③感觉过了几圈，轮胎就没了并开始失灵介绍：技师会针对悬挂的转向轴角度、外倾角进行调整。

前者是因为过多的正后倾角会导致转向变得吃力，所以技师会使用较低的正后倾角。

中者是车轮的外倾角过高，技师会将调低车轮的外倾角，降低过弯能力。

后者，这是因为弹簧系数变得过硬，降低轮胎抓地力及加快轮胎磨损，所以技师会调软弹簧系数。

传动装置

方案：①我达不到最高时速;②我的加速很慢介绍：这是因为转速表的问题。

如果是时速娶不到最大值，是因为转速表的限制，技师有可能会更换更高转速的转速表。

后者是转速表过大，技师会选用数额更小的转速表，令到你在短时间内就可以加速。