三、全车辆

Volvo242（1975）

售价：$7200

描述：1974年8月，Volvo在其诞生和成长的瑞典推出了新一代的车款。Volvo242是Volvo大获成功之后240系列的后继车款，以其功能性和安全性而闻名，持续生产达十年之久。这一车款在斯堪地那维亚是热门的改装平台，从轻度的修整到喷火直行的大马力直线车，甚至名留青史的传奇赛车都可见到。

改装建议：Volvo242自带的引擎非常糟糕，你可以选择输出功率更大的涡轮增压引擎（在900马力左右即可）。

其他配件相对简陋亦无妨。

Volkswagen golf GTI（1976）

售价：$7200

描述：golf GTI也许是Volkswagen制造的所有车款中最具代表性和影响力的一款了。第一代Mk1 GTI打造为“小型跑车”，也是采用机械式油喷射的众多小型车之一，能让你享有驾驶的无限乐趣。虽然采用的四气缸马达可能不符合现今对于高动力的标准，但经典线条和可爱的造型让它至今仍然是欧洲改装市场上炙手可热的车款。

改装建议：车尾（屁股）较大先得累赘，主要的问题是它的悬挂系统非常适中，主要是迎合普通家庭使用，如果你要驾驶它来驰骋，就必须要改装它的悬挂系统，尽量选择前后轮偏软，那么就可以令它能够漂移起来。

另外它的涡轮迟滞严重需要更换一套涡轮。

Toyota Sprinter GT APEX（1986）

售价：$8190

描述：Toyota AE86 堪称为史上最经典的日本改装车，受到甩尾迷的狂热喜爱，因为它重量轻巧，采用后轮驱动配置，同时具备极佳反应力的直列四DOHC 16气门4AGE引擎，绰号“Hachiroku”，也就是“86”的日文。Toyota Sprinter GT APEX斜背车成为日本动漫系列“头文字D”笔下的车款之后，更加深了其受欢迎的程度。

改装建议：AE86属于FR（前置引擎后轮驱动），头重脚轻，车子就容易漂移，但它其实也具备很好的加速性能，将转速表单位加大能够促进AE86在单个档位中快速提高转速，从而令到它获得极具优势的起步，当然在GTR面前还是有些差距。

如果你想要一台咬地力强劲的AE86，也会有不俗的表现，这台车基本上有三种改法（漂移、咬地力、平衡）都能满足你的需求。

Mazda MX-5（1996）

售价：$8190

描述：第一代NA Mazda MX-5是两门敞篷车，虽然配备动力稍嫌不足的DOHC双凸轮轴直列四引擎，但拥有一比一的完美重量分配比例; 也称为Mazda Miata和Eunos Roadster，反应式配备套件为你带来纯粹的驾驶极乐体验，也是目前你用最少钱所能买到的超值车款。

改装建议：这台车车身非常低，适合漂移，毕竟漂移需要压低车身令到空气无法过多从其车底穿过，那么漂移的效果才会最佳。

Mazda MX-5的方向盘助力较低，需要稍微调整转向反应和转向范围，在漂移和过弯当中能够有尚佳的切入角度表现。

另外要关心一下Mazda MX-5的动力问题，这台车动力偏弱，但1挡起步比较癫狂，起步时不能全踩油门（建议使用XBOXONE手柄来进行游戏），另外遇到坡度你会发现底盘过硬，然而过弯的时候过软，那么此时你就需要更换一个防倾杆。

Acura RSX-S（2004）

售价：$10,980

描述：Acura RSX TypeS 配备的是高转速Honda K20A2引擎，与驱动EP3 Civic以及Honda另一辆同车系车款JDM Integra Type R的引擎同款。 采用前轮驱动配置、限滑差速器，加上如假包换的VTEC引擎声，DC5在环道赛和街头赛车圈中可谓炙手可热。

改装建议：这台车不改的话，每个档位最理想的上挡转速是8000转，在起步的5000转附近会感觉到迟钝，只要过了5000转VIEC系统才会开始工作，这时候车辆的马力就会体现出来，尤其是在7000转以上时期。在动力、波箱等方面Acura RSX-S有着不俗的表现，因此无需过多的改动。然而它的刹车系统不够强，则需要更换;悬挂系统偏软，需要调成平衡或者偏硬。

Honda Civic Type-R（2000）

售价：$14,580

描述：第六代EK9是第一台接受“Type R”勳章加持的Honda Civic。 这台小型跑车原本即以环道赛车款为目标而打造，在日本街头赛车已累积不少名气， 轻量而敏捷，完全可以制霸大型车款， 这点等听到B16B四汽缸VTEC引擎以8200圈每分钟转速在街头呼啸而过的轰隆声，就能心领神会了。

改装建议：原装殷勤让人赞不绝口，动力充沛，操控感也很好，在过弯时会出现后轮悬空的情况。可是这车比较大，自然重量也十分骇人，发动机转速上升时，你却感受不到车子在加速，所以你要做的工作就是减重减重再减重，使用轻量化的车架、轮胎等。

另外Honda Civic Type-R的独立悬挂非常糟糕，过弯性能会骤然下降，所以要更换一套悬挂系统。在坡道上，你会发现悬挂过硬，所以要稍稍调软。

Ford Mustang（1965）

售价：$18,000

描述：值得收藏的美式经典Ford Mustang是开创六零年代“野马”风潮的始祖。 有着动感十足的外型跟平实的价格，初代Mustang甫上市便大受欢迎。 与当时多数美国车相较之下车型虽小，但 Mustang 拥有完备的车体及迷人的比例。 这台配备小型强力V-8引擎和油门排气管的纯种车款，绝对是回头率百分百的万中之选。

改装建议：古老的Ford Mustang意义就只剩下“收藏”，其实用来飙车的意义就用作“装×”，改动的飞跃性亦不太大，不建议使用或改装。