- 类型:赛车游戏
- 发行:Electronic Arts
- 发售:2022-07-01(PC)
- 开发:Codemasters
- 语言:简中 | 英文 | 日文 | 多国
- 平台:PC PS4 XBOXONE PS5 XboxSeriesX
- 标签:竞速,汽车,XGP游戏列表,EA游戏,Codemasters游戏
《F1 22》图文攻略 生涯玩法技巧及全赛道调校指南
- 来源:木林风
- 作者:木林风
- 编辑:蛋鸡之王
《F1 22》图文攻略,玩法技巧及全赛道调校指南(含“模式/生涯指南”“调校详解”“赛道调校推荐”)。《F1 22》》是一款借助模拟竞速类游戏。有着F1赛事全部20名车手及10支车队组成的真实阵容,可以使用惊人的新车辆进行比赛,通过拥有全新沉浸式与广播选项的比赛序列来掌控自己的比赛体验。在备受赞誉的“我的车队”生涯模式中,创建一支车队,带领成员脱颖而出;在分屏或多人模式中展开正面交锋;或者通过我们全新的倍耐力最快单圈功能挑战世界记录。
攻略说明
这类模拟竞速类游戏通常拥有丰富的个性化调校,因此本攻略的内容以面向初次接触此类游戏的玩家为主。
配置需求
官方给出的配置需求如下:
最低配置
操作系统: Windows 10 64位
处理器: Intel Core i3-2130 或 AMD FX 4300
开启VR模式: Intel Core i5-9600k 或 AMD Ryzen 5 2600X
内存: 8 GB RAM
显卡: NVIDIA GTX 1050 Ti 或 AMD RX 470
开启光追踪: GeForce RTX 2060 或 Radeon RX 6700 XT
开启VR模式: NVIDIA GTX 1660 Ti 或 AMD RX 590
推荐配置
操作系统: Windows 10 64位
处理器: Intel Core i5 9600K 或 MD Ryzen 5 2600X
内存: 16 GB RAM
显卡: NVIDIA GTX 1660 Ti 或 AMD RX 590
开启光追踪:GeForce RTX 3070 或 Radeon RX 6800
开启VR模式: NVIDIA RTX 2070 或 AMD RX 6700 XT
按键配置
本作的默认键盘配置与其它竞速游戏不同,强烈建议键鼠玩家在开始游戏前确认按键设置。
手柄配置也与常规竞速类游戏稍有不同,不过基本差异不大。
Origin平台初次进入游戏时,可能会碰到需要下载游戏数据的情况。
退出游戏后,在Origin平台右键游戏开启菜单,选择“验证游戏完整性”即可。
- 第1页: 攻略说明/配置要求/按键配置
- 第3页: 生涯指南:车队设定(1)
- 第5页: 生涯指南:车队菜单详解
- 第7页: 生涯指南:排位赛
- 第9页: 调校数据:巴林站(1:31:879)
- 第11页: 调校数据:澳大利亚站(1:20:678)
- 第13页: 调校数据:迈阿密站(1:31:628)
- 第15页: 调校数据:摩纳哥站(1:14:739)
- 第17页: 调校数据:加拿大站(1:12:507)
- 第19页: 调校数据:奥地利站(1:06:366)
- 第21页: 调校数据:匈牙利站(1:19:448)
- 第23页: 调校数据:荷兰站(1:16:295)
- 第25页: 调校数据:新加坡站(1:32:340)
- 第27页: 调校数据:美国站(1:36:066)
- 第29页: 调校数据:巴西站(1:09:750)
- 第31页: 调校数据:阿布扎比站(1:26.755)
- 第33页: 赛道教学:沙特站
- 第35页: 赛道教学:伊莫拉站
- 第37页: 赛道教学:西班牙站
- 第39页: 赛道教学:阿塞拜疆站
- 第41页: 赛道教学:英国站
- 第43页: 赛道教学:法国站
- 第45页: 赛道教学:比利时站
- 第47页: 赛道教学:意大利站
- 第49页: 赛道教学:日本站
- 第51页: 赛道教学:墨西哥站
- 第53页: 赛道教学:葡萄牙站
- 第55页: 倍耐力巡回赛金牌:沙特站
- 第57页: 倍耐力巡回赛金牌:伊莫拉站
- 第59页: 倍耐力巡回赛金牌:西班牙站
- 第61页: 倍耐力巡回赛金牌:加拿大站
- 第63页:
倍耐力巡回赛金牌:奥地利站
- 第65页: 倍耐力巡回赛金牌:匈牙利站
- 第67页: 倍耐力巡回赛金牌:荷兰站
- 第69页: 倍耐力巡回赛金牌:新加坡站
- 第71页: 倍耐力巡回赛金牌:美国、墨西哥站
- 第73页: 技巧指南:发动机制动、卡位
- 第2页: 游戏模式简介
- 第4页: 生涯指南:车队设定(2)
- 第6页: 生涯指南:练习赛解析
- 第8页: 生涯指南:积分赛
- 第10页: 调校数据:沙特站(1:32:608)
- 第12页: 调校数据:伊莫拉站(1:19:589)
- 第14页: 调校数据:西班牙站(1:18:671)
- 第16页: 调校数据:阿塞拜疆站(1:43:258)
- 第18页: 调校数据:英国站(1:29:897)
- 第20页: 调校数据:法国站(1:34:404)
- 第22页:
调校数据:比利时站(1:46:493)
- 第24页: 调校数据:意大利站(1:23:012)
- 第26页: 调校数据:日本站(1:31:966)
- 第28页: 调校数据:墨西哥站(1:15:239)
- 第30页: 调校数据:葡萄牙站(1:20.431)
- 第32页: 赛道教学:巴林站
- 第34页: 赛道教学:澳大利亚站
- 第36页: 赛道教学:迈阿密站
- 第38页: 赛道教学:摩纳哥站
- 第40页: 赛道教学:加拿大站
- 第42页: 赛道教学:奥地利站
- 第44页: 赛道教学:匈牙利站
- 第46页: 赛道教学:荷兰站
- 第48页: 赛道教学:新加坡站
- 第50页: 赛道教学:美国站
- 第52页: 赛道教学:巴西站
- 第54页: 赛道教学:阿布扎比站
- 第56页: 倍耐力巡回赛金牌:澳大利亚站
- 第58页: 倍耐力巡回赛金牌:迈阿密站
- 第60页: 倍耐力巡回赛金牌:阿塞拜疆站
- 第62页: 倍耐力巡回赛金牌:英国站
- 第64页: 倍耐力巡回赛金牌:法国站
- 第66页: 倍耐力巡回赛金牌:比利时站
- 第68页: 倍耐力巡回赛金牌:意大利站
- 第70页: 倍耐力巡回赛金牌:日本站
- 第72页: 倍耐力巡回赛金牌:巴西、阿布扎比站
- 第74页: 技巧指南:配件策略
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