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《F1 22》图文攻略 生涯玩法技巧及全赛道调校指南

时间:2022-07-08 14:43:31
  • 来源:木林风
  • 作者:木林风
  • 编辑:蛋鸡之王
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首先是第一个弯道,跟随指示线在进入橙色部分时开始减速。

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建议第一个弯的过弯速度为100~110KPH。

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直到准备出第二个弯为止都不要踩油门,正常滑行的话第二个弯的过弯速度应为90KPH左右。

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出弯后一路加速,下一个弯道也是在橙色部分开始减速,降至5档155KPH左右开始踩油门。

注意:虽然角度不大但姑且也是连续弯道,别冲出赛道导致惩罚就行。

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之后的第二个连续弯道建议降低至6档,根据情况适当放松油门确保入弯角度。

跟着线走就行,6档的最大速度一般不会冲出赛道。

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确认入弯角度与辅助线一致即可踩死油门进行加速。

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直线段后的长弯道,在辅助线的橙色部分开始减速,降低至4档155KPH左右。

通过弯心后即可继续踩死油门。

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之后的小型连续弯道,降低至6档、松开油门即可通过第一个弯。

如果速度不超过190KPH,第二个弯就可以全程加速了。

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之后的小弯降低至7档,放松油门滑过弯心后即可继续加速。

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最后一个弯道,这次稍有不同,在辅助线的黄色部分开始减速。

以3档110~120KPH的速度通过弯道。

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直线一路加速通过终点即可。笔者此次的成绩为1:32:608。

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