球探足球比分

特斯拉电动汽车Model S的出现点燃了人们对电动汽车的热情。新能源电动汽车就像一个有着诸多美好想象的大玩具，却因为买得起车充不起电的尴尬变得华而不实。今年，这种尴尬的局面有望得以缓解。受益于政策的利好以及汽车本身技术的突破，新能源汽车有望在今年迎来春天。政策上，北京、上海等城市今年已对新能源汽车政策开闸，用户可以优先摇号中签新能源汽车牌照，且享受相当数额的新能源补贴。在基础设施建设滞后短期改善无望，纯电动车量产以及规模使用无望的情况下，汽车厂商已经找到了在燃油机车和纯电动车之间的平衡点：混合动力汽车已经成为无可争议的替代车型，无论是从节能减排还是经济性的维度考量，混合动力汽车已经基本过关。不过在充电还是换电以及电池稳定性等根本问题上，不同汽车厂商尚有分歧。随着大众、丰田等汽车公司重金投向新能源汽车布局，201

其实，电动三轮也可以设计得很有范儿，甚至还可以玩漂移。一款叫做“Verrado”的电动三轮车就能做到这样，它会令你大改对电动三轮车的印象。实际上，三轮车漂移已经是一项受欢迎的运动了，只不过用来竞速的三轮车不是电动的，车手通过掌握重力来控制速度。既然是用来玩漂移的，外观设计就不能太没范儿，下图中这辆正是从一辆三轮漂移车升级的电动三轮车。设计者在前轮安装了电机，内置的锂锰电池可持续骑行12英里的路程，也就是说，一次充电大概能开45分钟。车的造型虽然看起来很别扭，但是坐垫能给你舒适的感觉，长时间骑行也不会觉得累，还有四种颜色可以入手。

最近，一家会展公司的老板李伟磊抢购了3辆特斯拉(Tesla)。本周三，黑色车和白色车终于运达上海，另一辆玫瑰红色的车6月才能抵沪。“充电、行驶、上牌，我现在都不考虑。”李伟磊表示，这3辆特斯拉并不是买来开的，而用于出租展示。据悉，刚刚运到的两辆特斯拉这个周末会在南京、苏州两地展示，1辆周末2天的租金为15万元。下订单后3个月拿到车“特斯拉到上海啦！”本周三，李伟磊在朋友圈发的这条消息引发300多人围观，那一天他接到了五六十个电话，直到凌晨两三点都没停，“都是来咨询特斯拉的”。李伟磊在上海开了一家会展公司，去年11月，包括他在内的几个股东注意到了在全球很火的纯电动车特斯拉。去年12月他们下了订单，一下子购买了3辆。三个月后，特斯拉终于运到了上

嘀嘀打车近日披露，从2014年1月10日启动补贴至今，补贴总额达14亿元，用户数达1亿，日均订单量逾520万单。据嘀嘀方面公布的数据显示，从2014年1月10日起嘀嘀打车开始打车补贴活动，过去的77天里，嘀嘀打车的用户量已从2200万增至1亿，覆盖城市从32个增长到178个，日均订单量从35万增至521.83万单。对于订单量和用户数的增长，嘀嘀方面认为，一方面是由于持续不断的补贴投入，激发了用户的参与热情;二是嘀嘀打车和微信“组合拳”的营销手段，为嘀嘀打车在订单量的增长及用户的拓展方面加足了筹码。

今年315曝光的第一个案件是一种叫垃圾短信车的产品。相信很多观众有过这样的经历，手机上经常接到一些商业信息短信，比如 “现房抢购、把钱汇到这个卡上……”等等类似的短信垃圾。而在北京地区网站联合辟谣平台上发布的数据显示，2013年仅上半年，全国垃圾短信总量就超过了2000亿条，平均每名手机用户接收近200条，在北京、上海、广州等城市，手机用户平均每天接收超过两条以上的垃圾短信，这些短信垃圾究竟是谁发的，为什么会发到我们的手机上，最近，央视财经《经济半小时》记者根据无意中发现的一条线索进行了调查。每小时无空隙覆盖发送短信可达4万条，“山寨基站”功能强大2013年底，正在办公室工作的记者收到了这样一条短信，发信号码显示为106开头，而我们的日

□金旼旼最近特斯拉在中国火了，这一美国高端电动跑车品牌在中国掀起了一股前所未见的电动车旋风：微信朋友圈里疯传各种特斯拉帖子，小米创始人雷军率先订购两台，特斯拉美国股价暴涨，并带动中国A股特斯拉板块“鸡犬升天”……这种兴奋感，让人想起2007年苹果iPhone面世时的激动心情。与消费者和特斯拉粉丝们的兴奋相比，中国的决策部门和整个电动车产业部门却显得忧心忡忡，毕竟被寄予厚望的中国电动车“弯道超车”的国家战略迄今进展不佳，远无法达到预期目标。2013年特斯拉在美国卖出1.9万辆电动车，加上尼桑等其他品牌，当年美国纯电动车销量达4.8万辆，如果再加上插电式电动车，这一数字高达9.6万辆。反观中国，业内人士估计，截至2012年底，中国各品牌电动

作为欧洲唯一每年度举办的大型车展，日内瓦国际车展素有“国际汽车潮流风向标”之称，本次车展不仅有几十款新车首发，各大超跑厂商也会拿出自己的最新力作，喜欢超级跑车的朋友绝对会大饱眼福。兰博基尼 Huracán从350 GT到如今的Aventador，无论车型如何更替，狂躁的动力与极具未来感的外形都是兰博基尼不变的追求。在本届日内瓦车展上，兰博基尼Huracán正式亮相。作为服役十年之久的小牛Gallardo的继任者，新车已经在国内接受预定，售价为429.088万元起。法拉利 California T这款新车在内部的代号为149M计划，它将会是现款California的升级款，并不是一款全新的跑车。现款California的底盘代码为149，法拉利使用字母M带标明这

苹果公司今日宣布推出车载iOS系统CarPlay，通过汽车与iPhone连接，再配合方向盘上的Siri按钮，可实现电话、地图、音乐或查看信息等功能。苹果公司今日宣布推出车载iOS系统CarPlay，通过汽车与iPhone连接，再配合方向盘上的Siri按钮，可实现电话、地图、音乐或查看信息等功能。法拉利、奔驰及沃尔沃等汽车品牌将于本周推出CarPlay，其他汽车厂商也将陆续跟进。CarPlay即此前iOS 7发布时提及的iOS in the Car，当iPhone通过CarPlay整合连接至汽车后，Siri可以访问通讯录、拨打电话、回复未接来电或收听语音信息等。当接收信息或通知时，Siri可以让你通过语音命令回应请求，还可以帮你读取信息并利用听写功能作出回复，或轻松拨打电话，以保证司机直视前方，无需改变视线。除了

想象一下未来的出租车，安全、快速，输入目的地之后，甚至不需要人来驾驶。如今这都不是幻想，西班牙《国家报》报道称，目前科学家已经研发出这样的无人驾驶出租车，并亮相西班牙的圣塞瓦斯蒂安。报道指出，该车辆由Vicomtech-IK4公司研发，车辆上配备有无时无刻不洞察周围环境的“眼睛”，防止该车辆与其他车辆发生“亲密接触”。而即使周围车辆迅速靠近，车上的感应系统则能快速地做出判断和反应，避免车发生碰撞。此外，车上还配备有最先进的GPS系统，该系统由两个发射器组成，能将车身定位的误差减小到最少。此GPS系统还能“知晓”和“判断”到达目的地的最好路线，为乘客节省时间。该车还采用了较为环保的电动系统，最快时速可达60公里。该车造

 游戏本厂商跟跑车厂商跨界合作推出产品已经不罕见了，之前华硕曾跟兰博基尼合作推出过基于兰博基尼设计的游戏本VX7，如今雷蛇也开始在游戏本上玩超跑元素了。据了解，雷蛇这次选择的超跑厂商是来自瑞典的koenigsegg，在布加迪威龙之前，这家公司曾保持着世界最快量产跑车的吉尼斯纪录。雷蛇将要推出的Razer Blade游戏本是一款koenigsegg限量版笔记本，外观上将带有koenigsegg的超跑设计，除了保持一贯的超薄机身外，笔记本外壳将使用现金数控机床加工而成，工艺更加精致，而且A面还将配有跟瑞典皇家空军相同的koenigsegg品牌标志。目前这款笔记本价格并没有公布，不过雷蛇笔记本的价格一向不低，这次又加上了超跑元素，高价那是肯定的了，好在它来就是一款限量游戏本，仅仅是针对koenigsegg和

昨天晚间，快的打车宣布启动老人关爱计划，将会在北京试点包下5辆车，安装一部400电话，50岁以上的老人有出行需求可以免费接送。快的打车称，近期以来，无论是用户反馈、媒体报道、政府管理部门的意见，都指出了其存在的问题和不足，包括一些出租车司机忙于抢单可能导致不安全、老人小孩不会用打车软件因而打不到车等。为此，快的打车决定，首先在北京试点包下5辆车，安装一部400电话，50岁以上的老人有出行需求可以免费接送，试点顺利的话，在上海、杭州、广州等城市进行推广。同时，50岁以上的支付宝钱包用户，用扫码支付或者快的APP内支付，优惠翻倍。此外，快的打车从即日起将加大支付宝钱包扫码付的奖励力度，鼓励更多的人使用扫码付。因为扫码付不需要您安装打车软件，路边扬招上车即可，可以确保打车的公平性;而且整个过程中，司机不需要进行任何操

记者昨日从嘀嘀打车华南区域有关负责人欧阳莉处获悉，嘀嘀打车的补贴发放不以时间为限，10亿元发放完即停止。“根据这段时间的统计，会比预计时间提早结束，可能再有10天就会发完。”对于不少冲着补贴尝鲜的司机和乘客来说，打车补贴发完后，他们还会用这一打车神器吗?多位受访的哥和市民表示，打车软件确实方便好用，但也属于“可有可无”的新鲜事物。打车软件好用吗?有补贴司机乘客乐尝鲜南都：打车软件好用吗?补贴发完后，还会有这么多人用吗?东莞市民胡敏：我第一次接触打车软件是上周去医院产检后，5分钟左右车就来了，用微信支付还减了12块，感觉不错。不过如果以后没有补贴了，一般就不会用，除非是打不到车的时候。东莞的哥谢飞：这段时间有补贴，对我们和乘客来说都比较划算。总体来说，没客的时候能帮

2013年10月29日，一名出租车司机将装有打车软件的手机固定在支架上。行车中软件抢单，你怎么看？在交通委考虑安全因素出台“出租车只允许安装一个叫车终端”的规定后，昨日，记者向使用打车软件的50名出租车司机和50名乘客发起调查。其中，74%的受访乘客表示遇到过出租车司机在行车过程中用打车软件抢单的情形，超6成受访乘客认为这样不安全，同样超出6成的受访出租车司机也赞同“安全隐患说”。7成受访乘客见过司机开车抢单在昨日受访的50名乘客中，74%受访者表示在乘车时见过出租车司机边开车边用手机软件抢单，或打电话给订单中的乘客。而在受访的50名出租车司机中，仅有38%承认曾在拉着乘客的状态下抢单或致电订单乘客。乘客赵妍说，她至少有4次在打车快到目的地时，司机未征求她意见，便

以后坐火车可免费上网了。昨日，记者从广铁集团获悉，从湖南始发的所有普速列车，近期将全部安装无线网络装置。昨日，在长沙至常德的K9092次列车上，不少乘客发现，手机上竟然有无线WiFi网络提示。原来，这是广铁集团携手江苏一家技术公司合作开发的“无线WiFi旅客列车综合服务系统”。在安装了该系统的列车车厢，乘客只需开启智能手机、电脑上的WiFi功能，再在浏览器中输入网址railwifi.cn，就可以免费进入铁路列车WiFi系统。在该系统中，包括列车影院、旅客资讯、旅行指南等内容。目前，广铁已率先在湖南始发的23对普速客车车底安装了280台无线网络装置，这在全国尚属首次。春运结束后，将对其他25对始发普速客车安装无线网络装置。

业内人士认为，充电问题是特斯拉进入中国的一大瓶颈，若与国家电网协商不成，不排除特斯拉自建太阳能充电站的可能。“前两天公司派工程师检测，充了十几个小时电，只能开不到100公里，按照这样的情况，如果使用频繁，几乎每天都要充电。”作为首批特斯拉车主，徐亮(化名)对即将到手的爱车仍有一丝担忧。他告诉《证券日报》记者，最担心的就是充电问题，如果用普通的插座充电太慢，我打算装一个充电桩，花费约1万元。事实上，在特斯拉入华之前，关于其充电设施的建设颇有争议。如今，特斯拉虽然已高调宣布其73.4万元的“心动价”，但从记者了解到的情况看，其进入中国市场的准备工作并不充分，最大的拦路虎恐怕就是电力系统。业内人士认为，如果搞不定国家电网，不排除特斯拉自行建太阳能充电站的可能。按照特斯拉

只要一小时，你就能完成一辆开源汽车的制造和组装过程。如果熟悉这辆车的研发过程，还能把所需要的时间降到41分钟。这就是全球首部开源汽车，来自OSVehicle的Tabby，不过称其为汽车有些牵强，而且这一小时的组装时间里也不包含车门和仪表板、前挡风玻璃(1306, -3.00, -0.23%)等等部分。但已经完全可以驾驶了，不过一路上可能会引来不少质疑，甚至还有汽车监管部门的“注意“。如果把产品升级到Urban Tabby就不同了，届时你会有一台完整车身、能合法上街的汽车——至少在英国是如此。OSV公司目前接受Tabby新手版的预订，有两座和四座的版本，售价500欧元。另有“可选的”组件，比如电池组(698欧元)、电池动力系统(1520欧元)

去年，特斯拉电动车发生数次燃烧事故，引发外界质疑。然而想不到的是，进入新的一年，特斯拉电动车，“又火了”，加拿大一辆特斯拉ModelS电动车，在并未插电的情况下发生自燃。据美国新闻网站BusinessInsider报道，这起事故发生在二月初加拿大多伦多的一个私人车库中，这辆特斯拉电动车买来刚刚四个月，发生燃烧时，电动车并未处于充电中。据报道，这位车主开车回家后，把电动车停在车库中。不久，车库的消防报警器开始报警，随后当地消防车赶到灭火。虽然火势很猛，但是被消防队员很快扑灭。消防队员还转移了车库里的另外一辆雷克萨斯汽车。特斯拉公司对媒体证实了这起多伦多的自燃事故。在一份声明中，该公司解释道：“在任何情况下，所有的汽车并非能完全杜绝火灾，因此所有的汽车厂商都必须应对燃烧事故。&r

技术人员称可远程劫持汽车：呼吁厂商重视安全长期以来，黑客攻击似乎只是IT行业的专属麻烦，汽车制造商对此总是轻描淡写，它们的理由是汽车不断增长的网络系统可以免受攻击。然而，两位研究人员展示出的一个巴掌大的廉价设备只需在短短几分钟内便可以获取汽车的所有无线控制权。据福布斯的报道，西班牙安全研究员Javier Vazquez-Vidal和Alberto Garcia Illera计划在下月举办的Black Hat亚洲安全大会上展出这样一款不足20美元的设备——CAN Hacking Tool(CHT)。CHT大小仅为iPhone的四分之三，它可以通过四根电线与汽车Controller AreaNetwork (CAN)连接，利用车载电源系统维持电力，然后发布恶意指令影响汽车的正常运行，包括车窗

美国电动汽车生产商特斯拉CEO艾伦·马斯克（Elon Musk）日前在接受媒体采访时表示，两辆特斯拉电动车用了76个小时从美国西海岸的洛杉矶行驶到东海岸的纽约，期间无需一滴汽油，而是每行驶几百英里就在特斯拉超级充电站（由太阳能电板提供免费电能）充电。也就是说，这两辆特斯拉电动车几乎没有任何成本就成功横跨美国。“这两辆车真的非常出色，”马斯克说，“尽管遭遇了道路关闭、暴风雪，以及12英寸的雪地行驶，它们仍然完成了旅程，没有任何问题。我们只遇到了一个问题，那就是备用油箱破裂，否则将是完美的。”马斯克还解答了特斯拉用户此前报告的起火问题。他说：“关于起火问题，需要注意的是，所有汽车都有可能起火，但我们的电动车比汽油动力汽车的起火概率小八倍。所以

自从电动汽车这一概念问世以来，外界对于这类汽车燃料续航里程方面的担忧就从未停止，因为几乎每个驾驶员都担心自己的电动汽车会在还没有开到就近充电站的时候便耗尽电池。然而，美国知名电动汽车厂商特斯拉却希望通过在美国东西海岸构建更多超级充电站的方式缓解人们对于旗下Model S电池续航里程的担忧。特斯拉联合创始人兼CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）日前在自己的微博透露，随着特斯拉成功在纽约和洛杉矶之间架设完了自己的超级充电网络，特斯拉车主将可以首次完成一次电动汽车的东西海岸之旅。“特斯拉超级充电网络已经覆盖了纽约至洛杉矶沿途、海岸线以及德州地区，大约覆盖了80%的美国人群。”马斯克在微博中写道。目前，一辆普通的Model S车型在充满电后的电池续航里程数为265英里（约合42