赛车设计

综合属性

赛车属性包含整体、极速、加速、减速、低弯、中弯、高弯，七项属性，其中整体是由其他六项属性所组成。

以此七项属性，在属性界面上方还会显示出目前赛车处于所有赛事赛车中的性能排位。

赛车性能属性当然是越高越好。

底盘属性

除了最基本的七项属性之外，赛车底盘也有重要的属性指标，包括了轮胎损耗、轮胎过热、燃油效率、可改善性。

底盘属性与综合属性是相互相成，然而底盘是由供应商提供，在赛季期间是不得对底盘进行更改，因此在赛季之初，底盘的属性以及状态就已经定型，只能等到下一个休赛期才能作出更改。

设计新零件

你可以在同一时间选择赛车的六个部件进行设计（同时设计需要解锁升级栏位，那么就要通过新建以及升级相关建筑物来达成）。

分别有引擎（最高速度）、变速箱（加速）、刹车系统（制动）、前鼻翼（低速弯）、悬挂（中速弯）、尾翼（高速弯）。

零件的设计需要资金、知识以及研发时间，资金来源于赞助商以及赛事奖金，知识就来源于基地建筑（升级或新建），研发时间就取决于员工的能力（雇佣高级员工以及升级相关的建筑物）。

万事俱备，就选择你需要的设计的部件，然后结合赛车综合属性，观察车辆的七项基本属性的变化，根据你的期望来选择制作零部件。一般来说，设计部件是用来应付下一场赛事，根据赛事建议来设计有针对性的部件。

制作新零件

每个零件主要体现在两个属性上，分别是性能和可靠性。

性能主要体现在七项基本属性身上;可靠性就体现在赛车能在赛事当中维持的时间长短上。

在制作界面当中有5个赛车零件栏位，当选择了一个零部件设计之后，就可以选择该部件的设计，也就是选择该部件下一阶段的升级属性（不断升级就可以解锁更强大的部件）。

设计师能对新制的部件附加额外性能提升，因此最好是雇佣最好的设计师来制作。

另外要注意的是，如果开除设计师，他们会带走零件设计，另外你雇佣新的设计师，可能他自身也会携带一些零件设计。

除了关心属性的提升之外，你还需要多加留意赛事零件规则，有些零件却是性能不凡，但容易违反赛事规定，如果冒险选择该可能违规的零件一经发现会遭到罚分（增加赛事完成时间）甚至取消赛事资格。

只要经理的行政手段够强硬，亦有可能蒙混过关。

确认制作之后，该零件就会显示在栏位当中。

（要注意了，虽然能够制作6个零部件，但是赛车升级零件栏位只有5个，这表示要同时生产5个零件，需要解锁升级栏位，那么就要通过新建以及升级相关建筑物来达成，像欧洲锦标赛的赛车规定前鼻翼和尾翼不得更改，那么这种赛制底下，只开放4个零件升级栏位就足够）

制作期间

确认制作新零件，该零件的制作费就会马上从你的账户开始扣费。

在这个财务界面当中，你需要密切注意车队的盈亏情况（当前支出与平衡值）。

接着跳转到日历界面，让日子流逝，就可以等待新零件制作完成。

期间你还可以查看邮件信息以及下场赛事信息，这段时期内，你不得删改零件设计。

安装零件

进入到配备零件界面，然后点击配备零件按钮。

就可以打开车队现有全部零件的列表。

原厂的零件在“零件质量”那一栏中显示为灰色，其他自主设计并制作的零件都会带有其他颜色（如中等零件为绿色）。

这时候你需要再次确定该新零件的性能、可靠性以及风险。

虽然在设计之初，你可能已经了解到零件大致的性能，但是实力有差距的设计师，会在零件生产出来之后有着不同的性能表现，越优秀的设计师所生产出来的零件会有性能额外提升，与此同时可能亦会伴随着违规的风险。这值得你去注意。

接下来安装的步骤就很简单，车队就只有两台赛车，紫色表示1号车，黄色表示2号车，你挑选需要安装的零件，在该零件栏最右手边点亮对应赛车的按钮，就是给特定赛车安装上该零件。

你亦可以选择自动分配零件，点击下方的“自动选择”按钮即可，这分配规则一般是将现有最好的零件安装在两台赛车上，务求令到它们都达到最优、最平衡。

赛车提升

安装上零件之后还需要检查赛车的性能和可靠性的提升。

在性能圆形图表上，会有高速弯、最高速、中速弯、低速弯、减速、加速，六项指标。

在可靠性圆形图标上，会有尾翼、引擎、变速箱、刹车系统、前鼻翼、悬挂，六项指标。

在这两个圆形图表上以紫色范围表示1号车、黄色范围表示2号车。

从中你可以看到两辆车在添加新零件之后的性能提升以及两车之间的比较。