最后是甩尾挑战，这项挑战需要在有限的路程里作出尽可能长时间的甩尾。

基本思路自然是将车胎改为“甩尾车胎”，操控性调整中也是偏向“甩尾”那一侧。

下压力建议调到最低，因为甩尾并不属于“过弯性能”。

在游戏的默认设置下，甩尾是在转弯时，通过短按刹车或短按油门键来触发，对新手十分友好。

需要注意的是，在长段弯道中，想要持续甩尾的话不能过度转向，也需要稍微踩两脚油门以保持速度。

至于积累的临时氮气，个人建议新手可以无视。

虽然使用临时氮气可以快速提速，无缝衔接下一次的甩尾，但掌控不好会导致车辆失去控制。

值得一提的是，本作中的“甩尾挑战”采用的计算是“距离积累”，因此只要在后轮胎出现摩擦特效时，无论甩尾幅度多小，速度多慢，都能积累有效距离。

再者，在特化了甩尾性能后，只要操控得当，即便在直道上也能进行甩尾，因此完全可以在时间允许的情况下，慢悠悠地甩尾，尽可能积累有效距离。