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快科技7月15日消息，近日，工信部电子五所元器件与材料研究院高级副院长罗道军公开表示，我国芯片自给率仅10%，需要努力的地方还很多。罗道军谈到，中国拥有最大的新能源车产能，用量也是越来越多。但是，芯片的自给率确实目前不到10%，是结构性的短缺。 他建议做车位芯片的企业尽量往高端走，低端现在又开始卷的不行了。“我们有一句俗语叫只要国人会做的事情，很快就会决掉，所以必须要不断的创新”，他说。罗道军强调，中国现在的产业里面两个亮点，一个新能源，一个汽车。他坦言道，“如今国际环境越来越差，车企的内卷也越来越厉害。所以对芯片来讲，车是一个好的行业，应用也越来越多。结构性矛盾也给我们创造了很好的机会。”

赌城拉斯维加斯的Sphere巨球相信大家都有所耳闻，它不仅外部有120个可编程LED灯珠，内部更有16x16K超高分辨率的LED穹形巨幕，那这些视频怎么来的呢?答案是NVIDIA。根据NVIDIA最新披露的细节，这些视频并非在巨球现场渲染的，而是在位于加州的Sphere Studios工作室制作完成的，使用多达150块RTX A6000专业显卡，分为三层，分辨率16K，帧率60FPS。RTX A6000显卡的核心还是Ampere架构的GA102，配备10752个CUDA核心、48GB GDDR6显存，单卡最高输出分辨率7680×4320。最新的RTX 6000 ADA升级到了Ada Lovelace架构，CUDA核心多达18176个，显存同样是48GB GDDR6，换成它干同样的活儿只需要88块就能搞定。根据官

从去年开始，英伟达的AI GPU一直处于供不应求的状态，也导致了较长的交付周期，比如基于H100构建的服务器交付周期大概需要36周到52周不等。负责芯片的制造及封装的台积电（TSMC）在产能方面非常紧张，这很大程度是受制于CoWoS封装产能不足的问题。据DigiTimes报道，有业内人士表示，目前H100计算卡的供应短缺情况有了很大改善，相比之前明显感觉到出货力度加强。原本20204年上半年AI服务器一直处于有订单但是没有物料的窘境，不过到了第二季度末，情况开始发生了变化，预计2024年下半年AI服务器的出货将逐渐增强，而且还有新一代Blackwell架构的B100/200的出货拉动。在第二季度里，很多挤压已久的订单终于可以顺利完成，供给与需求之间的差值已经降至个位数。要知道这2023年，供给与需求之间的差值基

人类的太空探索最大的阻碍可能将是我们自己，因为有一天地球外可能将被太空垃圾覆盖。虽然我们都听说过太空垃圾的危害，但从未在近距离观察过他们。感谢总部位于东京的Astroscale Japan 公司，我们成功获得了一张废弃在轨道上的日本 H-2A 火箭。 该照片由 Astroscale的主动碎片清除（ADRAS-J）卫星在距离该太空垃圾仅 50 米处拍摄的。这颗卫星于 2 月 18 日发射，目的是收集可用于最终从轨道上清楚大型太空垃圾的观测数据。这颗卫星几个月来一直在检测火箭的上级。这些图像是在对飞行器的自主防撞系统进行测试后发布的，该系统允许了卫星能够在近距离安全的接近这些宇宙残骸。这个废弃的 H-2A 上级火箭主题原本于 2009 年被用来发射 GOSAT 地球观测卫星，之后一直漂浮在地球上空，重量约为 3 吨

OpenAI CEO萨姆·奥特曼（Sam Altman）驾驶全球最贵跑车的视频引发了网友热议。视频中，奥特曼驾驶着一辆科尼赛格雷吉拉（Koenigsegg Regera）跑车在街头行走，这辆车是世界上最稀有、最昂贵的跑车之一，其售价高达210万欧元，并且全球限量供给。在社交平台上，有网友嘲讽道，“谁会想到，一份非营利性工作的薪水有这么高。”而马斯克也给出了“神补刀”，他对X用户的质疑做出了回复，称“这是一个极好的问题”。据悉，OpenAI CEO萨姆·奥特曼的身价至少为20亿美元（约合人民币144亿元），其中大部分财富来源于其对初创企业的投资，特别是对Reddit的成功投资。对比其百亿身家，奥特曼驾驶一辆科尼赛格出现在街头，倒也没有特别突兀。此外，值得注意的是，尽管奥特曼在人工智能领域取得了巨大成功，但他并未持

快科技7月13日消息，当地时间本周五，SpaceX的主力火箭“猎鹰9号”被美国联邦航空管理局(FAA)停飞，之所以如此，是因为前一天晚上发生了发射失败的案例。当地时间周四晚间，猎鹰9号从加州范登堡太空部队基地发射升空，约一个小时后，火箭的第二级未能重新点燃，导致携带的20颗星联卫星坠入地球大气层并烧毁。据悉，猎鹰9号是全球航天工业所依赖的火箭，这是它在7年多时间里首次遭遇发射失败。事件发生后，SpaceX CEO埃隆·马斯克在社交媒体平台X上发帖称，火箭试图重新点燃发动机，“导致了发动机RUD，原因目前尚不清楚”（快科技注：RUD是一个行业缩写，意思是快速意外拆卸，通常意味着爆炸）。而SpaceX表示，在工程师检测到推进剂液氧泄漏后，第二级发生了故障。FAA在一份声明中表示，猎鹰9号将被停飞，直到SpaceX公

快科技7月12日消息，据报道，百度表示，萝卜快跑公司推出了其最新一代（第六代）无人车，该车型已接入百度ApolloADFM大模型。针对无人驾驶汽车的安全性，百度表示，基于大模型技术重构的自动驾驶能够做到安全性高于人类驾驶员10倍以上，安全水平接近国产大飞机C919。据了解，百度ApolloADFM大模型是全球首个支持L4级自动驾驶的大模型。此外，百度Apollo为每辆无人车及乘客购买了价值500万元的保险，根据过去两年的数据，实际车辆出险率为人类司机的1/14。截至今年4月，百度Apollo的自动驾驶里程已经超过1亿公里，但从未发生过重大伤亡事故。正是依靠自动驾驶大模型，百度萝卜快跑已经攻克了武汉的复杂道路场景，实现了武汉城市全域、全时空场景覆盖，为近半数的武汉市民提供便捷的无人化出行服务。

IT之家 7 月 12 日消息，彭博社报道称，OpenAI 提出通用人工智能五级标准，用来确认人工智能的进展。OpenAI 高管告诉员工，公司自认为目前还处于第一级，但即将达到第二级。通用人工智能（AGI、ArtificialGeneral Intelligence），是指具有高效的学习和泛化能力、能够根据所处的复杂动态环境自主产生并完成任务的通用人工智能体，具备自主的感知、认知、决策、学习、执行和社会协作等能力，且符合人类情感、伦理与道德观念。OpenAI 提出的等级标准：第一级：聊天机器人，具有会话语言的人工智能第二级：推理者，解决人类水平问题的人工智能第三级：代理，能够代表用户采取行动的人工智能第四级：创新者，能够帮助发明的人工智能第五级：组织者，能够完成组织工作的人工智能据介绍，OpenAI 一直致力于

近日，中国工程院院士邬贺铨公开表示，目前国内宽带不管是千兆还是百兆，在上行上做的都很差。邬贺铨指出，在今年一季度我我国的固网宽带用户中，百兆和千兆接入分别占到94.5%和27.4%，但是千兆接入用户的实际下载速率跟百兆接入用户差别不大，千兆和百兆的上行实际上只有30兆左右，不利于运算的应用。移动宽带方面，我国基本上采用的是Sub6GHz频段，5G的设计峰值是Gbps级，到5G-A是10Gbps级，可实际上实测的下行峰值是百兆量级，而且上行是几十兆的量级，上行的5G和4G差别不大。现在5G的用户已经占到了移动用户一半，但是每个月的数据流量，5G用户和4G是相当的。“这说明什么？说明我们网络的能力具备了，可是应用还没有跟上，网络的宽带化具备支持视频与AI场景，我们需要开发增强用户的体验来体现网络价值的应用。”邬贺铨

随着创纪录的人工智能（AI）和高性能计算（HPC）需求，在本月晚些时候台积电（TSMC）公布的季度财报中，预计会有超出预期的业绩表现。市场显然对台积电有着更高的期待，早些时候，台积电的市值短暂地超过了1万亿美元（目前为9908亿美元），今年内的累计涨幅超过了80%。 台积电为几乎所有世界领先的芯片设计公司生产芯片，包括苹果、英特尔、英伟达、AMD、高通和博通等。这些芯片的需求量很大，在许多情况下，台积电在晶圆代工领域基本没有竞争对手。虽然三星和英特尔近年都大力投资晶圆代工业务，但是无论产能规模、成本控制、良品率、以及性能等，都无法与台积电为芯片提供的晶体管密度、性能和能效媲美。台积电刚刚公布的6月财报显示，合并营收达到了2078.69亿元新台币，同比增加32.9%，这意味着今年第二季度的营收可能会有40%的同比

7月11日消息，据媒体报道，英特尔在德国马格德堡投资300亿欧元（约合2364亿元人民币）的晶圆厂建设项目目前陷入困境。原计划于2023年下半年开工的Fab 29.1和Fab 29.2两座工厂，因多重因素影响，开工时间将继续延后，这也意味着量产时间可能推迟至2030年。这个投资项目曾被视为英特尔在全球半导体产业布局的重要一步，德国联邦政府原计划提供100亿欧元补贴，以支持该项目。此前由于欧盟补贴的确认延迟，以及建厂地区需要移除的黑土问题，项目开工时间已推迟至2025年5月。然而近期的环评听证会上，环保团体和市政府提出了13项反对意见，进一步增加了项目的不确定性。英特尔虽已获得前期施工批准，可以开始场地准备工作，但若最终计划未获批准，场地必须恢复原状，这将导致项目继续延期。英特尔的晶圆厂计划采用最先进的High-

快科技7月11日消息，据“中国船舶”官微发文，我国“丝路方舟”号医院船奔赴南海岛礁开展入列后的首次医疗服务。作为一艘集高科技与人文关怀于一身的新型海上医疗平台，“丝路方舟”号不仅代表着我国船舶工业的最新成就，更是展现了中国在立体救护医疗领域的卓越实力。该船设计先进，与著名的“和平方舟”号医院船在船体结构和面积上旗鼓相当，但其满载排水量的显著提升赋予了更强的续航能力，确保了更远距离、更长时间的医疗支援能力。“丝路方舟”号内部布局科学合理，精心划分为门诊区、防疫功能区、检伤分类区、手术区、抢救区及病房区等多个专业医疗区域，每一处都严格遵循三甲医院的高标准配置，配备了国际一流的医疗设备，确保为伤病员提供全方位、高质量的医疗服务。其综合保障能力之强，足以应对各种复杂多变的医疗救援需求。此次南海巡诊行动，“丝路方舟”号医

日前据媒体报道，脑机接口创业公司Neuralink的创始人埃隆·马斯克表示，该公司计划在一周左右的时间内将其设备植入第二位人类试验患者体内。Neuralink团队还讨论了未来几代的植入设备产品。马斯克认为，使用旧型号的患者应该可以升级到新型号。他说：“你想要的是iPhone 15，而不是iPhone 1。”谈及Neuralink的深远愿景，马斯克表示，公司的终极目标是“缓解并降低人工智能对人类社会可能带来的长期文明风险”。 为实现这一目标，Neuralink致力于构建“人类智能与数字智能之间前所未有的紧密共生体系”，他形象地称之为“赋予人类以超能力”，旨在通过科技的力量，促进人类智慧与机器智能的和谐共生，共同推动文明进步。自2016年成立以来，Neuralink公司始终站在科技创新的最前沿，致力于搭建起人脑与外

快科技7月10日消息，近日，周鸿祎公开表示，免费杀毒、门户、电商和QQ，四大颠覆式创新推动互联网数字化进程。周鸿祎直言，大模型将掀起新一轮工业革命，所有的互联网应用都会被重塑，也给互联网产业带来了新的革命性机会，强化了互联网创业和投资的火爆需求。“过去三十年内，以QQ、免费杀毒、门户、电商等为代表的互联网商业模式创新，不仅使中国老百姓的生活实现了数字化改变，也推动了中国数字经济的发展。”周鸿祎说道。更早之前，周鸿祎曾表示，用户会抱怨360的广告弹窗，我们提供了360安全卫士的极速版。至于大家吐槽360广告多的问题的问题，“大家享受免费安全服务，就要接受互联网广告模式。”周鸿祎表示。在周鸿祎看来，360最早就是干安全的，如果他们最后真变成一个卖安全产品的公司，可能也做不到今天的规模。“所以我们做免费安全，在得到用

去年10月，华硕与英特尔正式签约，完成了NUC产品线移交工作。根据双方此前达成的协议，华硕将制造、销售和支持英特尔第10至13代NUC产品线，并开发和设计未来的NUC系统，为此华硕还新成立了“ASUS NUC BU”部门。其实从2023年9月1日起，NUC产品线已变成华硕旗下的一员。在今年初的CES 2024上，华硕推出了ROG NUC迷你游戏PC。不过这并非真正意义上传统的NUC，而随后到来的NUC 14 Pro才是过往NUC的替代品。现在华硕宣布正式发布NUC 14 Pro+系列，采用了阳极氧化铝材质，5 x 4英寸（整体尺寸为144mm x 112mm x 41mm）的银白色机身，重量约为800g，有着精致、时尚的外观，非常适合企业或家庭办公设置，具有快速、安全、轻松升级的设计。NUC 14 Pro+系列

最近，AMD执行副总裁分享了公司未来的愿景并概述了其计划。该公司正将重点从主要制造硬件转向更加重视软件、API和人工智能体验，本质上正在成为一家软件公司。这一战略转变旨在使AMD适应当今的科技格局，软件在计算生态系统中扮演着越来越核心的角色。AMD正在通过将软件工程资源增加两倍并大力关注软件开发来进行重大转变。这项转型包括扩大员工队伍和调整内部角色以更好地支持软件团队。该公司正在改变其设计处理器的的方式。以前是先专注于芯片，然后才关注软件开发工具包 (SDK) 和工具链，而现在则是在一开始就与独立软件供应商 (ISV) 合作，以便从一开始就更好地理解开发人员的需求。目标是在其CPU和RDNA技术之间建立统一架构，简化软件开发并提高兼容性。该计划类似于英特尔的OneAPI计划，旨在简化利用各种计算解决方案，例如C

高通将AI PC视为一个新机会，随着骁龙X系列处理器的发布，与微软的CoPilot+ PC合作推动了新的热潮，首批终端设备已于6月18日上市。高通大肆宣传了骁龙X系列与Windows游戏的“完美”兼容性，不过从各方的测试来看，事实并非如此，仍然存在较多的问题。据TomsHardware报道，为了提升Adreno GPU的游戏性能，高通聘请了前AMD光线追踪专家Paritosh Kulkarni，加入到其GPU开发团队。据了解，Paritosh Kulkarni将针对Adreno GPU的DirectX 12.2支持展开工作，利用自己的专业知识来帮助完成相关的开发，包括DXR、网格着色器和驱动程序优化等。在AMD期间，Paritosh Kulkarni的工作范围覆盖渲染研究到直接为AMD图形芯片开发驱动程序，随后

IT之家7月9日消息，根据《日经亚洲》整理，八家半导体领域日企在2021~2029年规划了5万亿日元（当前约2263.7亿元人民币）的投资计划，以重振日本芯片产业。日本曾一度在1988年占据世界半导体市场半壁江山；但从本世纪初开始日企相继退出尖端技术开发，导致2017年市场份额跌破10%大关；虽然在7年下滑后略有回升，2023年销售额也仅占到全球的 8.68%。这八家公司包括索尼集团、三菱电机、罗姆、东芝、铠侠、瑞萨、富士电机和 Rapidus。它们将加强对功率半导体、传感器、逻辑芯片等领域的投资，这些产品对人工智能、电动汽车、碳中和等至关重要。索尼集团计划从2021财年至2026财年投资1.6万亿日元，并计划增加CIS产量。其于2023财年在长崎县建立了新工厂，已宣布将在熊本县再建设一个新工厂。三菱电机目标到

7月8日消息，根据中国信息通信研究院近日发布的《全球数字经济白皮书》，中国在全球人工智能大模型的占比已超过1/3，达到36%，仅次于美国的44%。 在全球AI企业数量上，中国以15%的占比紧随美国之后，位列第二。同时，中国的AI独角兽企业数量也达到了71家，显示出中国AI企业的创新活力和市场潜力。据世界知识产权组织发布的《生成式人工智能专利态势报告》，2014年至2023年间，中国发明人申请的生成式人工智能专利数量超过3.8万件，是美国的6倍，稳居全球第一。 中国信息通信研究院院长余晓晖指出，人工智能的潜力发挥不仅依赖于模型本身，还涉及到技术、算法、工程化部署、训练数据等多方面的进步。此外，白皮书还显示，中国在5G网络建设和应用方面也取得了显著成就，中国拥有的5G基站数量占全球的60%，5G技术已广泛应用于国民

在中国RISC-V产业联盟理事长、芯原微电子创始人戴伟民博士看来，当前AI领域的"百模大战"现象更像是一种资源的浪费。近日在"世界人工智能大会"期间举办的"RISC-V和生成式AI论坛"上，戴伟民博士分享了他对AI大模型的看法。戴伟民指出，自ChatGPT引发生成式AI热潮以来，众多企业纷纷投入大模型研发，但这种"群模乱舞"的现象实际上并不经济。他强调，要实现超越人脑智能的AI，需要不断扩大模型参数规模，这对计算力的需求呈指数级增长，将导致巨大的电力消耗。他预测，到2028年，中国基础大模型的数量将少于10个，更理想的状态是5个。戴伟民还提到，目前全球有超过100款AI大模型，但这种模式并不可持续，他认为，应该集中资源发展更高效、更环保的AI技术，而不是盲目追求模型数量。此外，戴伟民还探讨了生成式AI所需的算力