球探足球比分

全球电动化浪潮浩浩汤汤，车企不推出电动车，都不太好意思融入别家的朋友圈。不过总有例外，近日，来自意大利的超级跑车品牌帕加尼宣布将放弃电动汽车的研发，继续生产搭载梅赛德斯-AMG V12发动机的超级跑车。值得注意的是，帕加尼已经在研发电动汽车的道路上走了四年的时间，而放弃的理由听起来有点不可思议：电池组太重，始终无法满足超级跑车对其轻量化的需求。据帕加尼官方消息，其发现电动超级跑车需要600公斤的电池，这超过了Huayra R总重量（1070公斤）的一半。公司创始人Horacio Pagani表示，电池对于超跑来说太重了，而且缺乏驾驶情感（操控性能）。为了更好地深入了解电动汽车，Horacio Pagani还特意买了一辆特斯拉，不过始终不对胃口。他表示，一辆电动超级跑车应该

特斯拉自2021年底就开始在德国柏林超级工厂进行试生产，最近德国监管机构批准特斯拉可以销售这些在“测试阶段”生产的数千辆Model Y电动SUV。据悉，2022年3月份德国监管机构才允许特斯拉柏林超级工厂正式投产。但在此之前，特斯拉一直在试生产Model Y电动汽车。特斯拉先是获得生产规模较小的测试生产运行许可。自今年1月份以来，特斯拉就已经获得试生产2000辆Model Y车体的许可。最近德国勃兰登堡州环境办公室允许特斯拉销售这些Model Y。据报道，特斯拉上月就提出了销售这些电动汽车的申请，并获得批准。德国一些人士认为特斯拉这一举动违反了试生产许可要求，但德国勃兰登堡州环境办公室的托马斯·弗雷（Thomas Frey）解释说：“特斯拉可以自由处置在测试工厂运营能力期间制造的车体，如果这些汽车适合销售，就可

特斯拉的AI负责人安德烈·卡帕斯 (Andrej Karpathy) 今天（7月14日）在推特上宣布，他将离开公司，他是特斯拉自动驾驶（Autopilot）开发的关键领导者，目前特斯拉自动驾驶是其需要人工监督的驾驶员辅助功能。他在推文中说道：“很高兴帮助特斯拉实现过去5 年的目标，分道扬镳是一个艰难的决定。在那段时间，特斯拉的自动驾驶从车道毕业来到城市街道，我期待看到非常强大的自动驾驶团队继续保持这种势头。”“我对下一步没有具体计划，但希望花更多时间重新审视我对人工智能、开源和技术教育工作的长期热情。”特斯拉CEO埃隆·马斯克对推文进行了回复，整体上看来这次卡帕斯的离开并不存在什么冲突。据彭博社报道，3月份，卡帕斯表示他正在休假中，以“休息和旅行”，但它曾表示计划本月回到特斯拉继续工作。马斯克在回复中说道：“感

目前特斯拉新建的柏林超级工厂只能生产外观颜色为黑色或白色的Model Y电动汽车，欧洲客户想要订购其他颜色的Model Y就需要等到明年3月份交付。 早先，当福特汽车计划开始生产T型车时就有类似的策略。亨利·福特(Ford)告诉他的团队：“任何客户都可以把汽车漆成任何他想要的颜色，只要它是黑色的。”据外媒报道，特斯拉柏林工厂目前只生产黑色或白色的Model Y电动SUV。报道称，想要订购不同颜色的Model Y的欧洲客户将不得不等待上海超级工厂生产的电动汽车，最早交付时间要到2023年3月份。如果特斯拉客户选择订购黑色或白色的Model Y，就有望在今年10月份收到车。据报道，自今年3月份以来，特斯拉柏林超级工厂的喷漆车间就出现了问题，这也是为什么柏林超级工厂目前只能生产黑色或白色的Model Y。由于产量不断

网传视频显示，7月8日晚间，重庆高山避暑胜地石柱县黄水发生一起严重交通事故：一辆特斯拉Model Y撞倒多名路人之后，冲下了数米高的陡坡。现场拍摄的画面显示，此次事故现场十分惨烈，蓝色的Model Y也冲下了陡坡，停在坡地的小广场上，周围散落着泥土、杂草等。在坡顶和坡底均有受伤倒地的群众，目测受伤十分严重，据现场拍摄视频的群众反应，有人员重伤死亡。附近一位商家表示，小车是在转弯时冲下路坎，事发地附近有很多跳广场舞的群众，还有做生意的商贩，当时就被车子撞倒了，有多人受伤。据平安石柱最新通报：7月8日19时19分，重庆市石柱县石家乡发生一起交通事故。黄某（男，56岁）驾驶一辆轿车在石龙村一小区道路上行驶时，因操作不当，车辆失控与路边行人相撞，致2人死亡、4人受伤。接报警后，石柱警方迅速赶到现场处置。目前，4名伤者正

7月7日消息，据报道，乘联会周三公布的初步估计数据显示，特斯拉中国6月份销售了约7.8万辆中国制造的汽车，与去年同期的33155辆相比，同比增长135%，与5月份的32165辆相比，环比增长142%。而在前几日，特斯拉公布二季度的交付数据，全球生产了超过25.86万辆汽车，交付了近25.47万辆汽车，不及预期。不过，特斯拉表示，尽管经历了供应链的持续挑战和工厂停工，2022年6月是特斯拉历史上汽车产量最高的月份。而在今年4月份，受疫情的影响，特斯拉上海超级工厂停产22天，于4月19日重新开工。因此，今年4月份只售出了1512辆汽车，生产了10757辆汽车，没有出口汽车；今年5月份，由于受疫情影响，特斯拉中国的产销量也大幅下滑。但在6月份，特斯拉就表示产能已经恢复至疫情前100%的水平，同时6月也为季度末的交付冲

在经典科幻作品《星球大战》系列中，其中有段惊险刺激的竞速大赛相信会让观众印象深刻，如今看来那种酷炫场景似乎离我们并不太遥远了，日前来自澳大利亚的一家无人机生产商举行了世界首届载人电动飞行汽车大赛，虽然参赛“选手”并不多，不过毕竟开了个好头。 ?Alauda Aeronautics公司举行了了世界首届载人电动飞行汽车大赛“Airspeeder”，顾名思义，是需要飞在空中的竞速比赛，目前陆地最速的FI大赛再快也不能离开地面，不过“Airspeeder”可算是开创了先河。 ?或许是目前研制飞行汽车的厂商并不多，本届大赛“Airspeeder”的参赛选手主要只是Alauda Aeronautics公司的最新产品Airspeeder MK4，通过电力驱动，更像是一台巨型无人机，通过旋翼垂直起降，2.3秒即可达到时速97公

据 Electrek 报道，特斯拉最新的软件更新包括一个听起来很酷的功能，可以防止大量车身底部损坏——也许还可以防止一些驾驶员损坏。根据发布说明，更新（2022.20）将使特斯拉车辆能够扫描坑洼前方的道路并调整悬架以适应崎岖的道路。特斯拉车主可以通过在自适应悬架阻尼设置下选择“舒适”来激活新功能。但新功能可能取决于车辆的行驶地点——这意味着它可能不适用于每个坑洼和道路裂缝。发布说明称： “这种调整可能会在不同地点发生，视情况而定，因为车辆会下载特斯拉汽车生成的粗略路线图数据。”值得注意的是，软件更新不适用于自动巡航或全自动驾驶，这意味着车辆不会尝试转向或避免道路损坏。马斯克曾表示，特斯拉正在开发一种威慑系统，使用 3D 标签来创建坑洞地图，但显然该功能仍在开发中。不过话说回来，自动调整悬架依

目前世界最黑的科技材料早已经问世，不过将之应用到汽车上的例子并不多，日前据日媒报道，一辆采用顶级涂料打造的世界最黑保时捷亮相，吸光率99.4%，一起来欣赏下究竟有多黑。?这辆特别版保时捷911采用了顶级黑色涂料改装而成，涂料来自光阳东方日本株式会社的产品《真?黑色无双》，吸光率达到了99.4%，配合尊贵的保时捷911加上特别车牌，简直堪称绝配。?一起欣赏下这台目前世界最黑的保时捷911吧：

如果不是被称为“HALO（光环）”的系统保护，F1 中国车手周冠宇可能不会毫发无伤。据美国有线电视新闻网报道，在周日英国大奖赛的第一圈发生了可怕的撞车事故后，周冠宇表示这种保护装置救了他一命。 周冠宇在事故发生后于自己的推特上发布了一张自拍，并表示：“我没事，一切都没问题。光环系统今天救了我。谢谢大家的亲切慰问。” 事故中，周冠宇的阿尔法·罗密欧翻车并滑过赛道，然后撞上了围栏。光环系统部分封闭的钛合金装置在他的驾驶舱周围形成了部分保护，防止他受到严重伤害。美国有线电视新闻网报道如下：“周（冠宇）的车最终卡在了轮胎护栏和观众护栏之间。汽车位置的尴尬性质意味着需要一些时间才能将他救出。梅赛德斯的乔治·拉塞尔（George Russell）在碰撞中与周有接触，他的车停下后立即下车，跑过去查看周的情况。这位新秀是&nb

美国当地时间周六，电动汽车制造商特斯拉公布了2022年第二季度汽车产量和交付量数据。数据显示，特斯拉第二季度汽车总产量为258580辆，总交付量为254695辆。其中，特斯拉共交付了238533辆Model 3和Model Y，交付了16162辆Model S和Model X。与去年同期相比，特斯拉第二季度交付量增长了26.5%，但环比却下降了17.9%。特斯拉报告的新车交付量略低于分析师的预期。市场研究机构FactSet旗下Street Account汇编的数据显示，分析师预计特斯拉第二季度可交付256520辆汽车。但在第二季度，特斯拉生产和交付受到诸多不利因素影响，包括疫情限制、供应链混乱、半导体芯片和其他零部件供应短缺等。在2021年第二季度，特斯拉交付了201250辆汽车，那是该公司首次在三个月内交付超

意大利豪华汽车制造商法拉利制造出了许多世界上速度最快的汽车，但其向电动汽车转型时却被困在了慢车道上。相对于当今已经非常强大的内燃机，法拉利正试图克服电动汽车在动力方面的劣势。在本月的投资者日上，法拉利的高管们承诺将开创全新时代，其首款全电动跑车将于2025年推出。但就目前而言，内燃机仍然是其专注研究的核心引擎。不像其他竞争对手，法拉利并没有提供全部车型电动化的路线图，尽管大众旗下宾利和沃尔沃等品牌都将目标定在2030年。据熟悉法拉利商业计划的消息人士透露，一条专注于电动汽车的新生产线将帮助法拉利在意大利马拉内罗工厂的年产量提高35%以上，到2025年产量将超过1.5万辆（每天65辆），而2021年为11155辆（每天46辆）。这也将为法拉利带来更高的利润率。法拉利告诉投资者，该公司的目标是在2026年将核心利润

据外媒报道，由于电机问题，特斯拉不得不暂停交付柏林超级工厂生产的部分Model Y车型。目前，柏林和得州超级工厂的提产是特斯拉的重中之重。此前特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，由于这两工厂产量难以提升，“正成为不断燃烧现金的巨大熔炉”。在得州工厂，特斯拉在4680电芯和结构电池组的生产方面面临瓶颈;在柏林工厂，特斯拉做得更好，生产搭载2170电池的Model Y。本月早些时候，特斯拉证实，其柏林超级工厂在一周内生产了1000辆Model Y，这对该公司来说是一个重要的里程碑。然而，特斯拉现在正经历着挫折，因为许多Model Y买家反映称，特斯拉推迟了订单的交付。一些买家表示，特斯拉告知他们，问题出在驱动单元（电机）上，不过该问题似乎只影响高性能版本的Model Y。据悉，特斯拉柏林工厂生产的Model Y的电机

根据外媒SamMobile报道，三星已与宝马达成协议，为这家汽车制造商提供数百万个用于汽车的OLED显示器，预计6-7年内就将为400万辆宝高端汽车提供原件。OLED面板将在三星工厂生产，通过与宝马等大客户合作，三星显示器希望缩小与LG Display 的差距。据报道，除了宝马，三星还打算赢得包括奥迪在内的其他欧洲汽车制造商的青睐。与此同时，三星也正在为多家汽车制造商提供电动汽车零部件，包括电池和芯片组。尽管三星曾经考虑过制造自己的电动汽车，但目前已不再有这样的野心，目标更改为成为主要零部件供应商。

德国汽车制造商大众首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）周三发出警告称，摆脱对俄罗斯能源依赖的速度还不够快，不足以让该公司免受能源供应突然中断的影响。迪斯周三参加卡塔尔经济论坛活动期间接受了采访。他说，由于德国依赖从俄罗斯进口煤炭，大众将保留使用煤炭而非天然气运营发电厂的能力。尽管从美国和其他国家采购液化天然气事宜取得了进展，但建立必要的基础设施也需要时间。迪斯称：“大众的行动速度还不够快，不足以应对能源供应突然中断的影响。不过，从长远来看，我确信我们会摆脱对俄罗斯天然气的依赖。”迪斯领导大众进行了重大改革，使后者变得更加灵活，并致力于挑战特斯拉在电动汽车领域的领先地位。大众已经推出了新的电池驱动电动车型，正在推进在沃尔夫斯堡总部附近增建电动汽车工厂的计划，同时也在建设完整的电池供应链。尽管乌克兰

两名前特斯拉员工提起诉讼，声称该公司违反联邦法律，未能提前 60 天通知大规模裁员。这起诉讼于周日提起，此前有消息称特斯拉计划解雇小时工，此前特斯拉首席执行官埃隆·马斯克最初表示，小时工可能不会受到裁员的影响。这起诉讼是由约翰·林奇和达克斯顿·哈茨菲尔德提起的，他们在 6 月初开始裁员时，都曾在内华达州斯帕克斯的特斯拉超级工厂工作。这两名前雇员声称，他们是被解雇的“500 多名”超级工厂员工之一。根据林奇和哈茨菲尔德的说法，大规模裁员违反了《工人调整和再培训通知法(WARN)》，该法要求雇主在关闭设施或从同一地点解雇 50 名或更多工人之前至少提前 60 个日历日通知工人。“特斯拉未能提前向原告和集体成员发出任何终止合同的书面通知，”诉讼中写道：“相反，特斯拉只是通知员工，他们的解雇将立即生效。特斯拉也未能提供

新能源汽车巨头正在越来越依赖来自中国的资源，虽然当前世界经济的不确定性在增加，但中国经济以强大的韧性和活力，持续释放着红利和机遇，在相关行业的作用也举足轻重。“中国是全世界最大的汽车生产国和消费国，拥有世界领先的智能汽车技术研发沃土和新能源汽车的消费环境。”6月19日下午，在“第三届跨国公司领导人青岛峰会”开幕式的线上致辞环节，特斯拉公司全球副总裁陶琳表示，中国用户对于电动汽车的接受程度也在逐年攀升，中国市场在全球新能源汽车产业当中，发挥着不可或缺的引领作用。 就在上周（6月14日），工信部副部长辛国斌在“中国这十年”系列主题新闻发布会上表示，我国新能源汽车累计销量从2012年底的2万辆，大幅攀升到今年5月底的1108万辆，自2015年起，产销量连续7年位居世界第一。在辛国斌看来，十年来，我国新能源汽车产业发展

智能汽车一般都要配上一块甚至是几块大屏，而有些更是会打造自家的车载系统，不过就体验而言，就是参差不齐了。近日，埃隆?马斯克(Elon Musk)就公开吐槽了特斯拉的车载系统，他表示，特斯拉在车载软件方面还需要继续改进，尤其是网页浏览器，甚至比5年前的iPad还要差。这段话完整发表在“硅谷特斯拉车主”频道发布的一条采访视频上，马斯克原话为：“我认为我们在汽车基础软件方面还有很多工作要做，我们的网页浏览器很烂。如果你尝试在车里使用网页浏览器，它需要很长时间才能加载。这是个垃圾一样的浏览器，比一些5年前的iPad还要差。”马斯克还表示，一些车主对特斯拉的用户界面不满，去年底特斯拉对用户界面进行的一次更新引发了争议。据了解，作为新造车势力的领头羊，特斯拉在汽车软件方面独有建树，其开创了OTA升级的先河，实现了车载软件的

当下油价飞涨，新能源汽车更加受宠，马斯克作为电动汽车行业的大前辈，在对自家进行成本削减后，开始“叮咛”Lucid、Rivian等后起之秀。 媒体称，马斯克在接受采访时表示，Lucid和Rivian正在朝着末日前进，如果他们不纠正路线，那么他们这种初创公司注定会失败：除非Lucid和Rivian进行重大改变，否则他们都会破产。马斯克认为关键问题在于，在电动汽车行业，通常新车的利润很微薄，大部分收入来自利润丰厚的售后业务。他举例说，就像一家打印机公司主要靠墨盒盈利，一家剃须刀企业重在销售替换刀片一样，一家汽车制造商的大部分收入都来自为现有汽车提供备件，但是这恰恰是Lucid和Rivian所缺少的业务类型。并且现在的情况是，在他们各自位于伊利诺伊州和亚利桑那州的工厂实现量产之前，需要扛住当前的滞胀风波。当然马斯克也补

特斯拉 CEO 埃隆-马斯克最近向员工发送了一封电子邮件，感谢他们今年的辛勤工作，邮件中还介绍了各个特斯拉超级工厂的一些最新情况，包括柏林超级工厂。据马斯克称，柏林超级工厂上周生产了近 1,000 辆汽车。据悉，特斯拉柏林超级工厂在第一阶段的年产量估计为 50 万辆，特斯拉准备在该工厂一期安装 IDRA 的 8 台 Giga 冲压机，每年生产 50 万辆汽车。根据 Giga 冲压机的规格，每台机器的循环时间约为 80 至 90 秒，因此每小时可产出 40-45 个完整的铸件。按照这个速度，柏林每天可以生产大约 1000 个铸件。此外，特斯拉计划为柏林超级工厂的第一期工程雇用约 12,000 名员工。作为对比，特斯拉在上海的超级工厂是在 2019 年开始建设的，当年年底开始生产 Model 3，次年二期建成之后开