球探足球比分

SpaceX和蓝色起源正竞相发射卫星，并计划把人送上月球。他们以高薪吸引了大批充满活力的工程师，使得波音和美国宇航局（NASA）等传统航空航天机构难以招募到人才。招聘专家表示，绝大多数航空航天专业的学生都热衷于加入SpaceX和蓝色起源。这两家公司的老板埃隆·马斯克(Elon Musk)以及杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)都是全球最富有的人之一，他们的宏伟目标是让人类能在地球轨道乃至火星上生活和工作。这些私营公司提供的薪酬往往也高于其他太空机构。SpaceX目前公布的航天工程师起薪为年薪95,000至115,000美元。而NASA的薪资遵循美国联邦政府的普遍工资等级，佛罗里达州肯尼迪航天中心一位拥有学士学位的工程师起薪为年薪54,557美元，硕士学位的起薪为66,731美元，博士则为73,038美元。不过，

日前有报道称，特斯拉中国内部已经确定将于4月1日涨价，Model Y车型售价调高5000元人民币。同为汽车行业从业者，雷军发文谈到此事称：特斯拉太牛了，目前电动车市场竞争激烈，只有特斯拉敢涨价。他还引用了特斯拉财报数据表示：去年特斯拉卖了181万辆，几乎全是Model 3/Y，收入967.7亿美元，运营利润88.9亿美元。“就是特斯拉这么大的规模和这么高的运营效率，其实也只有9.2%利润。Model 3，目前定价24.59万。如果按照财报运营利润率粗算，也需要22.3万售价才能基本打平。”至于SU7，雷军表示其标准版配置远超Model 3，用料扎实，而且产品上市初期，采购成本也非常高。“定价上，确实有些压力，希望大家理解。”虽然看似在分析特斯拉，但其实雷军已经暗示出了小米SU7的价格区间。按照小米以往的对比和定

据媒体报道，近日，微软、Meta、X等知名科技巨头联合提出法庭之友，反对苹果公司在与Epic诉讼的“限制导流”政策。 法庭之友是一种法律名词，也被成为法院之友，指的是在诉讼过程中，不属诉讼一方、由法庭邀请或主动提供意见协助的一方。Epic及其他开发商对苹果公司收取15%至30%的应用内购买费用十分不满。认为苹果阻止开发商引导用户选择iOS生态系统外的低价支付方式，使开发商难以规避这些费用，并因此与苹果对薄公堂。而苹果公司辩称，这些费用是对其在App Store上提供的服务的合理补偿。 这些公司共同表示，苹果公司设置了一系列门槛，限制了用户使用外部支付处理系统，认为苹果提出的合规措施并不能解决问题。这些公司还表示，苹果的方案复杂而烦琐，基本上限制了开发者使用外部购买链接。微软等提交的法院文件主要内容为，苹果公司新

没想到印象中一直都在PPT的城市空中交通工具这么快就来了，昨日晚间，罗永浩在交个朋友淘宝直播间带货亿航EH216-S“空中的士”。在交个朋友直播间，这款“空中的士”的售价为199万元，相比于淘宝平台上的234万元定价，直降了40万元。该款“空中的士”目前共有两个购买链接：一个是直接付款199万元，另一个则是支付3.99万元的专属预定金。截止到20日晚间，该直播间下单亿航“空中的士“3.99万元定金的人数为12人，其中全款付清人数为1人，买家来自广东。这也创造出了电商平台诞生以来，首次成交无人驾驶载人航空器的先例。亿航智能相关负责人此前表示，公司目前的主要订单及预订单仍来自toB和toG业务，上架电商平台是为了打开一个新的销售渠道，客户如果在平台下单，会有销售人员进行对接。据悉，EH216-S可搭载2人，续航时间

据报道，苹果公司今日（3月 21 日）更新了官方招聘信息，新增了位于北京的“BriefingExperience Specialist（简报体验专员）”职位，主要负责Vision Pro头显的销售和业务发展。据工作描述，该职位的主要职责包括向客户进行AppleVision Pro产品和解决方案的演示，并负责管理相关产品的展示体验。同时，通过与客户的直接交流，为苹果产品团队提供关键的反馈和意见。该职位的硬性要求包括至少5年以上的销售经验，以及取得学士学位等条件。除了在北京，苹果公司最近还在澳大利亚和日本发布了类似的招聘信息，招募专员负责演示AppleVision Pro产品的功能，并向高管报告营销进度，同时还负责设计和定制演示等任务。此前苹果公司CEO蒂姆·库克曾表示，将在今年晚些时候将VisionPro产品推向

快科技3月21日消息，据央视财经频道报道，澳大利亚亿万富翁克莱夫·帕尔默想要打造一艘“泰坦尼克”号复制品，并计划于2027年完成其首航。这艘“泰坦尼克”号复制品设有九层甲板、排水量达5.6万吨的，预计造价10亿美元（约71亿元人民币）。建成后，该船可以容纳2300多名乘客，目前招标工作已启动，预计将于2025年开始建造。据了解，该项目自2013年起就在被研究，帕尔默原本计划在2022年向世人展示这艘“泰坦尼克”号复制品，但是由于资金短缺以及公众因新冠大流行导致对邮轮旅行的信任度下降等因素，他被迫推迟了这个项目的启动时间。资料显示，泰坦尼克号是英国白星航运公司下辖的一艘游轮，排水量4.6万吨，它于1909年3月31日在哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造，1912年4月2日完工试航。1912年4月14日23时40分左右，

今天(3月21日)微软向Canary和Dev渠道推送了Windows 11 Insider Preview Build 26085版本更新，更新修复了大量Bug，官方更新日志介绍如下：更改和改进：由于某些错误，暂时禁用了自Build 26052引入的针对弱视用户的新指针指示器辅助功能，在修复完Bug后再重新在未来的版本中启用这一功能。拥有低功耗蓝牙LE音频助听设备的Windows Insider用户，现在可以通过“设置>访问轻松>助听器”设置和管理设备。Bug修复：常规修复了之前版本中导致关闭和休眠无法工作的基础问题。文件资源管理器修复了文件资源管理器中右键菜单缺少亚克力背景的问题。修复了在文件资源管理器中打开右键菜单时可能出现的图标错位且文本重叠的问题。修复了一个导致在文件资源管理器每次文件夹导航

IT之家3月21日消息，据新华社消息，3月21日上午，由中车长客股份公司自主研制的我国首列氢能源市域列车在位于长春的中车长客试验线进行了运行试验，列车成功以时速160公里满载运行，实现全系统、全场景、多层级性能验证，标志着氢能在轨道交通领域应用取得新突破。据悉，这款列车应用了多储能、多氢能系统分布式的混合动力供能方案，同时采用了中车长客自主开发的氢电混动能量管理策略和控制系统，实现了整车控制的深度集成，大幅提高能量利用效率，同时提高供能的灵活性和可靠性，最高续航里程可达1000公里以上。据中车长客国家轨道客车工程研究中心新技术研究部副部长王健介绍，中车长客在完成氢能源市域列车氢动力系统及其关键部件耐久、高低温、振动、电磁兼容、防火安全等方面试验验证的基础上，进一步开展了不同速度等级下能耗、续航里程、可靠性、牵引

GSMChina发现小米MIX Flip目前正在进行测试中，预计最快将于5月份正式发布。这款手机将在中国大陆及全球市场推出，内部代号为“如意(Ruyi)”，型号为“2405CPX3DC/G”(尾缀C是中国版，G是全球版)，开发代号“N8”(MIX 4为K8)。就目前已知信息，MIX Flip将是小米的首款小折叠/翻盖式折叠屏产品，将搭载高通骁龙8 Gen3(SM8650)旗舰平台。结合数码闲聊站此前爆料，小米MIX Flip最终并未采用卫星通信方案，但提供长焦和大电池方案。该博主今年2月称，小米竖向小折叠手机采用国产屏，“零感折痕很顶”，双摄小模组和副屏设计比较简约，采用 50M 大底主摄 + 直立长焦。目前三星、华为、OPPO、vivo 均采用了“大折叠 + 小折叠”的双线并行策略，而小米以及荣耀只推出了“大

小米SU7将于3月28日上市交付，目前已经到店并开启静态体验，最近有多位博主和媒体放出了小米SU7内饰照片。 作为小米汽车首款车型，小米SU7定位C级高性能生态科技轿车，配备16.1英寸中控大屏以及7.1英寸翻转式全液晶仪表盘，屏幕下方拓展坞支持外接拓展设备，如游戏手柄等。 这款车型拥有银河灰、暮光红、曜石黑三种配色外，后续也将提供更多的配色选择。此外，小米SU7还采用了小米汽车自研的智能座舱系统，搭载高通骁龙8295芯片，支持CarPlay和AirPlay，具备56英寸的HUD抬头显示，采用带有两侧功能旋钮按键的三辐式多功能方向盘。 此外，小米SU7后排空间很大，可以悬挂两个平板(支持苹果 iPad)作为拓展屏，似乎还提供了小冰箱等配置。 小米SU7座椅还采用了Nappa真皮材质，主座椅和副驾座椅都支持电

快科技3月20日消息，根据最新发布的财报显示，小米公司的现金储备达到了1363亿，相比其他新能源汽车品牌，小米的现金储备明显更为雄厚。比亚迪的现金储备为552.7亿元，理想汽车为1036.7亿，蔚来汽车为573亿，小鹏汽车为457亿。因此，从纯粹的现金储备对比来看，小米在新能源汽车领域可以说是最为强劲的。此前有消息称，小米汽车内部已经做好未来超过5年的亏损准备，这表明小米汽车已经准备好全力投入并持久发展。 雷军表示，小米汽车对于新能源行业的竞争并不畏惧，特别是在50万以内的市场，SU7产品没有真正的竞争对手。 他还指出，就像智能手机行业一样，小米汽车相信在智能电动汽车领域，赢家将会垄断市场。因此，雷军强调小米必须进入全球前五的车厂行列，否则将无法生存。据不完全统计，自2018年至2023年间，中国已有超过400

快科技3月20日消息，全球最强AI芯片GB200横空出世，使得这届GTC 2024大会热度空前，也让英伟达创始人兼CEO黄仁勋再一次成为全球焦点人物。会后，黄仁勋接受了全球媒体的采访。言语间，他再一次强调了中国市场的重要性。“我们正在尽全力使英伟达的业务在中国能够实现最大化，我们面向中国市场推出了L20和H20芯片，这些向中国出售的芯片将符合要求。”黄仁勋还透露，英伟达的芯片中有大量零部件产自中国，这与全球汽车供应链的复杂性道理相通。在他看来，供应链的全球化是很难被打破的。言外之意，封锁锁不住全球化的大势。此外，黄仁勋还在采访中反复重申，英伟达是一家平台公司，这使得英伟达区别于任何一家仅提供芯片的厂商。谈及英伟达市值从1万亿美元到2万亿美元仅用时9个月的这一震古铄今的成绩，黄仁勋拿出一份数据作为“这一切都是合理

日前根据路透社报道，欧盟反垄断主管玛格丽特?维斯塔格（Margrethe Vestager）近日在采访中表示，将调查苹果欧洲新规，重点评估新的收费标准以及安全警告是否符合《数字市场法案》（DMA）规范。 维斯塔格表示：“我们密切关注苹果欧洲新规所带来的变化，评估苹果欧洲新规的收费结构，是否符合 DMA 法规的预期，具体来说，苹果公司可能在收费和安全警告方面存在问题”。维斯塔格尤其表示将密切关注“核心技术费”（Core Technology Fee），根据苹果新规，应用下载量超过 100 万次的开发者每年为每一次新下载支付 0.5 欧元。这种收费结构引起了开发免费应用程序的开发者的担忧，因为他们可能会因为这种收费而在经济上遭受损失。 维斯塔格对苹果设置诸多门槛，阻止用户访问和使用第三方应用市场的做法感到不满，认为

IT之家3月20日消息，据《纽约时报》报道，沙特阿拉伯正计划设立400亿美元（当前约2880亿元人民币）的AI初创企业风投基金。根据多位消息人士的说法，这一坐拥巨大石油财富的海湾国家正寻求支持一系列的AI科技初创企业，涵盖从芯片设计到数据中心领域。该国代表甚至表示沙特正考虑创办自己的AI公司。具体而言，沙特方面与硅谷顶级风险投资公司安德森霍洛维茨（Andreessen Horowitz）等方就潜在的合作关系进行了讨论，不过计划仍存有变化的可能。该基金有望于今年下半年正式推出。如果400亿美元的规模成真，则这支风险投资基金将在规模上远超典型的美国对手，仅次于世界范围内最大初创企业支持者软银旗下的愿景基金。随着AI市场的火热，每个投资者都希望能在第二个OpenAI上成功下注，相关初创企业的估值进一步飙升；而有鉴于A

今天小米发布了2023年第四季度及全年业绩公告，小米在财报中表示，小米手机已连续3年稳居全球前三，月活用户达到了6.41亿。财报显示，2023年小米全年总营收2710亿元，经调整净利润193亿元，同比增长126.3%；全年研发支出人民币191亿元，同比增长19.2%。在财报中小米表示，在2023年10月，小米集团宣布最新战略升级为“人车家全生态”，并发布全新操作系统“小米澎湃OS”（Xiaomi HyperOS）。根据Canalys数据，截至2023年，我们全球智能手机出货量稳居前三，市场份额为12.8%，连续三年保持全球前三的位置。到2023年12月，我们全球月活跃用户数再创历史新高，达到641.2百万，同比增长10.2%；AIoT平台已连接的IoT设备（不包括智能手机、平板及笔记本电脑）数增长至739.7百

美国当地时间周一英伟达宣布，将与比亚迪等中国汽车制造厂商扩大合作范围，共同推进自动驾驶汽车以及人工智能增强的信息球探足球比分技术的开发，以便在全球市场中更好地竞争。英伟达表示，去年超越特斯拉成为全球销量最大电动汽车制造商的比亚迪，将采用英伟达新一代的车载芯片Drive Thor，旨在提升自动驾驶能力及车载数字功能。英伟达汽车业务部门副总裁丹尼·夏皮罗（Danny Shapiro）在电话会议上表示，比亚迪还计划利用英伟达的技术优化工厂生产和供应链管理，并开发虚拟展厅服务。夏皮罗表示：“明年，Drive Thor将搭载于比亚迪的汽车中。”周一，英伟达在美国加州圣何塞举行的全球开发者大会上宣布与包括比亚迪、小鹏汽车及广汽埃安旗下的Hyper品牌在内的中国车企建立了更深层次的合作。此前，吉利旗下的极氪与理想汽车也宣布将采用英伟

3月19日消息，在安卓阵营512GB存储机型满天飞的年代，iPhone 15还是128GB起步，苹果并没有觉得有什么不合适。 或许是为了缓解用户所谓的存储“焦虑”，苹果官方还送出了一个新的宣传视频，128GB的iPhone 15也可以大有所为，比如充裕的空间，让你存储海量照片，当然是通过云存储(购买iCloud云存储)。 按照苹果宣传的说法，128GB的iPhone 15完全够用了，但是别的不说，单单一个微信就应付不过来了。 目前iPhone 15系列阵营中，连Pro版也是128GB起步，只有Pro Max才是256GB起步，其背后是苹果通过存储来赚钱的完美商业计划(当然也这么做好多年了，赚的盆满钵满)。 当然了，用户肯定是不买账上述苹果的宣传，不管是云存储还是升级内存，都要额外花钱的，苹果你让谁来掏啊。

今日（3月19日），Sensor Tower宣布已经完成收购移动市场情报公司data.ai (原名 App Annie)。Sensor Tower首席执行官 Oliver Yeh 表示：“今天，我们很高兴迎来新的篇章，这不仅是 Sensor Tower 新的起点，也将影响着整个数字营销和移动应用情报行业。”data.ai首席执行官TedKrantz表示：“自2010年以来，data.ai 已帮助一些全球顶级的品牌和发行商优化他们在移动市场的表现，包括从多种渠道获取市场情报，演化出最佳的创新方案，并最终为客户带来更多商业价值。”Riverwood Capital合伙人、Sensor Tower董事会成员 Ramesh Venugopal 表示：“data.ai和Sensor Tower的合并将提升数据质量、准确度

今日（3月19日），在今天的英伟达GTC 2024开发者大会主题演讲中，黄仁勋称比亚迪为全球最大电动汽车公司。黄仁勋表示，英伟达一直致力于推动人工智能技术的发展，而Thor芯片将成为未来智能汽车的核心技术，全球最大的电动汽车公司比亚迪，将采用英伟达下一代智能汽车芯片Thor。同时比亚迪还将使用英伟达AI基础设施进行自动驾驶模型训练，使用英伟达Isaac机器人系统来设计/模拟智能工厂机器人。2023年3月份，英伟达与比亚迪宣布达成合作，共同开发基于NVIDIA DRIVE的王朝、海洋智能汽车。除此之外比亚迪还宣布将把英伟达GeForce NOW云游戏服务带到车内，从而增强车内体验。但实际上，比亚迪也没有全部押注在英伟达的技术上，除了和英伟达合作外，比亚迪跟国内的地平线也有合作，还有被爆料的比亚迪自研芯片方案。

今日（3月19日），IT之家3月19日消息，当地时间3月18日，全球AI盛会GTC（GPU Technology Conference）2024于圣何塞会议中心正式开幕，联想集团与英伟达在会上宣布合作推出全新混合人工智能解决方案。联想表示，此次合作将“帮助企业和云提供商获得在人工智能时代成功所需的关键的加速计算能力，将人工智能从概念变为现实”。联想混合解决方案已经针对运行NVIDIA AI Enterprise软件进行了优化，官方表示能够实现“安全、受支持且稳定的生产级”AI，联想还将为开发人员提供刚刚发布的NVIDIA微服务，包括NVIDIA NIM和NeMo Retriever。据悉，联想集团董事长兼CEO杨元庆早在去年10月的第九届联想创新科技大会上便宣布将与英伟达合作推出混合人工智能计划。目前，联想正积